Оригинальные диски - гайка с шайбой;
Replica - гайки в комплекте, где конус, а где шайба;
остальные литые - как правило, конус, и гайки надо докупать дополнительно;
штамповка - конечно конус, просто гайка закручивается на меньшее количество витков.
Народ, штатное давление в шинах д.б. 2,6? Кто сколько спускает в зиму? У меня сейчас передние 2,2 задние 2,4 (езжу - загрузка пассажирами порядка 230 кг., без багажа). Кто что порекомендует? Подкачать или оставить как есть?
Народ, штатное давление в шинах д.б. 2,6? Кто сколько спускает в зиму? У меня сейчас передние 2,2 задние 2,4 (езжу - загрузка пассажирами порядка 230 кг., без багажа). Кто что порекомендует? Подкачать или оставить как есть?
По мануалу положено 2,4, а при скорости более 160 км/ч - 2,6 атм. А смысл снижать на зиму? Я держу 2,4 круглый год.
Авто: OUTLANDER III 2.0CVT 4 WD, S03, белый япошка .
Сообщений: 862
Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
Цитата:
Сообщение от emelyanov_rv
У меня сейчас передние 2,2 задние 2,4
Вам как такая идея в голову пришла? Давление в шинах обязательно должно быть одинаковым как и сами шины, в ситуации с нарушением этих простых правил может произойти нарушение в работе системы полного привода, вплоть до ее отключения и система курсовой устойчивости не сможет нормально работать, в принципе это опасно на высоких скоростях, хотя чаще не критично, но в мануалах к полноприводникам пишут что такое недопустимо. Сделайте норму и не рискуйте, с вашими параметрами сейчас только бенза немного больше жрет. И для АБС ситуацию вы создали не гуд. Опасность заноса и опрокидывания выше, а потенциал электронных систем автомобиля , призванных помочь в подобных ситуациях ниже.
Добрый вечер .Подскажите на штатных колесах которые шли с авто балансировочные грузы расположены с обоих сторон уж очень портя вид дисков.Диски литые R 16.Как то это можно исправить или нет ?