Позвоните в Рольф..... 2.4 от миллиона семсот. От туда и данные.
Цитата:
Сообщение от muchas
Как я понимаю, это максималка.
Пишет дилер и отправляет на официальную по аутлендерам со старыми ценами. Сегодня в продаже: ошибка. Только можно воочию глазами.
ЗЫ: Нашел: Уточняйте у дилера
Характеристики
Модификация: 2.4 AT
Год выпуска: 2014
КПП: Автомат
Тип двигателя: 2.4 л / Бензин
Тип кузова: Внедорожник
Цвет: Черный
Состояние: Новая
Последний раз редактировалось WNuck; 25.12.2014 в 21:05.
звонил в салон в Волгограде. Аут 2,4 инстаил с сигналкой и обработкой кузова- 1600000 , я такой же взял 1300000 две недели назад. вот даже и не знаю радоваться или
Не уверен, что повышения цен на наше авто - по большому счету, есть радость. Да, деньги, вложенные в авто отчасти сохранили. Однако от нижеследующих рисков нам не уберечься:
1) Рост стоимости владения авто - рост стоимости расходников и запчастей
2) Риск попасть на ОЧЕНЬ дорогой ремонт, например, в постгарантийный период умер вариатор из-за того, что производитель не установил радиатор - как Вам ценничек >= 300 тыс руб.
3) Рост стоимости КАСКО. Если раньше моя КАСКО стоила 70 тыр, то сейчас уже хотят поиметь 120. Буду думать, как оптимизировать расход.
4) Ухудшение криминогенной обстановки - появится больше желающих авто угнать, разуть и т.п.
Одним словом, в период кризиса особо берегите авто, товарищи, будьте аккуратнее на дорогах!
Ах, да, с Наступающим новым 2015 годом всех! Всем добра и не вешать нос, идти вперед, расти и развиваться, вопреки...!
Не уверен, что повышения цен на наше авто - по большому счету, есть радость. Да, деньги, вложенные в авто отчасти сохранили. Однако от нижеследующих рисков нам не уберечься:
1) Рост стоимости владения авто - рост стоимости расходников и запчастей
2) Риск попасть на ОЧЕНЬ дорогой ремонт, например, в постгарантийный период умер вариатор из-за того, что производитель не установил радиатор - как Вам ценничек >= 300 тыс руб.
3) Рост стоимости КАСКО. Если раньше моя КАСКО стоила 70 тыр, то сейчас уже хотят поиметь 120. Буду думать, как оптимизировать расход.
4) Ухудшение криминогенной обстановки - появится больше желающих авто угнать, разуть и т.п.
Одним словом, в период кризиса особо берегите авто, товарищи, будьте аккуратнее на дорогах!
Ах, да, с Наступающим новым 2015 годом всех! Всем добра и не вешать нос, идти вперед, расти и развиваться, вопреки...!
Брал Аут в Октябре 2013, сотрудник через неделю взял Паджеро. Оба делали КАСКО. В сентябре 2014 он попал в ДТП, сервис выставил счёт на работы. Страховая оплатила но не всю сумму, а 70% от стоимости работ, мотивируя решение: "ваша машина недострахованая!" Вроде и логика есть - запчасти в у.е., а неприятно.
Я оплачивал КАСКО в этом году по новой оценке, но на сегодня, из-за курса, она по ходу тоже недострахованая
Брал Аут в Октябре 2013, сотрудник через неделю взял Паджеро. Оба делали КАСКО. В сентябре 2014 он попал в ДТП, сервис выставил счёт на работы. Страховая оплатила но не всю сумму, а 70% от стоимости работ, мотивируя решение: "ваша машина недострахованая!" Вроде и логика есть - запчасти в у.е., а неприятно.
Я оплачивал КАСКО в этом году по новой оценке, но на сегодня, из-за курса, она по ходу тоже недострахованая
Что то не сходится дружище. Нет понятия недострахованности. Есть страховая стоимость минус износ. И если по сумме ремонта автомобиль не попадает в тотал то его ремонтируют.
Что то не сходится дружище. Нет понятия недострахованности. Есть страховая стоимость минус износ. И если по сумме ремонта автомобиль не попадает в тотал то его ремонтируют.
Стоит учитывать, что Nik111 находится в другом государстве. Не удивлюсь, если там "по понятиям" вопрос решили...
Что то не сходится дружище. Нет понятия недострахованности. Есть страховая стоимость минус износ. И если по сумме ремонта автомобиль не попадает в тотал то его ремонтируют.[/QUOTE]
Износ в моем примере не причем. Авто стоило (оценивалось) на момент страхования 36000 $, по нашему курсу 8 к 1. Через пол года курс уже 14 к 1, а стоимость авто не меняется это те же 36000 $. Страховка КАСКО на год оплачивается в нац. валюте, без привязки к курсу, а в течении этого года девальвация 100%. Поскольку запчасти покупаются в у.е., то их стоимость в нац. валюте тоже увеличивается.
Последний раз редактировалось Nik111; 26.12.2014 в 18:50.
Износ в моем примере не причем. Авто стоило (оценивалось) на момент страхования 36000 $, по нашему курсу 8 к 1. Через пол года курс уже 14 к 1, а стоимость авто не меняется это те же 36000 $. Страховка КАСКО на год оплачивается в нац. валюте, без привязки к курсу, а в течении этого года девальвация 100%. Поскольку запчасти покупаются в у.е., то их стоимость в нац. валюте тоже увеличивается.
Теперь понятно. Кстати, у нас такая же история получается. Теперь тот, кто под КАСКО, действительно, в случае тотала или угона получит условно 50-70% от нынешней стоимости своего авто. Как-то не задумывался об этом... Спасибо, просветили.