Официально разрешенные (рекомендованные) производителем размеры для XL/Outlander III:
215/70 R16 - диск 16xJ6.5 5x114.3 d=67.1 ET38 225/55 R18 - диск 18хJ7 _ 5x114.3 d=67.1 ET38
где:
Скрытый текст
215 или 225 - ширина резины в мм
/70 или /55 - высота профиля резины в процентах (от ширины)
R16 или R18 - диаметр диска в дюймах
J6.5 или J7 - ширина диска в дюймах
... 5x114.3 - количество отверстий для болтов и диаметр окружности, на которой они расположены
.... d=67.1 - диаметр центрального отверстия диска
...... ET38 - вылет диска (расстояние от плоскости крепления ступицы до геометрического центра диска). Чем это число больше, тем меньше диск выступает "наружу" колесной арки.
[свернуть]
Все параметры, не соответствующие указанным, - на усмотрение владельца и обсуждаются именно в этой теме.
Краткий итог от нашего одноклубника по нештатным дискам/размерам:
Цитата:
Сообщение от BofA
Итак, перечитав 110 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать...
Цитата:
Сообщение от BofA
Итак, перечитав 187 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать
Простой шинный калькулятор: http://www.intershina.ru/tire_calc.php ответит на вопросы: на сколько колесо станет больше/меньше, какой для данной резины нужен ширины диск и тп...
"Рабочее" давление для шин можно узнать на средней стойке, открыв водительскую дверь. Для большинства случаев эксплуатации оно равно 2.2 атм(бар). В случае большой загрузки или постоянного движения на больших скоростях его следует увеличить, согласно таблички на автомобиле.
Последний раз редактировалось Sergy; 21.09.2012 в 20:49.
Причина: "продвинутый" шиннный калькулятор
то есть если взять 235/50/18 не дешман, а бридж и пирелли риск опять грыж боковых снизиться? или из за веса лучше брать по выше колёса 55 ширину ?
Риск снизится если взять резину с изначально жесткой боковиной,но лучше брать родной размер или выше и шире,так риск грыж снизится гораздо больше без потери комфорта передвижения.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от mac-mac
@kovarnyi, всего три раза убивал колеса, а было их у меня не меньше двадцати комплектов. Два раза просто рвал колеса в хлам и один раз вылезла грыжа на боковине. Грыжа на первой всесезонке Нокиан NRT2 или что-то типа, порванная боковина при попадании в яму на Континентале, порванный корд на протекторе об железку и шишка на полке диска от нее. На каждом комплекте минимум 15-20 ткм пробега.
езда очень неаккуратная: выше скорость — меньше ям ))
Область, Ярославль, Крым, Волгоград... Просто больше не покупал ни финнов, ни немцев
Традиционно крепкие боковины у японцев (Бридж) и американцев (Купер), ещё у итальянцев (Пирелли).
Риск снизится если взять резину с изначально жесткой боковиной,но лучше брать родной размер или выше и шире,так риск грыж снизится гораздо больше без потери комфорта передвижения.
понимаю, что лучше брать родной размер
но тянет к более симпатичному виду то есть к более низкому профилю.. но видимо, это слишком рисковано. решил взять штатный размер с крепкой боковиной.
Добавлено через 1 минуту
Только вопрос. Что будет лучше? для лета
235/55 (предлагает ОД) или 225/55 (штатный)
Авто: Outlander III (2019) 2.4 CVT + Lancer IX 1.6 MT
Сообщений: 689
Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
@kovarnyi, у 235/55 высота профиля 129,25 мм, а у 225/55 - 123,75 мм. Если хотели ниже профиль, лучше 225/55, но ещё можно взять 245/50, высота профиля 122,5 мм, за счёт бОльшей ширины профиль будет казаться ниже. Но для неё нужны диски шириной хотя бы 7,5", а лучше 8"
понимаю, что лучше брать родной размер
но тянет к более симпатичному виду то есть к более низкому профилю.. но видимо, это слишком рисковано. решил взять штатный размер с крепкой боковиной.
Добавлено через 1 минуту
Только вопрос. Что будет лучше? для лета
235/55 (предлагает ОД) или 225/55 (штатный)
Выскажу в очередной раз СВОЕ мнение по идеальному на мой взгляд размеру для Аутлендера-235/55R18
Всем доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, с какими размерами подойдут диски на резину (225/55 R18)? И какого производителя? Посмотрел в Новосибирске практически все магазины, по параметрам производителя везде только РЕПЛИКУ предлагают.
Это понятно. Я имел ввиду, помимо штатного. И опять же, какого производителя? На autodok.ru присмотрел несколько вариантов ALCASTA, LEGEARTIS, NZ, X-RACE, YOKATTA, YST, СКАД. Кто-то может про них знает что-либо?
Авто: Outlander III (2019) 2.4 CVT + Lancer IX 1.6 MT
Сообщений: 689
Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
@Andrey357, можете взять с бОльшим ступичным отверстием, главное не меньше 67.1, но придётся ставить центрировочные кольца (многие будут говорить, что они не нужны, но мой совет - не верьте им). Можете взять другой вылет (ET) 32-45 проверенные вылеты, при штатной ширине диска 7" подойдут. Можно ещё поставить чуть уже диски J6,5.
Авто: Outlander III (2019) 2.4 CVT + Lancer IX 1.6 MT
Сообщений: 689
Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
@Andrey357, не успел добавить... Все написанные Вами производители либо китайщина, либо отечественные. Ни к тому, ни к другому литью тёплых чувств не питаю и обычно отговариваю от покупки. Я бы заказал курьерской службой нормальные диски, тем более, если нет нормальных размеров. Сейчас многие отправляют почтой или каким-нибудь EMS. Себе так выбрал Enkei, но у них для 18" минимальная ширина 7,5 - Вам будет немного широковата...
@Andrey357, не успел добавить... Все написанные Вами производители либо китайщина, либо отечественные. Ни к тому, ни к другому литью тёплых чувств не питаю и обычно отговариваю от покупки. Я бы заказал курьерской службой нормальные диски, тем более, если нет нормальных размеров. Сейчас многие отправляют почтой или каким-нибудь EMS. Себе так выбрал Enkei, но у них для 18" минимальная ширина 7,5 - Вам будет немного широковата...
По курьерским, согласно характеристик производителя, тоже ничего подобрать не могу, РЕПЛИКА И РЕПЛЕЙ как ни крути. Но, спасибо за советы.