Первопроходец A-i P-v
Ремонт вариатора в нескольких частях: Часть 1 - Часть 2 - Часть 3 - Часть 4 - Часть 5
Номера деталей используемых A-i P-v - >>>
Бюджетный вариант ремонта CVT от igorkaanna - >>> - >>> - >>>
История о замене подшипника от Колпаков Константин - >>> - >>> Печальный опыт самостоятельного ремонта CVT от MadLord - >>> - >>> - >>> - >>> - >>>
Отчет IGORT - >>>
Опыт grisha-ru и фото подшипника - >>>
Цитата:
Подшипник B40-210UR. Коробочки не было. Был пакетик с наклейкой содержащей артикул 142801 и модель нашей коробки.
Как удобнее снять гайку на 55. Советы от Герман27 - >>> - >>>
Решение по ошибкам степ-мотора P1777 и P1778
Каталожные номера подшипников и ремня - >>>
Номера и размеры подшипника - >>> - >>> - >>>
Что могут сделать шарики из подшипника ->>>
Фото гидроблока с форума Ниссан - >>> Не весь "гул" лечится заменой подшипников - >>>
Максимум по ремонту вариатора: >>>
Цитата:
надо 4 подшипника , ремень и степ-мотор менять ! При разборке вариатора надо делать один раз .
Последний раз редактировалось chindiasov; 18.04.2016 в 22:44.
Причина: Собрано до сообщения #519
День добрый. Аут хл 2008 г. 2,4 вариатор 4WD. пробег 120000. Произошло вот такое чудо. Забыл что авто стояла на ручнике, включил драйв и начал трогаться. После этого загорелся чек. Поехал в сервис. Считали ошибки Р0776 (регулировка вспомогательного давления, в не диапазона), Р0668 (вспомогательное давление масла, слишком низкий уровень). Посмотрели масло. По пробегу надо было менять. Заменил масло и фильтры, все промыл и т.д. Ошибку потушили.Через два дня загорелся чек. На следующие утро поехал в сервис, чек горел. И конечно же в сервисе сам потух. Но, считали опять те же ошибки. Уровень масла в норме. Сказали , что вариатор умирает!!! Может было у кого такое? Можно это исправить? Или может кто посоветут, куда можно обратиться в Москве, по диагностике и ремонту.
Добавлено через 15 часов 33 минуты
Здравствуйте Герман. Можите повторить ссылку, по моей проблеме. А то не работает. Спасибо.
Здравствуйте.У меня ниссан х-трейл 2008г.Брал с пробегом 102тыс.
Сейчас 105тыс. До этого момента никаких проблем с вариатором не было.
Появились небольшие щелчки при торможении и резком нажатии на газ.Иногда при начале движения появился небольшой скрежет(шорох) , как
будто что то задевает.Вывесил автомобиль на яме (люфта в подшипниках и приводах нет).Когда вращаю резко колесо из стороны в стороны(селектор на паркинге) слышится стук в вариаторе (когда колесо доходит до упора).
С уважением!
Появились небольшие щелчки при торможении и резком нажатии на газ.Иногда при начале движения появился небольшой скрежет(шорох) , как будто что то задевает.
вы бы лучше колодки тормозные проверили, чем грешить на вариатор.
или что там у х-трейла? собачки в ступицах?
Здравствуйте.У меня ниссан х-трейл 2008г.Брал с пробегом 102тыс.
Сейчас 105тыс. До этого момента никаких проблем с вариатором не было.
Появились небольшие щелчки при отпускании газа и резком нажатии на газ.Иногда при начале движения появился небольшой скрежет(шорох) , как
будто что то задевает.Вывесил автомобиль на яме (люфта в подшипниках и приводах нет).Когда вращаю резко колесо из стороны в стороны(селектор на паркинге) слышится стук в вариаторе (когда колесо доходит до упора).Ощущается рукой на поддоне вариатора.На скорости есть небольшой гул ,как подшипник ступицы, сильнее становится при повороте руля вправо.Масло с вариатора слил со снятием поддона и фильтров.Криминала нет.Еще, вывесил одну сторону автомобиля ,завел, включил скорость(d) и начал набирать скорость, в вариаторе слышно какое то шуршание и перекатывание.Также, при покупке потел сальник в соединении между двигателем и вариатором, сейчас сухо.
С уважением!
Последний раз редактировалось agul; 30.03.2016 в 19:52.
Когда вращаю резко колесо из стороны в стороны(селектор на паркинге) слышится стук в вариаторе (когда колесо доходит до упора).Ощущается рукой на поддоне вариатора.
это норма
Цитата:
Сообщение от agul
На скорости есть небольшой гул ,как подшипник ступицы, сильнее становится при повороте руля вправо.
подшипники ступицы стетоскопом слушали?
Цитата:
Сообщение от agul
Еще, вывесил одну сторону автомобиля ,завел, включил скорость(d) и начал набирать скорость, в вариаторе слышно какое то шуршание и перекатывание.
коробка беззвучно не работает, может норма, а может нет, этот звук нужно показывать специалисту
Здравствуй Герман.
Сегодня поменял масло, осталось все по прежнему.Выезжаю с гаража задом, вроде ничего не слышно.Начинаю двигаться вперед(проявляется когда двигаешься только в
уклон) ,на газ не давишь(или совсем маленько) как будто что то трет, а если еще и с поворотом руля то сильнее. Пробывал в небольшой грязи в небольшой подъем при
совсем маленькой скорости, газу резко даешь появляются 2-3 щелчка(но не всегда).
До этого была СРВ РД-1.Всю сам перебирал, но с таким не сталкивался.
С уважением.
При совсем маленькой скорости даже если на газ не давить,в небольшой подъем ощущается какое то трение из под днища ( отдает еле заметно в кузов).Все это в основном проявляется на холодную или после небольшом простоя.В вариаторах я новичок.