Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на переднюю ось.
Всем здрасте!
Началось всё с того, что у меня поломалась коробка, как и у всех, развалилась планетарка. Коробку починил, отъездил неделю. Выезжаю на мкад, скорость 20-30 кмч, поток плотный, вижу появляется карман, ну я и придавил чуть больше серединки. Автомат сбрасывает на пониженную, происходит очень сильный удар.... всё! машина жужжит мотором, но скорость не набирает. Втыкаю нетралку, откатываюсь на обочину и начинаю паниковать Включаю драйв, чувствуется, что коробас готов рвать и метать всех, но не может с задней тоже самое, паркинг врубается с хрустом. При всём при этом на драйве скорость по спидометру растёт, передачи клацает, ну думаю, значит не планета... вздохнул с облегчением.
Загнал авто на ремонт в гараж и начал снимать раздатку. После того, как снял, обрадовался, что это не коробка, а всё же раздатке померла. Слизало шлицы в диференциале переднего привода.
Это те самые шлицы, что натягиваются на вал межосевого дифференциала находящегося в коробке. На самой коробке всё в идеаел... вот так вот
Долго не думаю, половиним и раскидываем трансфер на части. Заодно и новую блоку от эво 9 rs.
В сборе блока к нам не подходит, но вот внутренняя часть, а именно сама блокировка, встаёт, т.к. размеры идентичны. Она выполнена с самоблоком, как я понимаю, самоблокирующийся диффиринциал скольжения или как-то так... фот фотки нашей и фотки от эво. наша та, что с обычными 4мя сателитами. к сожалению, изображение утрачено
Остальные части блоки от эво к нам не подходят, т.к. они немного другого размера.
Как я понимаю, на нижней части справа ничего нет по той причине, что там идёт дальше блок с фрикционами для ACD, у нас же тупо всё напрямую, постоянный блок и всё такое
Так же видео, снятое в полной запаре и из последних сил, т.к. снимал раздатку в одно рыло, только после друзья прибыли и начали разбирать трансфер http://www.youtube.com/watch?v=6NN-uZLTsOU
Как я понимаю, блока к нам подойдёт от любого эво с ACD, знаю, что 100% подходит от эво 7 гта.
Задавайте вопросы, на что смогу, на то отвечу. Всем спасибо за внимание
Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на переднюю ось.
Доброго времени суток !
У меня Аут 2.0 4wd МКПП.
Вопрос : подойдет ли мне самоблок КВАЙФ от ЭВО РС (задний, передний или какой ..) в раздатку ?
Если ДА, то какой именно ? У кого есть на продажу по разумной цене ?
Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на переднюю ось.
От турбо не подойдет передний(читай выше) и задний скорее всего тоже. А межосевые настолько редки, что наврятли кто-нибудь тебе про них скажет подойдет или нет.
Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на переднюю ось.
Я так понял тут Jam гуру в этих вопросах .. Интересно узнать его мнение ..
По поводу что написано выше - читал вчера все это примерно 4 часа, понял что хочу в раздатку Квайф, понял что отлично встает на turbo .
Отличный форум, но очень много воды, пока все перечитаешь - мозг закипает ..
Хочу повысить проходимость, т. к. застрял (диагональ) летом на сухом асфальте там, где спокойно проезжал на Сонате . Машина не из легких, не хотелось бы ее толкать и откапывать ))
Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на переднюю ось.
Цитата:
Сообщение от H323
Я так понял тут Jam гуру в этих вопросах .. Интересно узнать его мнение ..
По поводу что написано выше - читал вчера все это примерно 4 часа, понял что хочу в раздатку Квайф, понял что отлично встает на turbo .
Отличный форум, но очень много воды, пока все перечитаешь - мозг закипает ..
Хочу повысить проходимость, т. к. застрял (диагональ) летом на сухом асфальте там, где спокойно проезжал на Сонате . Машина не из легких, не хотелось бы ее толкать и откапывать ))
червяк тебе не поможет в проходимости, так же будет висеть и крутить одним колесом.
Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на переднюю ось.
1. у турбо и атмо раздатки разные на ваших машинах дифф меньшего размера, это написано выше.
так что товарищи на атмо машинах можете забыть про передий LSD, он к вам не подойдет!!!
2. LSD не поможет при диагоналке! поможет только жесткая межколесная блокировка! на наших машинах таких диффов нет!
Поэтому ток кто хочет поставить LSD только для улучшения проходимости, оставьте эту затею, наши машины не для бездорожья
---------- Добавлено в 21:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:26 ----------
Цитата:
Сообщение от hakke.net
червяк тебе не поможет в проходимости, так же будет висеть и крутить одним колесом.
в подтвердение хочу сказать, у меня впереди стоит червяк, застрял на парковке почти на ровном месте, в углублении от "подснежника", крутит по диагонали, одно лед полирует второе закапывается... подложил под колеса картон и выскочил раза с пятого...
---------- Добавлено в 22:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:26 ----------
jam тут больше не появляется, можешь не ждать его ответа ( если не веришь можешь посмотреть когда он был на форуме последний раз)
Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на переднюю ось.
На атмо Лансерах, как я понял, обычный передний привод.
Задние мосты вроде одинаковые Лансер Эво 4...9 РС и Ауты все ( по крайней мере подшипники и внешне) , думаю дифференциал с них должен встать как родной ..
На счет проходимости не согласен - плюс должен быть ощутимый, иначе само название "самоблок. диф." ни к чему .. Можно долго спорить про коэффициенты передачи крутящего момента и т.д., я думаю японцы не дураки, ставя их на Эво РС , добивались не в последнюю очередь уверенного старта .
Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на переднюю ось.
Цитата:
Сообщение от H323
На атмо Лансерах, как я понял, обычный передний привод.
Задние мосты вроде одинаковые Лансер Эво 4...9 РС и Ауты все ( по крайней мере подшипники и внешне) , думаю дифференциал с них должен встать как родной ..
На счет проходимости не согласен - плюс должен быть ощутимый, иначе само название "самоблок. диф." ни к чему .. Можно долго спорить про коэффициенты передачи крутящего момента и т.д., я думаю японцы не дураки, ставя их на Эво РС , добивались не в последнюю очередь уверенного старта .
старт должен быть с однородной поверхности, если одно колесо повисло, то ничего не поможет. эти блоки втягивают в повороты на скорости, не дают вылетать с траектории.
задняя блока на аут встанет от эво, только вот беда, ценник конь и ездить не сможешь нормально из-за большого преднятяга и стремления зада обогнать перед.
Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на переднюю ось.
НЕ, если задняя подходит и есть возможность ее поставить, то почему бы и нет, в любом случае если не понравиться всегда можно продать т.к. задняя у турбоводов всегда в спросе. Основные затраты помимо самой блоки: масло 500 р и установка 1500р