Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.08.2016, 08:56   #1
Сергей_XL3.0
Житель Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 182
По умолчанию Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет

Коробка.jpg

Наклейка.jpg

Насечка.jpg

Пружина без клейма.jpg
Размеры перемерил - соответствуют в пределах погрешности измерения

Основной вопрос - коробка и насечка вместо клейма.
Нигде в картинках такой коробки не встречается.

Может быть, новые партии идут уже в таком виде или это все-таки подделка?

Последний раз редактировалось Сергей_XL3.0; 11.08.2016 в 09:05.
Сергей_XL3.0 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.08.2016, 14:13   #2
Large
Старожил Клуба
 
Аватар для Large
 
Имя: Алексей
Авто: TLCP150/2,8d/black/prestige
Сообщений: 991
По умолчанию Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет

@Сергей_XL3.0, Сергей, похожи на оригинал. То, что вы приняли за насечку, скорее всего непрокрас. Образуется от крючка, на котором висят пружины при поступлении в окрасочную камеру. Желательно это место подкрасить. Это у всех так. Уплощения витка у них нет, это у ВП обычно.
С внешней стороны 2-3 витка, ищи маркировочный код
Large вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 11.08.2016, 14:46   #3
Сергей_XL3.0
Житель Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 182
По умолчанию Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет

Спасибо за отклик. Хм, для непрокраса больно глубоко - около 1 мм. Или это такой толстый слой?
А вот зеленого клейма не видно. (Или может быть, оно очень-очень темное?)
Коробка - это теперь новый дизайн? В интернете нет ни одного такого изображения.
Почему я и хотел бы, чтобы вы через своих шведских партнеров узнали о "редизайне"

Добавлено через 1 час 16 минут
Мне ответили из Российского представительства. Идет переписка. По окончанию расскажу

Добавлено через 1 час 46 минут
Ответ из представительства-

"Подделок нашей продукции мы пока не встречали.
Deliverynumberна этикетке говорит о том, что пружины были проданы польской компании Intercars11 июля 2016 года.
Дизайн коробок у нас немного изменился начиная с этого года.
Производственный номер 79245 на пружине соответствует артикулу 4215628.
По указанным признакам можно сделать вывод, что Вы купили пружины Lesjӧfors."

Мой ответ с пересылкой указанных фото-

В той форме "контакта" на сайте нельзя было вставить фото.
Поэтому пересылаю для уточнения .

1. Это новый дизайн ВАШЕЙ коробки?
2. Теперь "зеленое клеймо" на пружины не ставится?
3. Означает ли что-либо насечка на крайнем витке?

Если все это подтвердится, то со стороны вашей фирмы было бы очень благоразумно рассказать о новом дизайне на вашем сайте, поскольку во всем интернете этих "новых" изображений и признаков нет.

Ответ представительства -

"1. Дизайн коробок подтверждаю.
2. Непонятно, что Вы имеете ввиду под "зеленым клеймом". Маркировка на пружине включает в себя производственный номер (например, 79245) и номер производственный партии.
3. "Насечка" означает место, в котором пружина подвешивалась на крюк при помещении в окрасочную камеру.
Мы разместим информацию об изменении дизайна коробок на нашем сайте в ближайшее время."

Мой ответ-

Спасибо, я уже почти спокоен!

"2. Непонятно, что Вы имеете ввиду под "зеленым клеймом". Маркировка на пружине включает в себя производственный номер (например, 79245) и номер производственный партии."
- вот этой самой маркировки НА ПРУЖИНЕ, выполненной краской зеленого цвета (как видно на некоторых фотографиях, скачанных из интернета) я НЕ смог найти. Отсюда и начались подозрения и вопросы:

1 Маркировка на пружине теперь НЕ производится?
2 Или маркировка производится, но какой-то темной краской другого цвета (темносиней, черной и т.п) и которую надо искать только в отраженном свете?

Ответ представительства -

"Поищите внимательно.
Маркировка должна быть нанесена на 2-3 витке пружины. Может быть очень бледной.
Маркировка наносится обязательно. Без нее мы сами не смогли бы идентифицировать пружины.
Иногда она бывает очень бледной, еле заметной. Но она должна быть."

Мой ответ -
Большое спасибо за ответы!
Поищу еще раз, с лупой =-)
О результатах сообщу
Сергей_XL3.0 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.08.2016, 17:17   #4
Large
Старожил Клуба
 
Аватар для Large
 
Имя: Алексей
Авто: TLCP150/2,8d/black/prestige
Сообщений: 991
По умолчанию Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет

Ну вот и славненько! Отвечал Константин Брезе? У него есть ссылка на эту тему.
Я, к сожалению, сегодня в разъездах, вот только добрался до компа.
Large вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.08.2016, 20:09   #5
Сергей_XL3.0
Житель Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 182
По умолчанию Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет

Да, нашел таки эту маркировку. С хорошим освещением и чуть ли не с лупой. Какой-то очень маскирующийся цвет, прозрачно-зеленый на черном бликующем фоне. Совсем не то что дает фотография сделанная при голубой вспышке.
И да, отвечал Константин Брезе. Ему тоже отписал. А где у него может быть ссылка?

Резюме.
Подделок пока нет
Дизайн коробки новый
Зеленое клеймо обязательно есть


Купил уже шланг с внутренним диаметром 14 мм 1,4 метра, буду натягивать. Ровно по 1 витку?
Сергей_XL3.0 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.08.2016, 22:27   #6
Alex222
Житель Клуба
 
Имя: Александр
Авто: XL 3.0 2011
Сообщений: 103
По умолчанию Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет

Знатоки подскажите что на XL поставить?
В чем отличия проставок от пружин???
Если ставить проставки то какие лучше?
Если пружины то какие чтоб не дорого???
Больше склоняюсь к проставкам, минимальный бюджет.
Знатоки help.
Alex222 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.08.2016, 21:09   #7
Kuzmich_81
Житель Клуба
 
Имя: Анатолий
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 243
По умолчанию Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет

Цитата:
Сообщение от Alex222 Посмотреть сообщение
Знатоки подскажите что на XL поставить?
В чем отличия проставок от пружин???
Если ставить проставки то какие лучше?
Если пружины то какие чтоб не дорого???
Больше склоняюсь к проставкам, минимальный бюджет.
Знатоки help.
Пусть у нас ХL и не самая современная машина, но это и не ТАЗ какой-то, что бы при просевших поужинах поднимать машину проставками и жмотить 5-6 тыс на нормальные пружины. Если при "работающих" пружинах нужно увеличить клиренс тогда только простаки это понятно. Я за ШП28
Kuzmich_81 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 16.08.2016, 12:41   #8
MR.GAVRICH
Вступаю в Клуб
 
Имя: Александр
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 2
По умолчанию Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет

Всем доброго времени суток!!! в последнее время очень сильно просела задняя часть на Ауте, какие же все таки пружины установить, езжу очень часто по бездорожью, колеса 18 стандартные. заранее спасибо
MR.GAVRICH вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.08.2016, 14:18   #9
Nikdas
Житель Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 410
По умолчанию Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет

@MR.GAVRICH, если у вас левый руль, то все просто XL Lesjofors 4215628 или Kilen 51428.
P.S. На мой взгляд давно пора выкинуть из шапки темы весь бред про волго пружины и различные аналоги и оставить только Lesjofors или Kilen.
Nikdas вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 16.08.2016, 17:18   #10
Snaryad
Опытный
 
Имя: Юрий
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 57
По умолчанию Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет

Цитата:
Сообщение от Nikdas Посмотреть сообщение
@MR.GAVRICH, если у вас левый руль, то все просто XL Lesjofors 4215628 или Kilen 51428.
P.S. На мой взгляд давно пора выкинуть из шапки темы весь бред про волго пружины и различные аналоги и оставить только Lesjofors или Kilen.
Согласен))) 28 оправдали себя более чем)))
Snaryad вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 16.08.2016, 18:29   #11
Large
Старожил Клуба
 
Аватар для Large
 
Имя: Алексей
Авто: TLCP150/2,8d/black/prestige
Сообщений: 991
По умолчанию Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет

Цитата:
Сообщение от Nikdas Посмотреть сообщение
...P.S. На мой взгляд давно пора выкинуть из шапки темы весь бред про волго пружины и различные аналоги...
Я на счет волгопружин, Владимиру, предлагал это сделать еще в прошлом году, но он велел оставить. Понятно, что тогда, за не имением лучшего, пробовали различные варианты, но как показала практика, ВП это зло.

Цитата:
Сообщение от Snaryad Посмотреть сообщение
Согласен))) 28 оправдали себя более чем)))
Со слов представителя LJF: ШП28 - это самая продаваемая у них модель! Действительно, по-моему только на ХЛюпах такой просчет. Даже на крайних не так грустно все выглядит.
Large вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 25.08.2016, 13:28   #12
MR.GAVRICH
Вступаю в Клуб
 
Имя: Александр
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 2
По умолчанию Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет

у меня правый руль..
MR.GAVRICH вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.08.2016, 11:17   #13
ДаНет
Житель Клуба
 
Аватар для ДаНет
 
Имя: Андрей
Авто: АутХуэЛьное 2,4 на вариации, в ультимате
Сообщений: 220
По умолчанию Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет

Слушайте, оставте ВП в покое! Кому с ними не повезло, это их личные трудности. Они устанавливаются не только потому что они дешевле ШП, а потому что они хоть и ненамного, но МЯГЧЕ! И, кстати вот они через полтара года и больше 20-ки пробега...
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20160412_183423.jpg (33.2 Кб, 63 просмотров)
ДаНет вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.08.2016, 19:08   #14
Storm
Житель Клуба
 
Аватар для Storm
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 137
По умолчанию Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет

ШП28 рулят! и я добрался до решения этой проблемки... за 8 лет "груженой эксплуатации" заметно просели. ШП28- решение. без лишней головной боли. доказательства в картинках ниже, помимо ощущений от вождения, изменившихся в лучшую сторону. Что на лежачих полицейских, что на гравийке после грейдера типа "стиральная доска" ощущения гораздо комфортнее.
Итак фото:
1. старая и новая пружины
2. на старой пружине на ПУСТОЙ машине
3. на новой пружине на ПУСТОЙ машине после 200 км пробега и "усадки" (менял и резиновые стандартные "родные" на "родные" проставки над и под пружинами).
4. на новой пружине при более чем полном загрузе машины: 4 человека в салоне, сверху "thule" и более 100 кг груза в нем, багажник полностью забит (еще килограммов 200-250) плюс приличный скарт килограммов на 40 на заднем сиденье между пассажирами.
P.S. в таком загруженном состоянии как на фото 4 было пройдено почти 5 т км за 2 недели по северам России и далеко не всегда по тому, что можно называть дорогами. По приезду после разгруза машины- больше усадки не обнаружено...
P.S. да, новые пружинки пожестче, но "задние" пассажиры вполне себе довольны по сравнению с предыдущими поездками в таком же загрузе (меньше раскачивает и "болтает"... хотя это субъективно). Шведам спасибо!
Изображения
Тип файла: jpg image1.jpg (36.9 Кб, 126 просмотров)
Тип файла: jpg image2.jpg (36.5 Кб, 127 просмотров)
Тип файла: jpg image3.jpg (37.2 Кб, 127 просмотров)
Тип файла: jpg image4.jpg (38.9 Кб, 129 просмотров)
Storm вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.08.2016, 20:06   #15
Aras
Вступаю в Клуб
 
Имя: Антон
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 15
По умолчанию Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет

Народ поделитесь опытом, ну или просто советом) Недавно поставил ГБО и и заметил что при полных баках и пустом салоне зад прилично присел... намерил 75см а при полном салоне всё ещё страшнее... Езжу в основном 2-4 человека в салоне (ну изредка 5 человек) ну и полный бак бенза и бак газа на 60 литров (Газ каждый день заправляю до полного). Сейчас стоит вопрос что взять ШП 28 или ШП 35 так чтоб машина была не сильно просевшей, но и чтоб как на табуретке тоже бы не хотелось... Поделитесь опытом с новичком)

Добавлено через 15 часов 45 минут
@Large, подскажите, а ШП 35 сейчас выпускают уже откалиброванные (укороченные) под нашу подвеску?
Aras вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
задние пружины outlander, неоригинальные пружины, проставки outlander, пружины outlander, увеличение просвета


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Проставки под задние пружины??? BattMan Peugeot 4007 1 18.11.2010 15:59
Проставки под задние пружины asalex XL/XL JFG/C-Crosser/4007 - Агрегаты и иже с ними 0 23.09.2010 09:03

Текущее время: 02:20. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU