@General-229, @Shofer,
Хватит ахинею нести, в которую только вы и верите!
Как же так мозги то детонацию гасят??? )))))) это вы про параметр обогащения смеси что-ли? ))) так он не для этого!
Если как вы говорите мы ездим на детонации и просто не замечаем так по СВЕЧАМ бы было всё видно, но нет же...свечи в порядке и нормально "цвета" !!! у меня на 50 т.км всё норм, у товарища выше - на 95 т.км норм.
Так что Ваши предположения Бред сивой кобылы!!!
Поучаствовал в опросе, но умилило что нет 98 бензина. Понятно что это больше тема для турбированных движков, но все таки, так сказать, для чистоты эксперимента, добавили бы. Может кто из одноклубников ездит на 98-м, а?
Да увидел. 15 человек всего, и не факт что на аутлендере 3 ездят, т.к. там общий опрос. Я задавался вопросом про 98-й бензин, для V6, но прочитав последний номер за сентябрь 2018 "За Рулем", где они провели тесты всех трех бензинов от 92 до 98го, для атмосферных двигателей понял. Что мой вариант 95-й. Я так и делаю уже 8 лет. Смысла лить 98-й в атмосферный двигатель нет. А вот 95-й есть - лучше динамика и меньше расход. Почитайте, единственное что смутило, что в качестве стенда у них был двигатель от ВАЗ, ну да ладно они уже тоже на импортных комплектующих идут, с контроллером от BOSH или еще какой, я не специалист по ВАЗам
В свое время создавал тему. На этом все закончилось.
Да, результат прогнозируемый. 98-й бензин только для турбированных движков. Для атмосферы он ничего не дает, как по экономичности так и по динамике. Слова не мои - эксперты "ЗА РУЛЕМ" дали такой вердикт.
Дело в том, что даже не всем турбированным двигателям 98-й рекомендован.
Расшифруй? Не понял по фото что за авто? Если Тигуан 2л турбо, то он как раз на 98-м хорошо поедет, т.к. где то на их форуме читал, что многие рекомендуют, если чипуются - то особенно.
Добавлено через 2 минуты
В новых Тигуанах как раз 98-й на крышке бензобака написан как основной бензин.