песня оно песней - никто не спорит, делает одолжение это в первую очередь ощущение от вариатора. просто все привыкли как ездить 1ая... 2ая.... 3я.... ну и т.д. а разница то всего в 1 секунду до 100.
Не доказано!
К тому же на обгонах у 3.0 огромный запас тяги, даже в горку, и на скорости >140 набор быстрый...
2.4 взял и не жалею.Погонять можно на любом двигателе. Я брал машину
не для гонок а для поездок с семьёй. Кто хочет выделиться пускай берёт Порше или ещё что-нибуть по мощьней.
дураку понятно что 3 лучше, а 4 еще лучше чем 3, а 30 долларов лучше чем 24 бакса =)
у меня 2.4, было бы денег больше взял бы 3,а вобще не особо то и принципиально =) динамики 2.4 вполне достаточно для такой немаленькой машинки
Выбрал 3.0 во многом из-за того что других небыло )) А 2.4 ждать пол года....как-то не рентабельно было! А колёса нужны всегда....
А очень хотел-бы выбрать 2.0T 295л.с. тот который ставится на X Evolution....может быть когда--нибудь и для XL, такой движок будет!
Если не ошибаюсь то на Эволюшин болше 280 лыс. не полагается.
Везде по разному, как форсируется и ДеФорсируется, т.к. в в японии один закон у них вроде не должно быть больше 280л.с., (хотя могу ошибаться, но там оч.строго с л.с. ). А по скольку мотор, сам по себе очень хорошо поддаётся Тюнингу и так скзаать без проблем, тто в Россию он въехал с 295 л.с. http://www.mitsubishi-motors.ru/ru/a...=1905&mode29=4
Так что вот как-то так....
Странно 2.4. слабоват....этот 2.4 даст фору даже нисановскому 2.5 Так что на 2.4. гнать не надо, а вот 3.0 (если бы не столь жёсткие меры по экологии) мог бы быть и пошустрее, но в целом претензий нет!
Мог бы взять на эти деньги 2,4 «пенсионерский» двигл с непонятным зверем под названием вариатор.
Не знаю, обрадую тебя или разочарую... но разницы между 3,0 и 2,4 практически нет! 9,0 и 10,0 сек 100км/ч соотвественно. А Вариатор это В любом случае это как ты выразился - и тот и тот "пенсионерские" показатели
tolivan добавил 21.11.2008 в 19:07
Цитата:
Сообщение от Profi
- расход в 18-19л на сотню по городу, считаю не вполне адекватным даже для двигателя 3,0 и это при вполне умеренной езде
У меня у шефа Audi A6 2.4 quattro ест 19 в городе... за все нужно платить
tolivan добавил 21.11.2008 в 19:09
Цитата:
Сообщение от Profi
- очень тупой руль, чтобы повернуть надо дофига крутить рулем.
Это на любителя. По мне дак руль приятно тяжелый... терпеть не могу пустые рули крутящиееся одним пальцем
Последний раз редактировалось tolivan; 21.11.2008 в 19:10.
Причина: Добавлено сообщение
Не знаю, обрадую тебя или разочарую... но разницы между 3,0 и 2,4 практически нет! 9,0 и 10,0 сек 100км/ч соотвественно. А Вариатор это В любом случае это как ты выразился - и тот и тот "пенсионерские" показатели
Имхо, "зависающий" и нудящий на одной ноте вариатор - как минимум не спортивно.
"Пенсионерские" показатели - это показатели шнивы и им подобных, но никак не 2.4 и тем более 3.0 в случае с ХЛ