Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от Kuzenkakol
Nastya, когда Вы уже купите себе новую машину?
скоро,скоро,уже готова была заказать, но остановил последний трабл, хотелось бы до конца понять, что это было и чего ждать после покупки, надеюсь это единичные случаи, но смущает то, что машины практически без пробега
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Nastya, ну брак сальника. А так Вы всё равно не узнаете, никто тем более ММС или Мицу не скажет что там случилось и почему. Про ремень до сих пор молчат.
Это Тойота может себе позволить
В конце сентября сообщалось об отзыве почти 700 тысяч минивэнов Toyota Sienna в Северной Америке из-за неисправности коробки передач.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от Nastya
скоро,скоро,уже готова была заказать, но остановил последний трабл, хотелось бы до конца понять, что это было и чего ждать после покупки, надеюсь это единичные случаи, но смущает то, что машины практически без пробега
Настя, даже тоета сейчас не так надежна, как была когда-то. Во всех машинах есть косяки. Просто где-то больше, где-то меньше. Вот почитайте на форумах о ку5, да и не только по форумам известно, что это самая ломучая модель у ауди, а у моего приятеля тоже есть ку5 и у него уже три года ни одной проблемы. И при этом знаю человека, который мучается с атмосферным фориком, хотя ломаться там нечему - архаичный мотор, еще более архаичная коробка, минимум электроники, а то одно вылезет, то другое. У моего подчиненного есть китаец, начал сыпаться и то по мелочам (типа генератора) и то после того как по работе не начал на нем ездить по не самым лучшим дорогам воронежской области с серьезными пробегами, как то он меня за четыре дня 2ткм накатал. Меня умотал в усмерть, я теперь пять раз подумаю прежде чем опять в командировку в Воронеж поеду. Так что как повезет.
Кстати, у хтрейлов и мурано одна раздатка и там тоже известна проблема с сальниками. У многих начинают потеть. Правда с коробкой там связи нет и если за машиной не следить то эти 300 грамм масла (именно столько его в раздатке) со временем вытекают и раздатке хана.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Основной лейтмотив неудовольствия японскими маркетологами - экономия на спичках и снятия с новых генераций машин привычных и приятных опций (раскладного бортика, бардачков и пр.). Но сие типично не только Митсу, но и для других производителей тоже.
Например Рено-Ниссан. Прочитал на профильном форуме про обновление Рено Колеос. http://www.club-renault.ru/forum/ind...st=40&start=40
Что видим? У не самой популярной машины концерна, тем не менее тоже убирают полезные опции: складывание переднего сидения, полки-ящики, взамен обещая невнятный мультимедийник за 3 рубля.
Общая мировая тенденция однако. Как в космологии античных греков: каждое последующее поколение слабее предыдущего. Спешите покупать сейчас. ;-)
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Да, ворос совпадения возможностей/желания с предложением на рынке он такой... сильно непредсказуемый...
Когда понадобилась свежая машина, соотвествующая сформулированным требованиям, в прошлом году, то сам метался, взрывая мозг: здесь
В этом году взял бы, наверное, Форик С-Эдишн. В прошлом они жадничали неимоверно, получив полумертвый склад.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Взял я, уважаемые одноклубники, мазду сх-5. и очень доволен. по шумке - не заметил особого дискомфорта, шум просто немного другого типа, что в ауте он был, что в мазде. мотор 2.0, конечно не такой приемистый, как мой 3-х литровый был, но для города вполне достаточный. единственное неудобство, к которому думаю со временем привыкну - при взгляде в зеркало заднего вида обзор хуже, потому что само стекло багажника меньше. объем багажника для меня не критичен, он достаточно большой, чтоб перевезти что-то среднегабаритное, а на крупногабаритное есть доставка газелями салон - высота до потолка такая же, как в ауте, ширина меньше по ощущениям сантиметров на 5. все-таки, это реальный конкурент пусть не по размерам, но по цене и характеристикам точно.... я так думаю
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
wasper2002, Поздравляю с покупкой. То-же выбрал СХ -5. Напомню тогдашний пост: https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=4660 Сейчас, по прошествии полугода, могу сказать, что ни разу не пожалел о выборе. Накатал уже почти 18 тыс., съездил летом на море. Движок уже обкатался и раскрыл свой потенциал. Привык и к коробке. Для своих 2-х литров достаточно резва, но главное экономична. По трассе, по пути на море (всю дорогу с кондёром), около 8-ми, по городу 10 - 11. Это с пробками и не задаваясь целью экономии, езжу как всегда. По машине никаких нареканий. Всё работает, как часы. Контроль мёртвых зон, на первый взгляд бестолковая приблуда, оказалось очень удобна в городском потоке. Меньше приходиться головой крутить. Автоматический дальний свет на трассе просто сказка. Пару раз срабатывала система предотвращения столкновений. Ну что сказать, работает. А вот от доп. шумки косёсных арок не отказался бы. Может и сделаю, а то по трассе досаждает именно шум колёс.
Писать полноценные отзыв не собирался, так что вспомнил. Ещё раз поздравляю.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от clean
я про полное обновление, такое как у nissan x-trail произошло
ну можно сказать, что 3 аут - это как раз полное обновление. Вряд ли в х-Трейле все помняли, кроме кузова - вполне возможно, что начинка осталась прежней