FAQ по теме штатная сигнализация XL, Crosser, 4007
Комментарий открывшего штатку Ёжик Пых с описанием доп функций - >>>>>
Звуковое сопровождение - >>>New
Смена пин ИММО от Ёжик Пых - >>> так же можно обратиться к ZYGARD
Координаты Ёжик Пых - >>>>>
Сколько стоит активация и другие доп функции - >>>>>
Обсуждаем другие возможности программирования - >>>>>
Почему не активированная штатная сигнализация с завода (одна из версий) - >>>>>
Что говорит ОД по этому поводу - >>>>>
Можно ли активировать штатную сигнализацию у официального дилера? >>>>>>
Каким образом работает сигнализация - >>>>>
Каким образом можно усовершенствовать штатку - >>>>> и >>>>>
Пояснения от ZYGARD что может сделать ОД и что может сделать Ёжик Пых - >>>
CUSTOMISE FUNCTION LIST кастомизация для Citroen C-Crosser - >>>
OPTION CODING LIST Пежо 4007 - >>>
Как активировать сигнализацию у ОД - >>>
Фотоотчет: установка штатной сирены и штатного микроволнового датчика движения/наклона >>>
Пошаговое открытие дверей
- Инструкция о том, что и как делать после (или до) активирования функции - >>>
- Инструкция от YesYes (с картинками) - >>>
Разное:
Отчет об установке родной системы автозапуска - >>>
Различные датчики охраны на XL (наклон, удар...) - >>>
Мысли вслух - >>>
Замок капота в сборе 5908A010
Установка концевика капота - >>>, >>>, >>>
Отзывы:
Re: В XL нашлась ШТАТНАЯ сигнализация (не иммо)!!!
Цитата:
Сообщение от dimgo
Хочу к субботе подготовится, чтобы активировать пошаговое открытие. Скажите , что за эллементы появились на второй схеме JOINT CONNECTOR. И правильно ли я понимаю, что надо проводок 0,85P , который на первой схеме идет к контакту 5, перекинуть на контакт 2 ?
Всё правильно. Только обратите внимание, нужно перекинуть провод водительской двери.
JOINT CONNECTOR - это окультуренная скрутка проводов.
Re: В XL нашлась ШТАТНАЯ сигнализация (не иммо)!!!
Цитата:
Сообщение от XWW
Замок не ради замка, ради датчика
понятно, что из-за него, только я написал, что мне у же нет необходимости ставить замок с ДАТЧИКОМ, тк без разблокировки доп иммобилайзера, даже при выключенной штатной сиге, капот не откроется))
А если снимается позиция с заказа, то это значит, что ее нет по той цене, есть дороже и у др поставщика. На экзисте этот замок тоже есть, но за 2700р, а на 1001 можно заказать начиная с 870, 1200, 1500 и тд- поставщики разные!!
Re: В XL нашлась ШТАТНАЯ сигнализация (не иммо)!!!
Для непонятливых как я (тока что разговаривал с Димой Ёжиком, уточнял что к чему) - да, перекидывается тупо провод с одной клеммы на другую, ТОЛЬКО в пучке проводов из одинакового цвета нужно НАЙТИ тот самый провод, который отвечает за водительскую дверь (вот уроды (с) Брат)
ща думаю не до этого, ходят слухи, что в одной только Москве угоняют по 30-50 ласеров В НЕДЕЛЮ.....в принципе это подтвержадает и то, что на форуме ежедневно появляется новая тема про угон.....Заржаветь не успевают
Re: В XL нашлась ШТАТНАЯ сигнализация (не иммо)!!!
Цитата:
Сообщение от ZYGARD
Доказать этого не смогут, какими бы ушлыми не были спецы там, если вы сами не признаетесь.
И поверьте - они даже не будут искать в софте, просто не подумают залезть в вариант-кодинг и искать там какие-то изменения в сотне параметров.
Я думаю ОД тоже читает ФОРУМ
Последний раз редактировалось Sergy; 24.11.2009 в 14:28.
Причина: красный цвет - только для администрации !
Re: В XL нашлась ШТАТНАЯ сигнализация (не иммо)!!!
Цитата:
Сообщение от YesYes
По схеме:
Было: 6 FRONT DOOR LOCK ACTUATOR > 5 на колодке C-315 ECU
Стало (переделать): 6 FRONT DOOR LOCK ACTUATOR > 2 на колодке C-315 ECU
Далее, дана фотка разьема на ETACS-е.
Надо на ответной части (мама) поменять\переставить провод приходящий на контакт 5 в лунку 2.
Получается так.
_______________________
Аффтар, убей свой пост об стену. НЕВЕРНО.
Смысл в разделении водительской и остальных дверей. От того, что вы все двери перекинете на другой контакт ничего не изменится.
Нужно найти соединение всех проводов дверей, вычислить провод двери водителя, отсоединить от общей скрутки и прокинуть отдельным проводом на контакт 2. В итоге будут задействованы 3 контакта 2,5,6.
Re: В XL нашлась ШТАТНАЯ сигнализация (не иммо)!!!
Цитата:
Сообщение от Ёжик Пых
Всё правильно. Только обратите внимание, нужно перекинуть провод водительской двери.
JOINT CONNECTOR - это окультуренная скрутка проводов.
А как не ошибиться и найти провод именно водительской двери. Может какая методика или совет дадите. А может кто уже перекидывал скажет какого цвета этот проводок.
Re: В XL нашлась ШТАТНАЯ сигнализация (не иммо)!!!
Цитата:
Сообщение от Ёжик Пых
Нужно найти соединение всех проводов дверей, вычислить провод двери водителя, отсоединить от общей скрутки и прокинуть отдельным проводом на контакт 2. В итоге будут задействованы 3 контакта 2,5,6.
Вот с этого места, если можно, поподробнее.. По приведённым схемам выходит, что 2 провода заведены на 1 клемму. Н окак это обстоит в реале? Два проводка физически обжаты в одну клемму? Или где-то в дебрях проводки стоит мегаскрутка перемотанная скотчем?
Вопрос: Если перекинуть провод, но НЕ активировать пошаговое открытие, двери будут так же открываться одновременно?
Вопрос 2: Можно ли активировать пошаговое открытие в домашних условиях? Или у ОД? Или тока у Ёжика?
Re: В XL нашлась ШТАТНАЯ сигнализация (не иммо)!!!
Цитата:
Сообщение от dimgo
А как не ошибиться и найти провод именно водительской двери. Может какая методика или совет дадите. А может кто уже перекидывал скажет какого цвета этот проводок.
TRANSISTORWIRE COLOR CODEB : BLACK LG : LIGHT GREEN G : GREEN L : BLUE W : WHITE Y : YELLOW SB : SKY BLUE BR : BROWN O : ORANGE GR : GRAY R : RED P : PINK V : VIOLET PU : PURPLE
На оригинальной схеме проводок идущий к водительской двери обозначен буквой "P" т.е. P : PINK (розовый)
Re: В XL нашлась ШТАТНАЯ сигнализация (не иммо)!!!
У ОД (по крайней мере у того, кого я знаю) для чтения форумов есть 1-2 специальных человека. Читают, отписываются, стараются исправиться. Но в некоторых местах их ограничивают сами производители автомобилей. И вот тут Од может и хочет стать умнее, но не может. А жаль Могли бы много всего хорошего нам делать....