Re: Outlander XL нового поколения (2010 мод.года). Цена/спецификация 2.0
а что рассказывать? , у меня это первая такая машина, раньше все на седанах да седанах, причем затонированных , а тут сел и пока ощущаю себя как водитель автобуса , много места вокруг
Re: Outlander XL нового поколения (2010 мод.года). Цена/спецификация 2.0
Цитата:
Сообщение от Quarterback
а что рассказывать? , у меня это первая такая машина, раньше все на седанах да седанах, причем затонированных , а тут сел и пока ощущаю себя как водитель автобуса , много места вокруг
Поздравляю! какие еще ощущения?
---------- Добавлено в 12:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:43 ----------
Цитата:
Сообщение от Shpunt
сядь в Лансер Х - там столько же места (кроме багажника)
Re: Outlander XL нового поколения (2010 мод.года). Цена/спецификация 2.0
пока особо не гоняю, но в целом как-то мне кажется тяжеловато идет, может конечно что-то и где-то притирается, а может конечно и я еще тот водитель , но вот попробовал полный привод на скажем так, плохой дороге, мне понравилось как машинка себя ведет, все-таки я склоняюсь к тому что все же она мне понравится , салон просторный, места очень много, тяжело привыкнуть к цветному дисплею, как-то ярко очень и цветно и не могу разобраться с климат-контролем, очень тепло в машине, , не найду оптимальную температуру и не не понимаю до конца режим auto, куда он дует не знаю
Re: Outlander XL нового поколения (2010 мод.года). Цена/спецификация 2.0
я понял так что тепло - это потому-что датчик температуры намеряет минус на улице (ну или в салоне, если есть второй датчик), нужные например 22 градуса еще не наступили, он спешит их нагреть, поэтому дует горячим воздухом - вот от этого горячего воздуха, пока общая температура салона не стала 22 градуса и будет ощущение что тепловато как-то.
Re: Outlander XL нового поколения (2010 мод.года). Цена/спецификация 2.0
возможно, но я и условно 17 градусов ставил и 23 градуса все равно тепло и режим auto дует даже не в ноги, а реально не пойми куда, когда режим меняешь на другой, то дует туда куда нужно, и еще не понял один момент, если чистить заднее стекло, то обязательно жидкость льется и остаются разводы, вот как чистить без воды не понял пока
Re: Outlander XL нового поколения (2010 мод.года). Цена/спецификация 2.0
Цитата:
Сообщение от Игорь 126
Я уже неделю езжу на 2010. в комплектации полный привод 2л, салон кожа. Отвечу на любые вопросы. Отзыв писать - не мастер. Проще для меня вопрос-ответ)
---------- Добавлено в 09:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:49 ----------
обошелся он мне в 1189 тыс плюс ковры, сигналка с автозапуском, защита картера, локера. в итоге что-то около 1250 вышло.
Поздравляю с покупкой, желаю удачи и хороших дорог! У меня вопрос, что такое локера? Так как жду машину в конце марта, прикидываю, что ставить, а что нет. Внимательно рассмотрю советы. Заранее благодарен.
Re: Outlander XL нового поколения (2010 мод.года). Цена/спецификация 2.0
Цитата:
Сообщение от Sqlizzz
Игорь 126, в новой версии XL появился разъем USB - это только разъем для питания или можно mp3 с флешки играть?
Я воткнул флешку и играет вовсю. Можно присоединть любой проигрыватель есть гнездо под штекер.
---------- Добавлено в 15:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:22 ----------
Цитата:
Сообщение от black
_________
Игорю 126
В задние арки вставлена никакая не шумоизоляция, а ВОЙЛОЧНЫЕ ЛОКЕРЫ. Никуда они не отвалятся даже когда намокнут.
Обычная практика, по крайней мере на Фокусах 05 г\в уже такие сзади устанавливалась заводом изготовителем.
А Вы их еще прикрыли пластиковыми локерами, бутерброд "не очень хороршо" получается.
Рольф стал еще предлагать услугу антикор - одну из прибыльных опций ДОПа. РАЗВОД. Не нужен он на XLе!!!
Блин, поубивать менегеров Матрена!!! Он меня специально подвел и дал потрогать типа нужно зацищать... Вот ведь уроды! Копеешники!
---------- Добавлено в 15:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:25 ----------
На антикор я догадался забить, а тут повелся на то что намокнет и отвалиться...
---------- Добавлено в 15:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:26 ----------
А по поводу климата. Я пока машину прогреваю ставлю вентилятор в режим максимальных оборотов, циркуляцию воздуха в салоне, температ максимум и направляю на стекло и в ноги. Как прогреется все перевожу в авто и на градусов 20. И все ок.