Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от Salex
Кажись, коряки сами себе вырыли яму.
За такие бабки уж лучше мурку взять или накопить и на хайлендер замахнуться...
Если забыть про налог на хай...
Да ладно, все по бизнес-плану. Судя по многочисленным здешним фанатам марки, и это схавают на ура.
А вообще то, что и требовалось доказать. Корейцы как и русские не умеют делать автомобили. У них низкая культура организации производства, логистики, отсутствие собственных технологий, инженерных кадров и т.п. и, соответственно, огромные издержки.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от mustein
Да ладно, все по бизнес-плану. Судя по многочисленным здешним фанатам марки, и это схавают на ура.
А вообще то, что и требовалось доказать. Корейцы как и русские не умеют делать автомобили. У них низкая культура организации производства, логистики, отсутствие собственных технологий, инженерных кадров и т.п. и, соответственно, огромные издержки.
здесь не фанаты а реальные владельцы .схавают..?спасибо.. наверно вы себя умнее других считаете...только вот что в нынейшем ауте издержек нет так это и понятно кузов и мотор старые...ну кармашки и бардачки убрали....ну а кнопки подвечивать это ненужная роскошь так не мерс все же..а новые акпп и моторы тоже ерунда..наверно мы глупые и не понимаем корейский юмора про неумеют делать опять на теже грабли... ведь даже тут много раз говорили митсу это японские жигули..а вы про корею...и замете я против ничего не имею сам владел аутом хл..и почти всем доволен.даже в теме про сантафе уже есть желающие..а то что дороже никто не заставляет брать. отсутствие собственных технологий, инженерных кадров и т.п. это без коментариев..
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
сергеев.а вот такие и купят)) за корейцев и ВАЗ можно не переживать.
Японские жигули- Тойото, остальные - москвичи и запорожцы. Вы даже в прибаутки не втыкаете.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
вы за нас не переживайте... что захотим то и купим ..благо глупых советов не просим..
да и в автомобилях меня просвещать не надо..я в них каждый день копаюсь.про ваз это не ко мне ..и китайцев я не просил.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Напрасно, у китайцев хоть цена/качество адекватные. Вы думаете, они не могут собирать автомобили из нормального металла, пластмассы и комплектующих? Еще как могут, но у них мозгов хватает не делать этого т.к. они легко могут собрать точную копию Аутлендера, но стоить она ввиду вышеназванных причин будет как Фрилендер, CX60 или СантаФЕ2013)))
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
раз вам китайцы нравятся берите...я за ними слежу но пока рановато смотреть..а собрать можно только вот копия далека от оригинала.чери тиго .ховет итп..да они ездят.но тигго не стал раф 4.ховер не стал исузу.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Мне нравятся европейцы. Но пока стоимость и обслуживание японских автомобилей заметно ниже, я покупаю их. Стоили бы сейчас корейцы своих денег, я бы и их покупал. Ничего личного, обычный прагматизм.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от Dima1971
Минимальная комплектация Санта ФЕ с мотором 2.4 (175 л.с) и автоматом - за 1 400 000!!!
В сопоставимых комплектациях с топовым аутом - 1.6-1.7 млн!!
Да ну ладно....
Вообщето не все так плохо. Минимальная цена на авто с автоматом 1 360 000. (а кто-то говорил про стартовые 1,5 млн.)
При этом "В базовой версии автомобиль будет оснащаться продольной регулировкой сидений второго ряда (c подогревом), двухзонным климат-контролем, электроусилителем рулевого управления с тремя режимами работы."
Подогрева сидений второго ряда в ауте нет даже в максималке. За 1 500 000 уже идет более навороченная комплектация.
А 7-ми местных аналогов за эти деньги пока нет (Каптива и проч. будут меньше). За 1,6 млн. и кожа и ксенон и почти 5 м. длины.
С учетом возможных скидок до 100 тыс. в след. году было бы вполне конкурентное предложение. НО....
Почему пишут мощность 2,4 в 175 л.с.? Ранее писали про 190 да и новый Соренто с таким движком выдает больше. 175 л.с. такому кораблю (длиннобазной версии) будет мало.
Ценовую политику корейцев не поддерживаю но надо признать они скаканули еще раньше на предыдущей модели, а удорожание этой на те же 6-7% что и аут в принципе оправдано. И если корейцы в ценники уже заложили утильсборы и повышать цены в ближайшее время не будут то на фоне удорожания прочих машин (Тоеты уже объявили, Митсу и проч. возможно поднимут) ценники будут сопоставимы
---------- Добавлено в 10:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:42 ----------
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от sochnev2002
Вспомнил- что скажете на этот счет
Ford Explorer vs Toyota Hightlander
Посмотрите на ценник Эксплорера. Свежий.
Давайте честно признаем, что Форд этих денег не стоит.
Хайлендер я рассматривал, т.к. тоже очень люблю и доверяю Тойоте.
НО. Приличная комплектация будет только при ценнике в 2килорубля.
Все-таки Тойота, как и Мицу, приверженец надежных, но простых решений. И за 2 килорубля можно взять уже хороший (полу)премиум, а не просто набор надежных функций.
========
Знаете, друзья, Аут все-таки опять получился именно идеальным сочетанием цена/качество/функции.
Если выбирать бюджетнее - то тут только Рено Дастер.
Если выбирать аналог, близкий по цене - только КИА, если готовы довериться этой марке. Остальные альтернативы "немного за миллион" - или жесткое козление, или корея с завышенным ценником.
Если же в кармане завалялось 2 ляма - советую потратить их на Вольво XC70.