[Andrey2970]

Сообщение от 1dong

Его даже близко сравнивать с третим аутом нельзя

Однако, как бы то ни было, но он прямой конкурент. И его будут сравнивать, вот увидите.

[Yurtsik]

Сообщение от 1dong

Раф как был УГ, так им и остался. Его даже близко сравнивать с третим аутом нельзя, особенно интерьер и экстерьер.

Да нормальная машинка, впечатление после длительного тестдрайва положительные.

[hairov]

1dong,

Наверно в конце надо добавить ИМХО. Нынешний Рав вполне одноклассник Ауту-3.

[Hart]

тест драйв нового форестера
https://www.youtube.com/watch?featur...&v=8CEVet095GI

[CoffeDrinchik]

а форик между тем не плохо смотрится. Во всяком случае повеселее прошлого. Однако на фоне Аута более скромно, и цены не хилые. Думаю будет очень популярен. И что характерно после введения мицу электронного багажника, уже все новые кроссы стараются этим похвастаться))

[Ромик]

Сообщение от Hart

тест драйв нового форестера
https://www.youtube.com/watch?featur...&v=8CEVet095GI

Да, едет здорово! На Ауте своем однозначно так не проеду.

[Бутявка]

Вчера товарищ прикупил быв х3, дизелем 2 литра, практически полный фарш, он второй хозяин, машинка куплена у од в начале 12 года. Я прокатился, аут конечно ближе к жигулям.....

[Yurtsik]

Сообщение от Бутявка

Вчера товарищ прикупил быв х3, дизелем 2 литра, практически полный фарш, он второй хозяин, машинка куплена у од в начале 12 года. Я прокатился, аут конечно ближе к жигулям.....

Ну нашел с чем сравнить

[Сосед]

Сообщение от Ромик

Да, едет здорово! На Ауте своем однозначно так не проеду.

S-AWC пройдет не хуже. Но не продавали нам.
У зубары есть хитрая кнопочка X-Mode, благодаря цепному варику.

http://www.subaru-global.com/2013forester_xmode.html

---------- Добавлено в 08:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:48 ----------

Сообщение от Бутявка

Вчера товарищ прикупил быв х3, дизелем 2 литра, практически полный фарш, он второй хозяин, машинка куплена у од в начале 12 года. Я прокатился, аут конечно ближе к жигулям.....

на ценник смотрим, потом уже что-то говорим про жигули
обслуживаться у местных официалов тоже подвиг еще тот, сильно влияющий на стоимость владения. не многих радует, при более-менее существенных пробегах.

[Oleg L]

Сообщение от Сосед

обслуживаться у местных официалов тоже подвиг еще тот, сильно влияющий на стоимость владения. не многих радует, при более-менее существенных пробегах.

Я интересовался этим вопросом, когда хотел Х3 купить - не так уж и дорого.

[Сосед]

Сообщение от Oleg L

Я интересовался этим вопросом, когда хотел Х3 купить - не так уж и дорого.

был ряд акций на определенную линейку пропеллеров
в то же время миксель три-ноль, на финише, стоил 1,25 +/-
плюс "наш" сервис, плюс неизбежная каска и прочие радости.
у меня друзья взяли такую помоечку. ездили в европы по осени.
там добивали кое-что по аксессуарам. цены ровно пополам.

ну и еще X-drive такая вещь, в себе)

[BNK]

Andrey2970,
hairov, Никто не говорит,что Раф не одноклассник и не будет интересовать,но вряд ли кто согласится с АУТа пересесть на этого Рафа...
CoffeDrinchik, Но чтобы взять Форика с круиз-контролем нужно выложить 1419т.р и даже за 1.7-1.8лямя созерцать монохромный дисплей,учитывая то что я очень тепло к нему отношусь...

[CoffeDrinchik]

BNK,

Но чтобы взять Форика с круиз-контролем нужно выложить 1419т.р и даже за 1.7-1.8лямя созерцать монохромный дисплей,учитывая то что я очень тепло к нему отношусь...

это да... салон вроде как и классический, но очень и очень скучный.

[iAndrey]

Сообщение от Ромик

Да, едет здорово! На Ауте своем однозначно так не проеду.

Ты там и на субарике не проедешь Не путайте профессионального водителя и любителя.

[Бутявка]

Сообщение от Сосед

S-AWC пройдет не хуже. Но не продавали нам.
У зубары есть хитрая кнопочка X-Mode, благодаря цепному варику.

http://www.subaru-global.com/2013forester_xmode.html

---------- Добавлено в 08:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:48 ----------



на ценник смотрим, потом уже что-то говорим про жигули
обслуживаться у местных официалов тоже подвиг еще тот, сильно влияющий на стоимость владения. не многих радует, при более-менее существенных пробегах.

Ну он брал Б/у ценник как на новый Аут, 2011 года рождения. Ну про обслугу и страхи по ценам на ремонт, не знаю как эта модель, но когда-то у меня был бумер в 39 кузове, особой тяжести на бюджет не оказывал, ощущений, что камри была дешевле в обслуге у меня не возникало, хотя может просто повезло. Ну, а так судя по отзывам вроде не все так и плохо, а скорее хорошо, не нашел ничего криминального по х3, наооборот у людей только положительные эмоции. Но зато какие ощущения, пусть даже и подороже япов в обслуге выйдет, если так рассуждать то можно и на ваз пересесть.