Как то летом по КАДу рано утром (часов 5, никого не было) решил проверить максималку. Аут 2.4, колёса 18" стандартный Бридж, бенз - 98 Shell. До 160 достаточно бодрый разгон. Со 160 до 190 по спидометру очень вяло, медленно и печально. Больше 190 оно не поехало =) Переход в ручной режим картину особо не изменил. Так что фиг его знает, как на Ауте можно больше 200 ехать ...
Плюс ощущения не из приятных. Ну его нафик - не для таких скоростей эта машина. Для себя определил комфортный максимум в 160. А если хочется скорости - есть закрытые трассы и машина на каркасе ;-). Так приятнее и безопаснее.
Как то летом по КАДу рано утром (часов 5, никого не было) решил проверить максималку. Аут 2.4, колёса 18" стандартный Бридж, бенз - 98 Shell. До 160 достаточно бодрый разгон. Со 160 до 190 по спидометру очень вяло, медленно и печально. Больше 190 оно не поехало =) Переход в ручной режим картину особо не изменил. Так что фиг его знает, как на Ауте можно больше 200 ехать ...
Плюс ощущения не из приятных. Ну его нафик - не для таких скоростей эта машина. Для себя определил комфортный максимум в 160. А если хочется скорости - есть закрытые трассы и машина на каркасе ;-). Так приятнее и безопаснее.
+1 когда стрелка уходит за 160 позволяю ей вернуться назад, т.к. больше 160 некомфортно, опасно и выигрыша по времени нет, т.к. бензин быстро кончается и приходится заезжать на заправку. Плюс начиная со 170 лишение прав (если ехать по автомагистрали с ограничением 110)
Тоже находил ограничеие в 200 км/ч час....может мотор максимум может развить 212? а не в смысле ограничитель...хотя бред...на 4 передачи=200 км/ч у 3.0, следоватьвтельно ещё две передачи...думаю как минмиум 220 поедет, но надо ли? я и не помню когда так разгонялся то крайний раз....да и 160 давно не ездил...и вовсе стараюсь не нарушать правила...
А еще джигиты тупо верят стрелке спидометра, которая после 110км/ч начинает им тупо подыгрывать. 200 если показывает, то в реале это может быть и 170 (что тоже показатель убийцы старушек и детей). Реально смотрите на нормальном навигаторе скорость. Не раз умилялся над разницей в скорости на нави и спидометре.
Все бытовые навигаторы работают с погрешностью, будь то скорость или координаты (спутники так настроены). Надо смотреть по военным, только где их взять.
Как у аута с двиглом 2,4 скорость может быть 210 - не понимаю... Когда были на дмитровском автополигоне, все 2,4 ехали не более 190... У меня на спидомитре при этом было около 185-190 (мой ограничитель) и меня они не догоняли... Так что не вериться в такие скорости... Либо вы ехали с горки, либо у вас спидометр ну очень сильно завирается...
3.0 v6 позавчера 3 человека, на небольшой уклон ровно 200(ограничитель). С небольшого уклона 225. =P Но начала вонять резиной поэтому сбавили скорость, резина г#вняная. Не знаю как на европейских, но на американских стоят ограничители на 200 и спидометр размечен до 220.
Последний раз редактировалось Sergy; 17.05.2010 в 13:32.
Причина: # - предупреждение!!!
Разгонял свой истребитель до 211 км, причём последние 11 км рожались в муках и под конец ещё и оттормаживать пришлось, так как дорога от мкада до Домодедово на такой скорости буквально за 3 минуты пролетает ))) Результат того не стоит! Во первых, воняет резиной и тормозными колодками! Во вторых, бензин жрёт вёдрами поэтому пару таких ускорений и можно сново ехать на Счастливую бензоколонку )))! Кроме того, жутко некомфортно и даже страшно себя ведёт аут на такой скорости если его чуть тряхнёт или он попадёт в колею ((( болтанка начинается и чуствуешь себя как ..... ))) В общем рекорд для себя я поставил и больше эксперементировать не буду и Вам не советую!!