[Volder]

Новые жезлы ГИБДД будут поражать током на расстоянии, глушить и слепить

Обычная с виду полосатая палочка "гаишника" получила в этом году новые защитные свойства. В исполнении российского научно-производственного предприятия "Мартъ" она оснащена стреляющим и сигнальным картриджем, сообщил в среду, 3 февраля, агентству ИТАР-ТАСС начальник отдела маркетинга этого предприятия Андрей Столяровский.

"Служба нередко ставит сотрудников МВД в ситуации, когда применение огнестрельного оружия может быть сочтено превышением полномочий, однако быстрые и жесткие меры необходимы, - сказал он. - Выполненный в форме дубинки или разрядника новый электрошок-жезл производится нашим предприятием с этого года для сотрудников ГИБДД".

По словам Столяровского, электрошок "предназначен только для профессионального применения и приобретается при предъявлении удостоверения сотрудника МВД".

"Мощность нашего контактно-дистанционного, стреляющего электрошока выше максимально допустимой для аналогичных гражданских устройств", - подчеркнул он. Поражающие электроды на дистанции 4,5 метра способны пробить одежду толщиной свыше 2 мм и обеспечить шоковое состояние до 10 минут.

"Вместо стреляющего картриджа можно установить сигнальный, который издает громкий оглушительный звук и сопровождается ослепительной вспышкой", - дополнил Столяровский.


Теперь они нас будут всех током шмалять.

[Дмитрий_Ек]

ГИБДД упразднила скрытое патрулирование

МВД внесло изменения в административный регламент по работе дорожно-патрульной службы. В документе прописано, кто, как и за что может останавливать водителя на дороге. Этот документ публикуется в "Российской газете".

Теперь четко прописано, что при контроле за дорожным движением автомобиль со спецокраской должен стоять таким образом, чтобы все его видели и могли предотвратить нарушение. Если инспекторы принимают меры, чтобы скрыть окраску или спецсигналы от участников движения - это нарушение административного регламента.
Главная задача сотрудников ГИБДД, как не раз заявлял начальник департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Виктор Кирьянов, предотвратить нарушение, а не ловить нарушителей.
В темное время суток и в условиях ограниченной видимости сотрудники ДПС должны нести службу на освещенных участках дороги и иметь при себе светящийся жезл и светоотражающее снаряжение. Это - обязательные требования к безопасности самих инспекторов.
Стоит заметить, что скрываться от водительских взоров гаишникам разрешается при условии, что контроль осуществляется средствами фотовидеофиксации нарушений. Но это при тех обстоятельствах, когда видимость ограничена естественными переломами рельефа, поворотами и элементами обустройства улично-дорожной сети. То есть за остановками прятаться разрешается.
При контроле инспектор вправе открыть багажник, который может загородить вид на спецокраску и спецсигналы машины, только в том случае, если прибор у него установлен в багажнике. И то только тогда, если этот прибор работает в автоматическом режиме.
Если же контроль за дорогой ведет наряд на патрульном автомобиле без спецокраски, то останавливать нарушителя он не может. Это тот самый пункт, которого раньше вообще не было в регламенте, зато он был в наставлениях по дорожной службе. Теперь его перенесли в документ для общественного использования. При таком контроле этот наряд должен работать либо вместе с постом ДПС, либо с нарядами, которые работают на автомобилях со спецокраской. И только они могут остановить гонщика и оформить административное правонарушение.
Также регламент сильно поправили в той части, которая касается водителей с должностью - следователей СКП, работников прокуратуры и судей. Теперь гаишник не имеет права оформить на них протокол, направить на медосвидетельствование и прочие подобные мелочи. Он должен сообщить дежурному и составить рапорт своему руководству. В случае если кто-то из вышеуказанных лиц нетрезв, то задача автоинспектора принять меры, чтобы этот водитель дальше не поехал за рулем. Каким образом это сделать - не расписывается.
Еще один момент новых поправок. Теперь более четко прописаны все можно и все нельзя в отношении иностранных лиц. Так, например, определено, что сотрудник ДПС имеет право проводить осмотр транспортного средства только на основании ориентировок. Все требования, которые могут быть расценены как обыск или досмотр, например, "откройте капот или багажник", недопустимы. Надо напомнить, что в той части административного регламента, которая не подверглась изменениям, четко прописана разница между осмотром и досмотром. Даже сверка номеров кузова, двигателя или идентификационного номера - это уже досмотр. А досмотр в отличие от осмотра должен проводиться в присутствии понятых и с составлением соответствующего протокола.
Полный текст документа опубликован 5 февраля в "Российской газете".

[alexx]

АЛЫ

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BB%D1%8B

А теперь рассказ-раскрою небольшой семейный секрет-старшая дочь беременна,но срок не подошёл и она работает,работает врачом и вообщем то без всяких скидок.За ней 3 палаты больных и конечно,им мало дело до её состояния,да и понятно-они больные и их здоровье для них дороже.И она устаёт ...
Так вот едет она домой на своём ланцере и почуствовала себя плохо-тошнит.До дома 5 минут-решила дотяну и поворачивает с Космонавтов на Фронтовых бригад под жёлтый,за поворотом Гаи ,останавливают,начинается обычный разговор,она взмолилась и говорит,-Слушайте я в положении,еду с работы и меня тошнит.Ну не гоже молодой женщине останавливатьсяна дороге и ...Войдите в положение,я никаких аварийных ситуаций не создала никому не помешала,но вот получилось так..признаю.
Хорошо ,говорит сержант-давай сто рублей и езжай,она сунулась в сумку,а кошелёк на работе.Он говорит-тогда давайте права,я подожду,съездите домой,Вам же недалеко ,привезёте деньги,я отдам права.Поехала она домой вернулась,отдала эти деньги и приехала к нам реветь.Это что,Алы?

[ЕжоваЯ]

Суки....чтоб им пусто было

[Марадона]

Ушлёпок ушлёпком погоняет!
Как я таких животин не перевариваю!!!
Хотя есть среди них нормальные мужики,но их так мало, @@@чие рога!!!
Работники государевы, продавцы полосатых палочек, @ля!

[alexx]

Улица с односторонним движением....








У нашего главного гаишника опять инициатива-вместо того,что бы навести порядок в одной из самых бесполезных и корупционных организаций-Гаи,снова и снова включается только один ресурс-наказания ,а именно-"По итогам правительственного часа Виктор Кирьянов рассказал также о возможном возвращении еще советской практике наказания водителей за нарушение ПДД. Речь идет о так называемой бальной системе при которой за систематическое нарушение водителями ПДД, то есть совершение ими нескольких (трех и более) нарушений, могут начисляться баллы. Если их число достигает или превышает десять, то водитель может быть лишен права управления транспортным средством на два года или на него может быть наложен арест на срок до 15 суток. Останется ли такая система в старом виде или будут внедрены новшества, пока не известно."

Напомним, вопрос о возвращении бальной системы поднимался за последние годы неоднократно. После развала СССР эта практика была введена в конце 90-х годов тогдашним начальником ГАИ Владимиром Федоровым. Однако вскоре была отменена усилиями парламентариев.

Ну что сказать-если сегодня в случае подставы или собственного рас.издяйства Вы могли попасть под лишение только за самые "главные" нарушения-встречка,скорость 60 или пьянство и далее за свои права побороться в суде-то теперь дорога туда закрыта-три раза без ремня или три раза поворот не включил и без прав и суд уже не поможет.С кем судится,когда система накопительная.Не будешь же ходить по судам,когда вместо жёлтого тебе нарисовали красный или случай на переходе,когда вопрос касается намерений перейти или ты говоришь в ремне,а инспектор ,улыбаясь,что нет....А наказание третье и он это знает и ты тоже.И не дашь денег-будет кирдык и как доказывать,что ремень был.Если раньше цена вопроса была 50,потом 500 и можно было бы сослаться на Бога,который его за это враньё накажет,а ты переживёшь,то теперь это может быть два года без прав,которые без машины многим не перебится и что?
И это на фоне того,что сами менты сетует-нет кадров,одни недоразумения и по детям стреляют и всем постом,сменой,райотделом взятки берут,а тут вдруг такие сильные инструменты в руки идут и в то же время неприкасаемые теперь могут ездить пьяные,по встречке и так далее.Это теперь законодательно ненаказуемо!
У меня нет коментариев...-был бы помоложе пошёл бы в ГАИ-годик другой-яхта,квартира и безбедная старость была бы обеспеченна точно,а с принятием этой Е.альной системы и внуков с правнуками!

[akor Борисович]

Сообщение от alexx

У меня нет коментариев...-был бы помоложе пошёл бы в ГАИ-годик другой-яхта,квартира и безбедная старость была бы обеспеченна точно,а с принятием этой Е.альной системы и внуков с правнуками!

Да,нет ALEXX, не такой Вы человек... А так,действительно,становится грустно...Но Мы победим,Нас ....а Мы крепчаем.

[Dmitrych]

ГИБДД: электрошокер в жезлах отменяется

Практически все средства массовой информации на прошлой неделе обсуждали важную новость – сообщалось, что уже в самом ближайшем будущем все инспекторы ГИБДД получат в свое распоряжение новые жезлы, в которые будет встроен электрошокер. Мол, такие жезлы будут использоваться гаишниками при усмирении непослушных водителей.

Однако оказалось, что все не совсем так. Как нам пояснили в ГИБДД, пока о закупках таких жезлов даже речи не идет. «Здесь существует две стороны: техническая и юридическая. Что касается технической стороны вопроса, то электрошокер является специальным оперативно-техническим средством, которое поставляется в органы внутренних дел в соответствии с определенным порядком. Использование органами внутренних дел иных специальных средств недопустимо. С юридической точки зрения применение сотрудниками специальных средств ограничено законом «О милиции». Кроме того, жезл регулировщика должен отвечать требованиям ГОСТ 51567-00, в соответствии с которым совмещение в нем функций специального средства не предусматривается. Иными словами, данное спецсредство является лишь технической разработкой одной из компаний, и не следует вводить в заблуждение участников дорожного движения относительно перспектив применения жезла с электрошокером инспекторами ДПС», - рассказал заместитель начальника Управления Департамента ОБДД МВД России полковник милиции О.Е. Понарьин.

http://auto.mail.ru/article.html?id=30751&rnd=259905462

[Alexsus_XL]

ГИБДД начинает лишать прав за «ксенон»

ГИБДД России выступила сегодня с официальными разъяснениями для автовладельцев по поводу фар с газоразрядными источниками света, более известными в народе как «ксеноновые».

Ссылаясь на заключение ФГУП «НИИАЭ», представители ГИБДД сообщили, что применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, газоразрядных источников света отныне будет квалифицироваться как несоответствие режима работы внешних световых приборов требованиям конструкции транспортного средства.

Переводя на язык Кодекса об административных правонарушениях это означает, что водители, использующие в автомобильных фарах лампы, которые не соответствуют типу этих фар, будут наказываться лишением прав на срок от 6 до 12 месяцев (по части 3 статьи 12.5 Кодекса). Кроме того, сами «ксеноновые лампы» будут конфисковываться, а номера с автомобилей сниматься до тех пор, пока лампы не будут приведены в соответствие с установленными требованиями. При этом необходимо отметить, что эксплуатация автомобиля разрешается в течение одних суток после снятия номеров для того, чтобы исправить несоответствие.

Мнения общественности в данном вопросе разделились. Некоторые поддерживают решительность ГИБДД, потому как ездить ночью на загородных трассах становится действительно некомфортно из-за большого числа «гонщиков с ксеноном». Но многие недоумевают как можно из-за не того типа лампочек в фарах на год лишать прав?

Как заявил известный правозащитник, председатель Комитета защиты прав автомобилистов, Александр Холодов: «Если «ксенон» установлен с нарушением, это должно наказываться по части 1 той же статьи Кодекса, то есть всего лишь штрафом в 100 руб., при этом никакого лишения прав и снятия номеров быть не должно, ведь и цвет фар (белый) и режим их работы (непрерывный) соответствуют требованиям действующего законодательства. Нам непонятна данная позиция ДОБДД, и мы намерены ее оспаривать».

Правозащитники также не исключили, что из-за таких мер могут начаться массовые акции протеста автомобилистов, как это уже было с задними красными поворотниками, когда пришлось в срочном порядке вносить изменения в ПДД.

---------- Добавлено в 18:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:55 ----------

ГИБДД изменит правила дорожного движения



Российская Госавтоинспекция предлагает модернизировать существующие правила дорожного движения (ПДД). Как сообщает "Интерфакс" со ссылкой на руководителя ГИБДД Виктора Кирьянова, конкретные предложения уже разработаны и находятся на согласовании в Минтрансе.
В частности, по словам Кирьянова, в новом варианте ПДД будут уточнены некоторые понятия, например, определение выезда на встречную полосу движения или объезда препятствия, а также определение термина "ограниченная видимость". "Обгон или объезд препятствия, связанные с выездом на встречную полосу, запрещены, а поворот налево или разворот могут осуществляться только в случаях, когда это не запрещено Правилами, знаком или разметкой. Это необходимо для того, чтобы более четко квалифицировать соответствующие административные правонарушения", - отметил главный автоинспектор страны, пишет Lenta.ru.
Кроме того, правила уточнят правила движения тихоходных транспортных средств, разрешат ездить с "дневными ходовыми огнями", не включая ближний свет на магистралях. Наконец, в новом варианте ПДД изменяются правила проезда круговых развязок: ГИБДД предлагает перенять европейскую инициативу и предоставить приоритет тем, кто едет по кругу, а не тем, кто на него въезжает.
Кирьянов также предложил вернуться к рассмотрению вопроса о запрете использования шипованных шин в летнее время (с 1 июня по 31 августа), причем регионы смогут устанавливать собственные временные ограничения исходя из климатической зоны. Если этот запрет вступит в силу, то ГИБДД предлагает изменить и Кодекс об административных правонарушениях, повысив штраф за данное нарушение ПДД.
Напомним, что 17 февраля, Госдума отклонила законопроект о внесении поправок в закон "О безопасности дорожного движения" и Кодекс об административных правонарушениях (КоАП), предусматривающих запрет на использование шипованных шин летом. В документе предлагалось запретить использование шипованных шин в период с 1 мая по 30 сентября, а также запретить эксплуатацию автомобилей в период с 1 декабря по 1 марта, если хотя бы на одной из осей машины не установлены зимние покрышки. За нарушение этих требований в документе был предусмотрен штраф в размере 500 рублей.

---------- Добавлено в 09:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 18:37 ----------

Инспекторы рассказали, за какие лампочки могут наказать


В связи с многочисленными обращениями граждан, поступающими по вопросам использования на транспортных средствах фар с газоразрядными источниками света ("ксеноновыми лампами"), Департамент ОБДД МВД России разъясняет следующее.

В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов:
С - ближнего, R - дальнего, СR - двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН N 112, ГОСТ Р 41.112-2005);

HС - ближнего, HR - дальнего, HСR - двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН N 112, ГОСТ Р 41.112-2005);

DС - ближнего, DR - дальнего, DСR - двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН N 98, ГОСТ Р 41.98-99).
Соответствующая маркировка, обозначающая тип фары (внешнего светового прибора), а также знак официального утверждения (состоит из круга, в котором проставлена буква "Е", за которой следует номер страны, предоставившей официальное утверждение, и номера официального утверждения) наносится на рассеиватель фары и на корпус фары, если рассеиватель может быть от него отделен.

Обозначение категории галогенных ламп накаливания, приведенное на их цоколе или колбе, начинается с буквы "Н".

Газоразрядные источники света, маркировка категории которых, указанная на цоколе, начинается с буквы "D", в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН N 99 и ГОСТ Р 41.99-99 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников света для использования в официально утвержденных газоразрядных оптических элементах механических транспортных средств" предназначены для использования только в фарах типов DC, DR, DCR.

В соответствии с разъяснениями ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) использование во внешних световых приборах источников света, не соответствующих типу данного светового прибора, нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения вследствие целого ряда физических (габариты искрового разряда, длина волны, угол рассеивания отраженного излучения) и технических (класс отражающей поверхности рефлектора, наличие на транспортном средстве автоматического корректора светового пучка и омывателя фары) факторов.

Таким образом, применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, в том числе галогенными, газоразрядных источников света следует квалифицировать как несоответствие режима работы внешних световых приборов (совокупность технических характеристик фар, соответствующих тому или иному светораспределению, обеспечивающему безопасность дорожного движения в зависимости от дорожной ситуации и метеоусловий) требованиям конструкции транспортного средства.

Исходя из этого, управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, должно квалифицироваться сотрудниками Госавтоинспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения). Эксплуатация транспортных средств запрещается в порядке, предусмотренном частями 2, 21, 4 статьи 27.13 КоАП РФ (со снятием государственных регистрационных знаков).

При выявлении фактов установки световых приборов, режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений, возбуждается дело об административном правонарушении по части 1 статьи 12.4 КоАП РФ.

Учитывая невозможность изъятия в ряде случаев приборов (источников света), явившихся орудием административного правонарушения (темное время суток, участки дорог вне населенных пунктов), в порядке, предусмотренном статьей 27.14 КоАП РФ, должны предприниматься меры по аресту указанных вещей.

Рассмотрение дел об административных правонарушениях, предусмотренных частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ, отнесено к компетенции судов. Ответственность за данное правонарушение предусмотрена в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией соответствующих световых приборов, сообщается на сайте УГИБДД ГУВД по Свердловской области.

---------- Добавлено в 09:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:06 ----------
P.S.
Кто, что думает по данному закону, конечно, это касается у кого установлен ксенон, вместо стандартных галогенок)))...
Понятно, что у нас с ксеноном ездят от старых Вазовских "копеек" до "Газалей" и т.д., одним словом это очень огромное кол-во водителей, которые согласно выше написаным требованиям, могут остаться без ВУ от 6мес. до 1года.

[Volder]

лично мне колхоз-ксенон никогда не мешал, может потому что высоко сижу.

[Alexsus_XL]

Сообщение от Volder

лично мне колхоз-ксенон никогда не мешал, может потому что высоко сижу.

Мне тоже не мешает, самое главное чтобы нормально откорретирован был и светил куда положено, иногда и под обычный галоген попадаешь аж глаза выпадют, потому что светят непонятно куда и для чего...

[alexx]

Не понимаю, как можно незаконными методами соблюдать закон…

Приняли лет этак ..дцать решение об отмене тех осмотра на обочине. И ушёл в небытие фокус с проверкой аптечки, аварийного знака ,СО и прочих дел. До.баться стало в этой области не до чего. Но свято место пусто не бывает-давай проверять на дороге тонировку. Но доходы не те. Что там стольник, а сколько возни: прибор держи, сертифицируй его, а ещё парень грамотный попадётся (типа Сочинского Опеля, если не ошибаюсь), затаскает по судам.

Сели бизнесмены Гаишные думать, как безовсяких приборов поставить водителя на грань лишения прав (а это как минимум пятёрка) за что нибудь и придумали-Ксенон. ГЕНИАЛЬНО! Приборов, стендов, приспособлений и разночтений нет. Есть фара с не той буквой, а в ней лампа с не той цифрой-права на стол (или пятёрочка, по минимуму), и всех дел. И ни суды, ни Господь Бог не поможет и плевать на талон тех осмотра и на то, что светит этот ксенон куда надо и как надо.

Декларируется сейчас сокращение в МВД. Так вот есть такое предложение-всех тех, кто придумал встречку, приравнял кирпич и знак крутой поворот к ней, ОСАГО в его сегодняшнем виде, ну и ксенон конечно-отправить работать в правительство. Поставить передними задачи по подъёму отечественного спорта, например, и я уверен, что на следующей олимпиаде (если повезет, то в Сочи) мы однозначно по всем зачётам и дисциплинам будем на первом месте!

[ILLMan]

по мне так ездаков с китайским ксеноном надо др....ть, ибо невозможно ночью по трассе ехать, задерут их в небеса, сами дорогу невидят, т.к. светят выше и остальным мешают

[alexx]

Сообщение от ILLMan

по мне так ездаков с китайским ксеноном надо др....ть, ибо невозможно ночью по трассе ехать, задерут их в небеса, сами дорогу невидят, т.к. светят выше и остальным мешают

Так кто же возражает?Но вот только дрючить их,нас ,всех необходимо и объязательно только законными методами!А для этого много чего надо сделать.Например,сделать так,что бы Тех осмотр нельзя было купить или не пройти.А сейчас эта статья дохода наверное на третьем месте после встречки и пьянки.Например запретить продавать и строго следить за этим,что бы в продаже не было не сертификата и так далее и далее.
А поставить ментяру у дороги и собирать взятки не поможет.И ксенон колхозный не пропадёт и кончится дело только пополнением карманов.
А задача то другая была,благородная и никто с ней не спорит.

[Dmitrych]

Сообщение от ILLMan

по мне так ездаков с китайским ксеноном надо др....ть, ибо невозможно ночью по трассе ехать, задерут их в небеса, сами дорогу невидят, т.к. светят выше и остальным мешают

Ну дело то не в стране происхождения ксенона. Безмозгово ставят. Про регулировку и знать не хотят.

У сознательных водителей с ксеноном все в порядке