Начал думать о покупке чего-нибудь пожипистее этой зимой,когда мой товарищ по работе на предыдущей модели Соренто помирал со смеху глядя как я застреваю во дворе .И после очередного мощнейщего снегопада было не заехать на стоянку у офиса и там гордо стояли только чей-то Туарег и Соренто моего товарища ,а я ставил свою Тойотку за пол-километра от работы.На новый Соренто мой взгляд упал еще осенью когда его приволокли в наши автосалоны.Что касается его внедорожных качеств –по г#внам я ездить не собирался , и то что ему удалили хребет и это теперь паркетник меня не смущало. Записавшись на тест –драйв бензин 2.4 я понял что нужно брать только дизеля потому что не бензине погонять точно не получиться. Поездив на старом Соренто моего друга 2.5TD (170 л/с),я это понял .Но! Цена дизеля в приличной комплектации 1 429 000 ! А это уже серьезно для корейца . К то му же бенз мне как-то ближе.Что касается салона –он выглядит подороже и посолидней чем у старого Сорьки .Насчет дизайна.Конечно обсуждать дизайн дело неблагодарное ,кому поп а кому попадья,но сначала он мне понравился, но чем дальше я на него смотрел тем больше понимал какую то диковатость и несуразностьего облика.Какую то неправильность.Конечно Шрайер старался но похоже корейские товарищи конкретно контролировали и получился гомункул со сладкой светодиодной попкой и улыбчивой пастью киборга от уха до уха .Никак не хочу обидеть владельцев нового Соренто –это чисто мое ИМХО. К тому же ездя по городу я с удивлением начал замечать его рулем женщин.Словоохотливый менеджер из салона сообщил что каждую четвертую машину купила женщина!Конечно дамы сейчас ездят на всем но я думаю что Нью Соренто отберет у Рав4 какую то часть покупательниц, похоже его фигурные формы чем то привлекли предствительниц прекрасного пола. А недавно я увидел нового Оутландера (или Оутланцера) правда пока только на фото,и решил дождаться его вживую(пока его возят только на заказ)хотя я не понимаю как можно заказывать достаточно дорогую машину по фотке и и информации из инета!Но сразу скажу что он внешне не вызвал у меня такого отталкивающего впечатления как КИА, его суровый взор даже по своему красив, хотя он тоже не совершенство и меньше корейца по размеру.Буду ждать его вживую что бы поюзать на тест-драйве(только 2.4 !) и пощупать салон.
Последний раз редактировалось Sergy; 30.03.2010 в 22:48.
Причина: # - предупреждение !
кстати, владельцы Лансер Х - 50% девушки, на форуме Лансер-клуба. Т.е. новый "Оут" - тоже женский авто?
Вот что-что, а новый Соренто никак "женским" не назовёшь.
Передок то ланцера- зад Аута, вот и получился такой машин ,кстати неплохой. У КИА тоже почти на все модели Шрейер забабахал свою фирменную улыбку.Но что касается темы -из этих двух авто я выбрал бы Аута так как это все-таки это ипонец,да и в топе дешевле .КИА надо еще заслужить репутацию как у Митцу,хотя многие кричат что брэнд не имеет для них значения ,но мне кажется лукавят.Прошу прощения за оффтоп ,но вот например Хрюндай iX 55-отличный авто .Но окажись у вас свободные 1.8 лимона- многие из вас его возьмут? Небось пойдете и купите Туарега или Прадушку?
Передок то ланцера- зад Аута, вот и получился такой машин ,кстати неплохой. У КИА тоже почти на все модели Шрейер забабахал свою фирменную улыбку.Но что касается темы -из этих двух авто я выбрал бы Аута так как это все-таки это ипонец,да и в топе дешевле .КИА надо еще заслужить репутацию как у Митцу,хотя многие кричат что брэнд не имеет для них значения ,но мне кажется лукавят.Прошу прощения за оффтоп ,но вот например Хрюндай iX 55-отличный авто .Но окажись у вас свободные 1.8 лимона- многие из вас его возьмут? Небось пойдете и купите Таурега или Прадушку?
Если 1,8 млн.,то да ,если 1,5 то отнюдь не обязательно
Ребяты! Кто хочет нью-Соренто купить-покупайте и никого не слушайте если нравиться!! Вам же ездить.Ну и что что кореец- да хоть китаец,лишь бы по душе был. Дядюшка Чанг идет правильным путем! Ипонцев тоже долго не признавали.А Хрюндай и KИА упорно карабкаются вверх с азиатским упорством и когда нибудь их усилия будут оценены!