XL.Управление в зимних условиях.

Timka · 24.01.2009, 12:24

Цитата:

Сообщение от Artur-TranSat

Его клиновидный бампер позволяет действительно разгребать снег.

разбрасывая клипсы веером.

потом посмотри на подъемнике что у тебя с пластиковым фартуком (между бампером и "балкой") стало...

Sergy · 25.01.2009, 19:30

В Мытищах заезды были по 10-15 минут.
Я смог перегреть муфту только на 3й раз.
Первый раз - "изучал обстановку".
Второй - поставил задачу крутиться циркулем на одном месте. Паджерик раззадорил.
Третий - стадион закрывался и терять было нечего. Первая "скорость", газ в пол, машина крутилась волчком, ехала боком, разворачивалась на 180 и 360 градусов. Тахометр все это время был в зоне 5000...6500. Пожалсто: SLOW DOWN.

И то - полный привод работал, просто на экране компа появилась шестеренка с термометром. Значок 4WD не моргал.

Безусловно, это был абсолютно не "гражданский" режим езды.

Лекзандер · 25.01.2009, 19:41

Перегрев муфты?
Сегодня только отоварил подарок жены - сертификат на курс "Безопасность на льду" - курс от клуба Высший пилотаж. 3 часа на автодроме Щелковский, было 7 машин, то есть движение почти постоянное - сносы, заносы, скольжение, полицейские развороты и т.п.
Полный привод - это конечно вещь, только управлять им еще учиться и учиться надо.
Муфта не перегревалась.

avtomobilist · 27.01.2009, 18:28

Прошлой зимой черт дернул поехать на дачу. Зима в Москве была не снежная и показалось проблем с проездом до дачного участка не будет. По прибытии ждало сильное разочарование, снега на участке полно, да еще умники-дачники заняли основную чищенную дорогу. Делать было нечего, полез в снег по объездной дороге. Машина сразу провалилась в снег и села на защиту картера, режим был установлен 4WD. Надо сказать в этом режиме передвижение вызывало явные трудности. На помощь был призван 4WD LOCK. Дело пошло не в пример веселее. По прибытию к участку, перед предним бампером был обнаружен довольно большой сугроб снега. Машина работала как бульдозер. Если честно уже распрощался с красивой серебристой декоративной накладкой на бампере, но пронесло. Только царапины и то небольшие. Удивление же вызвала передняя буксирная проушина-она была сильно погнута массой толкаемого снега. Шины Continental 4x4 IceContact шипованные.

Kidrr · 27.01.2009, 19:09

Эта проушина помоему загнута уже на заводе

motor53 · 27.01.2009, 19:34

Цитата:

Сообщение от Kidrr

Эта проушина помоему загнута уже на заводе

И уж по-любому никаким снегом ее загнуть невозможно

Vitalino · 27.01.2009, 20:53

Ребят не судите строго за может не в тему выложеный ролик работы полного привода на нашем XL ,горка там кстате не мелкая даже без снега навернека бы не вылез,просто интересно было как нашь XL перебрасует момент тест проводил как в 4WD авто так и в локе переодически включая и выключая ACC.
Ролик снят в 30 км от горнолыжного курорта Буковель http://repka.tv/video/45659/
У кого неидет repka тяните отседа http://www.youtube.com/watch?v=myOET...e=channel_page

dimc · 27.01.2009, 21:47

Цитата:

Сообщение от IgSo

Вы ролики смотрите?

Renex выкладывал крутящееся заднее (вывешиваемое при трогании с места) в режиме 2вд

Какой рывок?
Тут смотрим второй ролик + комент.

и что ? какое усилие надо чтоб крутить вывешеное колесо?

Shpunt · 27.01.2009, 21:50

в этом ролике явно видно, что XL не умеет подтормаживать вывешенное колесо и перебрасывать момент на другое.

Игорь_spb · 27.01.2009, 21:59

Цитата:

Сообщение от Shpunt

в этом ролике явно видно, что XL не умеет подтормаживать вывешенное колесо и перебрасывать момент на другое.

Этот ролик снимался явно для не для каких либо выводов

Vitalino · 27.01.2009, 22:07

Цитата:

Сообщение от Shpunt

в этом ролике явно видно, что XL не умеет подтормаживать вывешенное колесо и перебрасывать момент на другое.

Умеет я завтра выложу ролик как он подтормажует колеса которым легко крутится и перебрасует момент на загруженые (специально для нашего Shpunt)

Kidrr · 30.01.2009, 15:54

Цитата:

Сообщение от Vitalino

Умеет я завтра выложу ролик как он подтормажует колеса которым легко крутится и перебрасует момент на загруженые (специально для нашего Shpunt)

кто-то помнится обещал видюшку, очень хочется взглянуть хоть глазиком

Vitalino · 31.01.2009, 23:56

Цитата:

Сообщение от Kidrr

кто-то помнится обещал видюшку, очень хочется взглянуть хоть глазиком

Обязательно завтра постараюсь скинуть все никак до фотика руки не дойдут та запись на нем))))

Vitalino добавил 01.02.2009 в 15:55
Вот добрался до обещаного видео ,кстате переброс момента на загруженые колеса у нашего XL работает только на включеном ASC (это мои выводы) и когда происходит небольхое виляние рулем ,на этом видео канечно непонять что и куда оно перебрасывало но реально слышны были зажимы колодок буксующих колес ABS работает как на зад так и в перед,?ASC сильно задавливает газ ,в тесте вони и перегрева муфты ненаблюдалось ,пока добрались с другом до того места сели раза 2 по мин 3-4 вылазил ,вобщем дето мин 30-40 буксовал http://www.youtube.com/watch?v=Ta6JLtGV3No

Shpunt · 27.01.2009, 22:10

хорошо. ждём. но думаю будет "видеомонтаж"

Shpunt добавил 27.01.2009 в 22:11

Цитата:

Сообщение от Игорь_spb

Этот ролик снимался явно для не для каких либо выводов

этот ролик снимался чтобы посмотреть работу полного привода у XL. и становится всё предельно понятно, что ... ну а дальше вы знаете

Игорь_spb · 28.01.2009, 08:28

Цитата:

Сообщение от Shpunt

этот ролик снимался чтобы посмотреть работу полного привода у XL. и становится всё предельно понятно, что ... ну а дальше вы знаете

Не знаю,поскольку это были весьма определеные условия..ну дальше Вы знаете

Игорь_spb добавил 28.01.2009 в 08:35

Цитата:

Сообщение от хаттабыч

резина не айс.

хаттабыч добавил 28.01.2009 в 02:50
ну не может машина так тупо себя везти на нормальной(шипованной) резине,-имхо.

Думается у автора клипа не было задачи показать как он проезжает этот участок,так бы он проезжал его более аккуратно,там не увидел ничего страшного для ХЛ.По резине соглашусь.