Вот такие подойдут по характеристикам?
Magneti marelli 4307 19013 800
Высота подъема, мм 250
Выталкивающая сила, N 160
Диаметр корпуса, мм 18.5
Общая длина, мм 600
В штатные места, как у Zuht в отчете. С усилием 340 капот сам открывается? Достаточно ли 160?
Вот такие подойдут по характеристикам?
Magneti marelli 4307 19013 800
Высота подъема, мм 250
Выталкивающая сила, N 160
Диаметр корпуса, мм 18.5
Общая длина, мм 600
В штатные места, как у Zuht в отчете. С усилием 340 капот сам открывается? Достаточно ли 160?
160N слишком малое усилие,рекомендую что-нибудь посерьезнее.Иначе при доливе "незамерзайки" и при условии сильного ветра,можно легко схлопотать капотом по хранилищу головного мозга
Капот сам поднимается ( у меня установлены Fenox 430N ) при условии,если его приподняли сантиметров на 15-20 над решеткой радиатора.
Я, так понимаю, что Фенокс с 340Н от КАЛины, будет оптимальным вариантом?
З.Ы. в этом магазе их нет, мне отказали, так что не тратьте время.
Первопроходцам низкий поклон! Спасибо!
Large,Фенокс от Калины имеет арт. А901003С3 с усилием 340Н,я устанавливал Фенокс арт.А901004С3 с услилием 430Н от универсала 2111.
Не все потеряно.
Кто ищет тот всегда найдет!
Эдуард, отчет я видел, спасибо! Но как я понял, 430 это если не многовато-то, то в притык точно. Желательно даже по слабее, поэтому увидел с 340Н от 2119. Делаю вывод, что они должны быть идеальными.
Я, так понимаю, что Фенокс с 340Н от КАЛины, будет оптимальным вариантом?
З.Ы. в этом магазе их нет, мне отказали, так что не тратьте время.
Первопроходцам низкий поклон! Спасибо!
Я купил такие в обычном авто-магазине за 520 рублей пара. С таким же кодом - А901003С3. 340Н.
Пока не ставил, не нашлось шайб на даче, надо прикупить, поставлю в выходные.
---------- Добавлено в 17:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:45 ----------
Цитата:
Сообщение от Large
...Желательно даже по слабее, поэтому увидел с 340Н от 2119. Делаю вывод, что они должны быть идеальными.
Эдуард, отчет я видел, спасибо! Но как я понял, 430 это если не многовато-то, то в притык точно. Желательно даже по слабее, поэтому увидел с 340Н от 2119. Делаю вывод, что они должны быть идеальными.
430Н много для XL,и оптимально для JFG,так как точки(да и рабочий угол) крепления существенно отличается.В нашем случае точки крепления упоров располагаются более горизонтально,следовательно исключен эффект "выпирания" петли капота(в сравнении с XL 2006-2009).
Никаких негативных моментов использования данных упоров за последние полгода с момента установки замечено не было.
Сплошной позитив.Возможно это и есть оптимальный вариант,соотношение цена/качество.
В Rolf-Владимир при моем последнем посещении ТО-45000км,каждый второй менеджер,механик и т.д. фотографировал "не виданное до селе чудо!"
На мое предложение,официально предлагать установку данного девайса в ОД,дружно,почти все синхронно ответили - это невозможно.
...и так каждое ТО,предлагал на собственном примере(первое,тюннинг задней оптики-невозможно;второе,установка проставок задних стоек-невозможно).Вот такая история.
Пора открывать "придворное" ателье!
Ссори,чуть отвлекся.
Внесу свои 5 копеек в общее дело: для гурманов инозапчастей, перечень газовых упоров от компании Lesjöfors, соответсвующих нашим параметрам (см. вложение). Ценник - минимум в 2 раза дороже феноксовского.
Внесу свои 5 копеек в общее дело: для гурманов инозапчастей, перечень газовых упоров от компании Lesjöfors, соответсвующих нашим параметрам (см. вложение). Ценник - минимум в 2 раза дороже феноксовского.
Спасибо за информацию! Теперь все просто: берем код упора из таблицы (столбец "Lesjöfors") забиваем его в экзист, "любуемся" ценником оригинала, а после внизу в разделе "Аналоги" подбираем себе подходящий.
Именно так. Главное, чтобы эще экзистовские таблицы заменяемости были правильно составлены. А то у них порой сами менеджеры руки разводят, ничего не понимая! В прошлый свой визит, видил, как мужичек возвращал две пружины с аудюхи, как неподходящие вообще! Все проверили, все правильно по каталогу, а товар не соответсвует. В итоге руки развели, и вернули деньги.
Именно так. Главное, чтобы эще экзистовские таблицы заменяемости были правильно составлены. А то у них порой сами менеджеры руки разводят, ничего не понимая! В прошлый свой визит, видил, как мужичек возвращал две пружины с аудюхи, как неподходящие вообще! Все проверили, все правильно по каталогу, а товар не соответсвует. В итоге руки развели, и вернули деньги.
Ну на этот случай размеры и усилия, подходящие для наших машин нам известны, а во многих аналогах присутствует описание упоров и их тех. данные. Так что можно что-то подобрать.
[QUOTE=Эдуард;1287648]В Rolf-Владимир при моем последнем посещении ТО-45000км,каждый второй менеджер,механик и т.д. фотографировал "не виданное до селе чудо!"
QUOTE]
не льсти себе, эти криворукие данное чудо оценили еще в 2008году на моем Лансере...