Сделали двери , арки, багажник несколькими слоями разница существенная, даже музыка по другому заиграла + полный антикор днища и подкрылок, стало тише комфорта добавилось.
Аналогично! Две недели назад стал обладателем пепелаца, был расстроен качеством штатной музыки. Собирался менять акустику, но самостоятельно проклейв двери виброй и шумкой, получил кардинально другой звук. Теперь желания менять акустику нет За 3500 руб, потраченных на материалы и день неторопливой работы, получил отличный результат! До этого звук был как в дешевой китайской пластмассовой балалайке....
Делал сам под пиво на даче шумку из материалов "Шумофф" Очень порадовал результат. для обивки панелей дверей можно использовать вибропоглощающий Шуммоф L2. им проклеить стыки клепки пластиковых элементов оббивки. Вторым слоем шумопоглощающим Герметон А15. Но, если сорвали панель двери, то надо обклеить и саму дверь!!!
Первый слой Шумофф М3, второй слой Шумофф Комфорт6, третий слой Шумофф Герметон А30. В итоге получаем "Акустический сейф тишины" Всегда ленюсь обклеивать крыши своих автомобилей. Но на Ауте победил лень)). Полностью не снимал обшивку крыши. Ослабил крепления и подсовывал. перекрыл где то 80% плоскости. Пол обклеивал без снятия сидушек, лень)). Капот обклеил полностью 100% Шумофф М2, Герметон А15. тяжелый получился, но штанга упора держит)) Зато тихооо и капот не прогревается. Крышку багажника надо делать без фанатизма, а то амортизаторы не будут держать. В итоге получилось очень акустически симпатично и тише, чем было изначально. Раздражающие ранее гармоники, теперь не беспокоят))
А я ее полностью и не заклеивал - написал же кусочками там, где ровные большие плоскости. Вопрос на засыпку - а чем отличается тонкий металл от тонкой пластмассы? Она в резонанс не входит? Там, где есть возможность поклеить, считаю нужным клеить. Всю не надо, она у нас такой формы, что ее и не обклеишь, да и вибрировать там нечему в основном, сплошные изгибы и ребра.