Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
В чем может быть причина слабой работы кондиционера? С момента переезда в более южные края пытаюсь разобраться, безуспешно. Снижает температуру от окружающей на 10-12 градусов, если дать газу то холодит сильнее (даже на паркинге), но на холостых вообще все плохо, на улице +35.
Аут 2.4 американец не климат, просто крутилки. Со слов мужиков в сервисе по кондерам, с компрессором все окей, вентиляторы дуют, на выходе с компрессора трубку холодит как надо, грешат возможно на не до конца закрывающиеся заслонки в печке, но ремонитровать не беруться - отправляют в обычные сервисы. В обычных сервисах отправляют обратно к кондерщикам, либо предлагают все печку на замену. Живу на периферии так что выбор специалистов ограничен, к сожалению.
Подскажите имеет ли право на жизнь версия с заслонкой и как её можно проверить не разбирая печку? Либо это нормальная работа кондиционера на аутлендере и мне нужно просто смириться и жить с этим?
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от Key_alt
Подскажите имеет ли право на жизнь версия с заслонкой и как её можно проверить не разбирая печку? Либо это нормальная работа кондиционера на аутлендере и мне нужно просто смириться и жить с этим?
Залезть рукой ( левой удобнее сидя за рулем ) и , нащупав соединение троса с рычагом заслонки , попробовать подвинуть вверх , а правой помогать за крутилку на панели . Рычаг должен доходить до упора . Если кто-то разбирал весь этот механизм управления заслонкой , то могли ошибиться на 1-2 зуба и полностью не перекрывает печку . Ещё , со стороны подкапотного пространства на воздухозаборник наклеить теплоизоляцию ( от двигателя нагревается , зимой - благо , а летом - не очень ) Я сделал так , стало прохладней . Возможно на америкосе , как и на треках и аутах ( выпуск после 06.06 г ) стоит полуавтоматический кондер с двумя датчиками , который сам переводит забор воздуха с улицы на салон . Он не холодит постоянно как простой , а работает по своему алгоритму ( у меня включается при температуре из воздуховодов + 8 и отключается при +4 ) этакий недоклимат . Проверяли температуру воздуха из центральных воздуховодов ? Что-то много наговорил , не знаю , поняли о чем или нет
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Вентиляторы работают в макс режиме ?(у них несколько режимов),
Если рукой держать за трубку холодную то при повышении оборотов она сильнее холодит ?
Какое давление по контурам создает компрессор на х/х оборотах и при повышении оборотов ?
Есть у кого нибудь там у вас аут что бы сравнить ?
У них были случаи, что увеличивался зазор муфте и электромагнитная часть недотягивала вал (проскальзывала)-это видно при его работе если смотреть на компрессор
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Добрый день всем! Вопрос в следующем должен ли провод земля на лямбда зонд ?(4-х проводные -2 черных, 1 синий, 1 белый провод) звониться на корпус датчика, и если должен то что будет если не звониться ? Заранее спасибо!
Получается не один из 4 проводов не должен звониться на корпус датчика? ( Р.ы. на новом датчике белый провод звониться с корпусом старый датчик проверял не звониться белый провод на корпус датчика сопротивление нового датчика 3 Ом старого 5.8 Ом)
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Подозрительный очень датчик. Очень низкое сопротивление -3 Ома, будет большая нагрузка на полевик в ЭБУ, в результате транзистор выйдет из строя (ремонт ЭБУ, как минимум). Минимум, что можно поставить, это 4,7 Ома.
А, вообще, ещё раз - у исправного ЛЗ ни один из выводов на корпус звониться не должен.
Вывод: это просто БИТЫЙ лямбда зонд, место его на свалке.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Кто нибудь знает у каких митсуб такие же/похожие наклейки крутилок отопителя? Как на ауте с кондером. Нужна наклейка сине/красная, от лансера 9 (MR500934) и от аута ни в одном магазине заказать не могу уже полгода. Либо нету, либо снимают заказ через месяц (потому что нету).
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от Key_alt
Кто нибудь знает у каких митсуб такие же/похожие наклейки крутилок отопителя? Как на ауте с кондером. Нужна наклейка сине/красная, от лансера 9 (MR500934)
Такие не подойдут ? Mitsubishi Bravo
Mitsubishi Lancer
Mitsubishi Lancer Cedia
Температура MR568314
Скорость MR500934
Направление MR500932
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Доброго всем времени!
подскажите если кто в курсе, на заднюю ось аута внешние шрусы идут такие же как на переднюю или же другие?
Искал в темах - ничего не могу найти, сайты с запчастями предлагают только привод в сборе.
С передними как то разобрался, по задним - не хотелось бы машину ставить недели на две/три. Заранее благодарен!