Прочитал всю ветку. Информации море, но вся противоречивая, мозги набекрень . Резюме одно - единственная действенная система защиты от угона это установка волчьего капкана на педали ... Всё остальное туфта для морального успокоения. Только КАСКО спасёт наши деньги, а все охранные системы направлены только на то, чтобы эти деньги у нас забрать . Поэтому, стоит ли заморачиваться...
можно оставить штатный брелок со штатным иммо и не ставить сигналку.
подумаешь, что штатные системы легко вскрывают. угонят, через пару мес получишь страховку по угону (за минусом амортизации), добавишь чуток, встанешь в очередь на следующий 2.4, подождёшь ещё 6 мес (щас очередь на 2.4 на 6 мес), купишь новую, так же застрахуешь и не будешь ставить сигналку. опять угонят .. опять 8 (6+2) мес пешком в ожидании выплаты страховки и ожидания нового XL.
и так - пока не надоест.
каждый для себя вырает сам.
ну не "так же легко", а чуть дольше.
+ если ещё если есть метка - то не так всё просто. проще найти другой машин, в которой будет только штатный иммо и всё (в который надо всего лишь подцепить "паука" с новым ЭБУ).
поэтому .. каждый выбирает сам.
можно оставить штатный брелок со штатным иммо и не ставить сигналку.
подумаешь, что штатные системы легко вскрывают. угонят, через пару мес получишь страховку по угону (за минусом амортизации), добавишь чуток, встанешь в очередь на следующий 2.4, подождёшь ещё 6 мес (щас очередь на 2.4 на 6 мес), купишь новую, так же застрахуешь и не будешь ставить сигналку. опять угонят .. опять 8 (6+2) мес пешком в ожидании выплаты страховки и ожидания нового XL.
и так - пока не надоест.
каждый для себя вырает сам.
Ну, коль мне память не изменяет, амортизации по страховке КАСКО отменили... А вскрывают всё и статистика угонов это подтверждает. А как красиво открывают ЛОКовские замки, ну просто сказка. А дорогущие КАЙЕНЫ и прочие ПОРШи со спутниковыми системами уезжают без хозяев из Москвы на УРА!!! У приятеля А-6 погрузили в Эвакуатор и прощевай... Он нашёл его (с помощью криминальных друзей) через 12 часов в Мариуполе в полуразобранном состоянии. Повздыхал, получил КАСКО и купил другой...
и где такое сказано? нужен первоисточник. иначе - это только слова.
через 11 мес твоя машина никак не может стоить тех денег, которые ты заплатил за неё в салоне. (например если через 11 мес её угонят). в случае угона за неё тебе отдадут за минусом 20% амортизации (по тарифам страховой и правилам страхования КАСКО)
можно оставить штатный брелок со штатным иммо и не ставить сигналку.
подумаешь, что штатные системы легко вскрывают. угонят, через пару мес получишь страховку по угону (за минусом амортизации), добавишь чуток, встанешь в очередь на следующий 2.4, подождёшь ещё 6 мес (щас очередь на 2.4 на 6 мес), купишь новую, так же застрахуешь и не будешь ставить сигналку. опять угонят .. опять 8 (6+2) мес пешком в ожидании выплаты страховки и ожидания нового XL.
и так - пока не надоест.
каждый для себя вырает сам.
C точно такими же словами меня уламывает манагер из Рольфа
Но помоему действительно пофих - что есть нештатная сигналка что нет её.
У меня 5 лет назад 9ка в ракушке стояла.. Там был и мультилок на Коробку, распорка на руль, и сигнализация, и трос на капот ) Еще стебалсь - зачем я в ракушке все это ставлю. Как то утром выхожу - замки спилены, машины нет, а посредине ракушки лежит гребаный мультилок и пищалка. Правда машину через пол года нашли...
Есть ли реальные доводы к покупки сигналки - или какие конкретные преимущества которые она дает?
- лишние 5 секунд на вскрытие - не преимущество IMHO
Думаю берут те кому нужно дистанционно заводить двигатель на прогрев и кто оставляет на неохраняемых стоянках сигналку с пейджером чтобы выстро выскочить когда кто-то коцнул машину.
ну не "так же легко", а чуть дольше.
+ если ещё если есть метка - то не так всё просто. проще найти другой машин, в которой будет только штатный иммо и всё (в который надо всего лишь подцепить "паука" с новым ЭБУ).
поэтому .. каждый выбирает сам.
а вот насколько просто и быстро получив доступ к подкапоному пространству подцепить паука с новым ЭБУ под XL??
неужели также быстро и просто как на ТАЗах?
Вот на таких как вы господа угонщики и расчитывают,то что многие не ставят противоуг.кошплекты им токько на руку,расказывать что и куда можно ставить и блокир.я не буду т.к.уже не раз.обсуждалось,свое авто просто так я не отдам,поэтому и ставил сиги иммо.и блокир.разые,до этого сидел год на форумах по сигам итд,люди там грамотные весчи говорят,просто ставшть надо внор.местах и желат.эксклюзив.установку но это дороже,согласен что все авто можно угнать,но не согласен что в свое авто можно ничего не ставить т.к. Итак упрут.
тоже думала о BlackBug, но прочитала много не лестных отзывов о нём. Один из аргументов: положишь метку чуть подальше указанного места,двигатель глушится...
Господа, если ставите охранку, то уходите от стандартных и рекламных решений! Ставьте в конторах, где ставят на серьезные Авто (посмотрите а не на слух от установщиков) и где дают официальную гарантию и готовы "бодаться" с ОД в случае конфликта. Поверьте, такие есть, просто проявите настойчивость в поиске. Обобщать, что всё угоняют-не надо! Это ваше отношение к сохранности Авто.
тоже думала о BlackBug, но прочитала много не лестных отзывов о нём. Один из аргументов: положишь метку чуть подальше указанного места,двигатель глушится...
Плохо читала ...
Метка опрашивается ТОЛЬКО в момент завода двигателя или после открытия двери (если двигатель уже заведён). В момент движения или стоянки с работающим двигателем опрос метки не происходит.
kolonin_sergey
Программирование с компа - это одна из опций. Программировать можно с помощью обычной кнопки Валет.