125000, меняю каждые 20т и вот почему. На 100т начал травить один из конусов, в результате чего варик стал сбрасывать виртуальные передачи. Буквально на пол секунды и возвращать обратно, при этом обороты двигателя падали вниз и возвращались обратно. Физически получалось как-будто аут увязал и выскакивал. Сначала на скоростях за 120, потом всё ниже. В итоге на 60 обороты стали скакать вверх без изменения импульса аута и скорости. Это уже говорило о проскальзывании ремня, что в итоге и выяснилось. Описанный мною звук появился после ремонта и промывки системы. Проверка стетоскопом подшипники варика признала невиновными.
Добрый день всем. Машина Аут 2013 год 2.4. Может сталкивался кто? Недавно заметил у себя какой то гул и вибрацию при плавном наборе скорости от 20 до 40км/ч дальше его нет, если при старте притопить до середины педаль газа, гула нет машина разгоняется нормально. Гул похож как если на механике разгоняешся на повышенной передаче и двигателю не хватает оборотов.
Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,798
Re: Гул при плавном разгоне до 40км/ч
@Vonzap,
У меня то же самое.И не только у меня,а у многих других тоже.Пропало на время после замены жижи на новую,но потом появилось через 3-4 тысячи км. пробега.На форуме есть мнение(в какой-то теме писалось об этом),что так гудят лопасти гидротрансформатора при прокачивании жижи.Ничего страшного.Конструктивная особенность нашего вариатора.
Добрый день!
Появился гул (вой) при движении автомобиля накатом, особенно слышно на скорости от 40 до 65 км, грешил на ступичный подшипник (были показания на замену, задний правый), но после замены гул не прошел. По ходовой на вид все в норме, вывешивание автомобиля ничего не показало, ничего не слышно.
Добрый день!
Появился гул (вой) при движении автомобиля накатом, особенно слышно на скорости от 40 до 65 км, грешил на ступичный подшипник (были показания на замену, задний правый), но после замены гул не прошел. По ходовой на вид все в норме, вывешивание автомобиля ничего не показало, ничего не слышно.
Может резину новую поставили?
Ну и на диагностику...вариатора наверное не мешало бы
Появился гул (вой) при движении автомобиля накатом, особенно слышно на скорости от 40 до 65 км, грешил на ступичный подшипник (были показания на замену, задний правый), но после замены гул не прошел. По ходовой на вид все в норме, вывешивание автомобиля ничего не показало, гул не слышен. Пробег 66000, масло в вариаторе менял на 60000 (замена у ОД, масло оригинал), не помню был ли гул до замены масла. А редуктор не может давать такой гул?
@J524, "звук вариатора" похож на звук останавливающегося троллейбуса и слышен он не "накатом", а, например, при движении в "D" к красному сигналу светофора, на скоростях НИЖЕ 40 км/ч, вплоть до остановки. При подаче газа - звук вариатора уходит.
У Вас же - звук от 40 до 65 км/ч. Попробуйте, если у Вас автомобиль полноприводный, отключить 4WD и послушать. Второе, замените масло в раздатке и дифференциале задней оси. Тем самым - исключим их из вероятий.
Добрый день! У меня недавно появилась такая же проблема. Масло в вариаторе менял в феврале. Сейчас апрель месяц уже 3 недели гул на оборотах 1200. Заезжал на сто говорят крестовина,но это не точно... как вы справились с этой проблемой?