Если кто то меняет аммо или хочет поменять пыльник с отбойником, например на Фебест, лучше оставить оригинал, но перед установкой увеличить внутреннее отверстие отбойника круглым напильником до состояния, что бы он свободно падал по штоку аммортизатора.
Доброго дня суток господа, уж очень много написано в этой теме про скрип, не стал читать все, хочется описать свою проблему, буквально на второй день после покупки авто, дело было в декабре 2011 года, появился скрип в передней подвеске, тогда я не придал этому сильного значения, списал на морозы (Магнитогорск, покупал в "Регинасе"). Но вот настало лето, а скрип стал еще противнее и громче и "отдает" в педаль тормоза, причем скрипит не на поворотах, а в момент трогания, при отпускании педали тормоза, либо на перекрестках, когда часто приходится то тормозить то отпускать педаль тормоза, и морда как бы немного раскачивается, а скрип такой противный, металлический и пронзительный, сегодня спускался с высотной автостоянки, в самом низу был перепад высот, и конечно же был ужасный скрип. Когда проезжаю "лежачих полицейских" скрип не существенный. Есть у кого какие идеи по этому вопросу? Пробег 6000 км.
У меня CVT 2,4. Когда вариатор стоит в режиме "Р" или "N" при легком нажатии на педаль тормоза слышен щелчок, его можно почувствовать, положив руку на селектор вариатора, может это нормальный его нормальный режим работы...О_о
Доброго дня суток господа, уж очень много написано в этой теме про скрип, не стал читать все, хочется описать свою проблему, буквально на второй день после покупки авто, дело было в декабре 2011 года, появился скрип в передней подвеске, тогда я не придал этому сильного значения, списал на морозы (Магнитогорск, покупал в "Регинасе"). Но вот настало лето, а скрип стал еще противнее и громче и "отдает" в педаль тормоза, причем скрипит не на поворотах, а в момент трогания, при отпускании педали тормоза, либо на перекрестках, когда часто приходится то тормозить то отпускать педаль тормоза, и морда как бы немного раскачивается, а скрип такой противный, металлический и пронзительный, сегодня спускался с высотной автостоянки, в самом низу был перепад высот, и конечно же был ужасный скрип. Когда проезжаю "лежачих полицейских" скрип не существенный. Есть у кого какие идеи по этому вопросу? Пробег 6000 км.
У меня CVT 2,4. Когда вариатор стоит в режиме "Р" или "N" при легком нажатии на педаль тормоза слышен щелчок, его можно почувствовать, положив руку на селектор вариатора, может это нормальный его нормальный режим работы...О_о
Скрип есть, но только зимой при проезде неровностей, говорят надо хорошо вымывать грязь из под чашек аммо.
К официалам.
+1, у меня, почему то, после мойки колодки особенно начинают так скрипеть при трогании и торможении.
Если бы у меня была такая фамильная черта, продал как можно быстрее такой уазик с потерей в тыс. 200 р.
Нет такого скрипа у меня от колодок, и сейчас, второй комплект опять выбрал оригинал, о чем не жалею, нет скрипа.
Может смазать чего надо, там направляющие, пожалели?!
Скрип есть, но только зимой при проезде неровностей, говорят надо хорошо вымывать грязь из под чашек аммо.
К официалам.
Кхм... официалам можно доверить машину? Они мне продали Аут с дефектом лако-красочного покрытия, левый бок весь в крапинку белую, как-будто рядом работал пульвелизатор, я сейчас в другом городе и не могу им ничего предъявить
Тут все пишут про скрипы и хрюки в передней подвеске, а я обнаружил очень громкие скрипы как бы от трущейся резины в задней части авто на хорошей скорости когда едешь по стиральной доске и колеса летают вверх вниз с частотой примерно 4Гц как бы входя в своеобразный резонанс.
Подвеска ли это или может быть подвес глушителя?
Скрип реально громкий.
Все 15 страниц не осилил читать, извините.
появился скрип в заднем правом колесе. разобрал барабан почистил все смазал, через неделю опять скрипеть начал, причем все происходит на малой скорости и при повороте направо.
Кхм... официалам можно доверить машину? Они мне продали Аут с дефектом лако-красочного покрытия, левый бок весь в крапинку белую, как-будто рядом работал пульвелизатор, я сейчас в другом городе и не могу им ничего предъявить
просто надо смотреть когда машину забираете!!!! я вот тоже от счастья нихрена не видел, хорошо сын заметил царапину на заднем бампере! полировка не помогла, правда царапина не особо в глаза кидается, но выторговал защиту двигателя!!!!
[QUOTE=Ed_888;1267471]Скрип есть, но только зимой при проезде неровностей, говорят надо хорошо вымывать грязь из под чашек аммо.
в нагруженном состоянии - при плавном торможении в движении резонирующий скрип чувствовавшийся изнутри от передней подвески как будто при покачивании на неровностях дороги, смазывание и обработка силиконом на короткий срок убрало скрип, потом через неделю возобновился и повторная смазка ничего не дала - потише правда стало - попросил на мойке хорошо вымыть грязь пыль из чашек и все прошло тьфу*3 - спасибо Ed_888 за совет!!!
Смазал силиконовой смазкой шток аммо под пылником в апреле, когда резину менял. С тех пор пока тишина, проехал тысяч восемь, наверное...Наблюдаем дальше.
В принципе, если смазывать раз в полгода, то это переживем:-)