Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
Цитата:
Сообщение от sh_dimka
Не по теме. Сокол, если можно объясни на пальцах когда какой режим включать полного привода. Я в нем дуб. Не знал что 4HL можно на дороге использовать. Чтоб не сорить можно в личку при каких условиях до каких скоростей. Спасибо
У меня на ASX супруги сейчас нешиповка Нокиан. Хорошая резина, но в некоторых ситуациях я жалею, что не купил ей шиповку.
Это вечный вопрос шиповка - не щиповка, город-трасса, вговны или по асфальту, деревня-город, ну и так далее.
Тема бесконечна как песни некоторых народов и вечна с момента появления колеса и до наших дней.
И будет продолжаться еще долго....
Поставил сегодня Хакку 7 SUV. За 3 километра до дома могу сказать что шумит так же или на толику меньше чем штатный Данлоп Грандтрек АТ20. В выходные на сход-развал. Снега и льда у нас пока не было.
Вы не чего не сказали про отключение курсовой устойчивости при использовании 3-го и тем более 4-го режима СС. Возможно поэтому машина "трудно" управляется
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
Цитата:
Сообщение от Cерт
Вы не чего не сказали про отключение курсовой устойчивости при использовании 3-го и тем более 4-го режима СС. Возможно поэтому машина "трудно" управляется
Давай перейдем в ту тему с этим вопросом, я же ее специально для этого и создал?
Доброго времени суток Всем Нам!
При переобувке вопрос управляемости на льду стоял особо, хоть в столице РК и чистят снег весьма неплохо, тем не менее - в начале ноября поставил
Hankook I-Pike RW-11 R17 шипованная, правда на шиномонтаже заявили что шиповка местная... стало в 138000 тенге + 6000 тенге переобувка.
Выезжал на барахолку (за городом) после сильного снегопада, снег глубиной 40-55 см глубиной (визуально), автомобиль (режим 4H) просто едет и все - трактор... по снегу и льду не гоняю. зимой (да и летом) по городу больше 60 не езжу - меня эта резина полностью устраивает.