Собственно всем уже давно должно быть известно по то и дело вспыхивающим в самых разных темах эмоциональным обсуждениям о том, что у третьих Аутлендеров, поставляемых в Россию, нет задних бамперов. Точнее бампер-то есть, но бутафорский из тонкой пластмассы. Малейший же удар призваны принимать на себя и гасить ценой собственной деформации задние элементы кузова (днище, крышка багажника, крылья..) Как это будет выглядеть при наличии воображения можно представить на примере Хонды Вшивика 4Д (седан), давно выпускаемого также для рынков России, Китая, Узбекистана и ряда других стран без данного элемента и уже прошедшего, благодаря инициативе отдельных энтузиастов, соответствующие испытания:
к сожалению, изображение утрачено
Здесь нужно заметить, что на количество звезд по EuroNCAP это никак не влияет, потому Хонде как Митсубиши от этого ни жарко, ни холодно.
Удалось также выяснить, что лавры заслуженных экономистов Митсубиши кроме того вынуждена делить, как и в случае с не подсветкой клавиш, с еще одним именитым японским производителем- Тойото. В Короллах (седан), специально так же разработанных и выпускаемых для все тех же перспективных рынков, задний бампер также давно отсутствует как энергопоглощающий элемент.
И что примечательно, в Аурисах (Королла-хетчбек) изготавливаемых для европейского рынка, такой элемент есть. Есть балка и в Короллах и в Вшивиках4Д, поставляемых на американский рынок, где не менее чем в России и Узбекистане любят непредставительные седаны, но видимо живут более белые люди. Чем собственно давно и пользуются отдельные, вероятно, любители ездить задним ходом, счастливые российские обладатели японского автопрома, заказывая недостающие до нормальной машины детали на Эксисте и литовских разборках.
Владельцы Тойот и Хонд с более скромным достатком и невыплаченными кредитами в самых лучших традициях тюнингуют свои японские автоматические мобили деталями с ВАЗ 2114, 2170 и других марок, а также швеллерами, двутаврами и гнутосварными профилями.
Кстати, в Рено Логан, где в приступе экономии отказались от дверных ручек и в Ладе Гранде, где пошли по боку многие, казалось бы неотъемлимые детали вроде натяжителя ремня, усилители заднего бампера есть и быть может могут подойти к АутлендеруIII. Вот было бы здорово!
И да, все же Митса похоже поздно нагнала, но сразу же опередила конкурентов- стоимость ремонта задней части среднеразмерного универсала должна быть все же повыше чем последствия аналогичного ДТП с полуседаном.
Ранее в своем сообщении в соответствующей теме, я предлагал более радикальный подход к вопросу отсутствия усилителя в бампере!
Если вы мне окажите свое содействие в поиске той лазейки или пробеле в законе, то я смогу доработать и внести соответствующие изменения в законодательство!
Усилитель имеет как бы большую площадь, по длине всего бампера.
Может так кажется конечно.
Возможно, но судя по фото установленных фаркопов, там за бампером труба такая идет, что усилителю и не снилось. И вроде как почти по всей длине бампера.
Нашел в теме про Фаркоп.
Усилитель будет мешать и поперечина самого фаркопа довольна внушительна и защищает по длине всего бампера.
Так что, кому усилитель, могу передать очередь
У усилителя и фаркопа абсолютно разная способность поглощать силу удара (не дай Бог). Если штатный усилитель ее погасит, примет на себя так сказать, то фаркоп её, силу удара, тупо передаст на лонжероны. Метал у фаркопа больно толстый. ИМХО.
У усилителя и фаркопа абсолютно разная способность поглощать силу удара (не дай Бог). Если штатный усилитель ее погасит, примет на себя так сказать, то фаркоп её, силу удара, тупо передаст на лонжероны. Метал у фаркопа больно толстый. ИМХО.
У усилителя и фаркопа абсолютно разная способность поглощать силу удара (не дай Бог). Если штатный усилитель ее погасит, примет на себя так сказать, то фаркоп её, силу удара, тупо передаст на лонжероны. Метал у фаркопа больно толстый. ИМХО.
Все зависит от того, как фаркоп модифицировать. Можно сделать так, что сила удара будет гаситься радиатором и двигателем того, кто дистанцию сзади не держит.
Заказал делать усилитель из швеллера 10, нужно болты резьба там 12мм. а шаг резьбы 1.25 или 1.5 надо купить для крепежа. По экзисту идет 6Х16 где 16 это длинна))) больше нет ни какой информации!