Сегодня был в академии, предложили установить BRC Alba 09SQ, цена вопроса 36 рублей, баллон 72 литра. Мне кажется, что экономическая целесообразность очевидна, нужно ставить.
Добрый день, Александр. Что скажете по поводу регулировки клапанов. Сам проехал на X-Trailе уже 60000. Ничего не регулировал. Сейчас взял Аут IV, вот и думаю газ ставить или нет. Сам тоже из Тюмени, где газ пока по 13р. можно купить
Добрый день, был в отпуске даже на форум не заходил.
По поводу клапанов моя компетентность сводится к регламенту проведения ТО. И согласно последнего это 90 тыс. Узнавал по стоимости работ - 12 тыс. Уверен что можно дешевле найти. Газ ставить однозначно стоит если собираетесь ездить более 10 тыс в год и владеть а/м не один год.
Знаю как на Нью Петроле получить газ по 12,48 ))
Аут-3. 3 литра, 13 год. Выбирал машину и под ГБО в том числе (до того Лачик 3 года с ГБО, 120 тыс пробег)- бак вместо запаски, в багажник в органайзер докатку от Мазды (чисто из-за цены. Наша 8тыс, от Мазды 2,5).
ГБО ставил при пробеге 1,5 тыс км. Сейчас 102тыс. 2 раза менял фильтр, раз в полгода заезжал на регулировку (у нас это 500 руб). Проблем с ГБО не было на обоих машинах. У нас в Башкирии 95-й стоит 37-39, газ 17-18 зимой, летом меньше.
Рекомендую газ.
Именно так. Опыт предыдущей машины. Езжу 90% по одним маршрутам (читай заправкам) - Нефтекамск - Уфа - Пермь - Москва - Питер.
На Лачике проверяли давление в системе как положено каждые 10 тыс. км - всё нормально. На 60 тысячах я не выдержал, решил поменять фильтр. Поменяли и решили разобрать (тогда ещё были завальцованные) - убедился, что менял зря...
На Ауте первый фильтр поменял на 35 тыс. - заехал на незнакомую заправку во Владимире - и километров через 20 газ перестал работать. Не стал ночью искать где поменять фильтр, доехал до дому на бензине. После замены фильтрующего элемента (2 раза) всё пришло в норму. Второй раз фильтр менял на 90 тыс.
Если решитесь на установку ГБО, не забывайте каждые 10 тыс км проезжать километров 200-400 на бензине по трассе. Желательно с моющей присадкой в бак или просто добавив керосина. Бензин у нас по качеству не фонтан, так что бензиновые форсунки во время работы на газе имеют обыкновение засоряться отложениями. Проверено...
Доброго времени суток!
Господа, никто не сможет сфотать места врезки штуцеров в впускной коллектор (двиг 2,0 или 2,4л) и крепление газового баллона? Очень надо!
Доброго времени суток!
Господа, никто не сможет сфотать места врезки штуцеров в впускной коллектор (двиг 2,0 или 2,4л) и крепление газового баллона? Очень надо!
Они у меня каждый день по утрам минут десять работают. Да и в течении дня, периодически после каждой заводки и при повышенных оборотах двигателя.
Теоретически объяснить не могу - не силён в теории. На практике ещё на Лачике такое наблюдалось (может у нас бензин не супер?), и на Ауте то же самое - после порядочного пробега на газе (порядка 10 тыс) - надо прокатиться на бензине, желательно с промывкой. Иначе - нестабильная работа движка, плавающие обороты. Повторяю - в теории не силён, но поездки на бензине хватает...
У меня тоже установлен газ BRC , когда был на то разговаривали по поводу фильтров, один из фильтров менять обязательно 1 раз в 10000км, даже когда он достал мой старый фильтр он был не в очень хорошем состоянии. А второй фильтр менять надо раз в 20000км. Если не менять фильтра, двигатель исчерпания свой ресурс намного быстрее. Езда на бензине вас не спасет.