Не понял, что посмотреть? Где беда в машине может быть?)
На исправном авто ручник держит и в D, если обороты холостые. Ход ручника должен быть три-четыре щелчка. Надо смотреть колодки, может ручником до тебя не пользовались и там всё закисло, заржавело.
Спасибо за советы. Доеду на сервис. Ребята посмотрят и скажут в чём дело. Старый владелец по его словам почти не пользовался ручником...скорее всего закисло)
Всем привет. Не знаю в ту ли тему написал, но вопрос в следующем: Хочу активировать круиз контроль на outlander XL 2,4 2012. Договорился с Алексеем (ZYGARD) об удалённой активации, теперь ищу MUT3 для скачивания/загрузки прошивки. ОД отказался мне в этом помогать. Нахожусь в г. Самара, прошу откликнуться людей, имеющих данный девайс.
прошу помощи в выявлении проблемы: после 2000 оборотов иногда появляется "свистящий гул" откуда-то из-под капота (точно не могу установить по центру или справа). Он появляется сразу как завел машину. Когда выжимаю сцепление "свистящий гул" пропадает. Машина 2.4 механика 2008 года
Уважаемые знатоки, такая проблема...
Некоторое время назад стал обращать внимание, точнее появилось ощущение, что машина стала медленнее разгоняться с нуля, а обороты наоборот высоковаты... т.е. на скорости 60 км/ч у меня 3000 оборотов и это при среднеплавном нажатии на педаль газа. Первое время думал что кажется, но случайно встретил владельца такого же аута, проехался на его аппарате и понял что опасения мои не на пустом месте возникли. У машины я второй хозяин, предыдущий хозяин машину чиповал, может какая то проблема с этим? Может было у кого то такое?