Спасибо за ответ.
Я вот тут нашёл одного товарища в инсте (https://instagram.com/revving9k), у него аут, и как раз параметры дисков и шин такие как я описал в своём вопросе выше.
Он ответил что "немного трется когда поворачивает колесо до упора и только когда едет задним ходом"
так у него машина и грязи не видала, разве что мокрый песок.
а у нас с таким выступанием из арок пескоструй обеспечен. да и не такая уж крепкая подвеска у аута — рычаги послабее искселевских.
В общем, я бы не стал. Три литра, конечно, вытянет такой размер, но не вижу практического смысла, разве что диски с колёсами халявные.
Добрый день. Есть зимняя резина 215-65-R16. Знаю что ниже ниже штатной на 1.1см получится. Возможно такую использовать? Есть у кого опыт использования?
Здравствуйте! На запаске резина 215/60/16 основные 215/70/16 не могу пока найти на 70. Реально ли ставить такую запаску в момент прокола? И чем это грозит?
Здравствуйте! На запаске резина 215/60/16 основные 215/70/16 не могу пока найти на 70. Реально ли ставить такую запаску в момент прокола? И чем это грозит?
реально. у меня вообще докатка штатная, на которой километров 30 до магазина ехал за новым колесом, когда одно заднее убил. местами ехал под сотню. Размер стоял 225/60-18, что примерно соответствует разнице между вашими 60% запаски и штатными 70% высоты. Никаких проблем не было. можно днействительно переключиться на 2ВД и отключить систему стабилизации.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Sergei_VRN
Два колеса, одно делает больше оборотов другого.
на кругах поворотных разница скоростей может и поболе будет...
реально. у меня вообще докатка штатная, на которой километров 30 до магазина ехал за новым колесом, когда одно заднее убил. местами ехал под сотню. Размер стоял 225/60-18, что примерно соответствует разнице между вашими 60% запаски и штатными 70% высоты. Никаких проблем не было. можно днействительно переключиться на 2ВД и отключить систему стабилизации.
Добавлено через 1 минуту
на кругах поворотных разница скоростей может и поболе будет...
И всё-таки, может кто знает насколько это критично для заднего редуктора с выключенным 4вд?
И всё-таки, может кто знает насколько это критично для заднего редуктора с выключенным 4вд?
А для чего дифференциал? ))
штатная докатка имеет размер: T155/90D16 110M
считаем в любом шинном калькуляторе диаметр штатного колеса и докатки и видим, что докатка на 11 мм ниже штатной шины, а ваша 215/60-16 ниже штатной на 22 мм. Не такая уж и большая разница. С дифференциалом ничего не будет. Но, если очень хочется подстраховаться, то можно запаску накачать до 2.5-2.7 атм, а второе колесо приспустить до 2.0 для компенсации высоты. Вот и всё. Только ехать чуть осторожнее — сцепление шин будет немного разное.
По комфорту. Визуально , если сбоку , колесики меньше штатных 215/70 , сзади и спереди смотрится норм , 225й профиль. Парусность ниже чем на 225/70 , не так штормит, резина легче, расход меньше, набор скорости быстрее.