Добрый день.Если я правильно понял,читая тему-если установить более короткую возвратную пружину, механизм ручника будет постоянно находится в крайнем положении, а соответственно колодки будут чуть-чуть подклинены.Или всетаки временно можно решить проблему установив более короткую пружину и не пользуясь ручником?
Добрый день.Если я правильно понял,читая тему-если установить более короткую возвратную пружину, механизм ручника будет постоянно находится в крайнем положении, а соответственно колодки будут чуть-чуть подклинены.Или всетаки временно можно решить проблему установив более короткую пружину и не пользуясь ручником?
Нет, вообще не правильно поняли. Возвратная пружина никакой роли не играет в зажатии колодок. Это происходит только за счёт натяжки троса ручного тормоза. Поднял ручку- трос натянулся и поворачивает шток ручника. Обратная пружина нужна для того, что-бы шток возвращался в нейтральное положение, и колодки были не зажаты. Если не пользоваться ручником то это проблему не решит, он всё равно закиснет. Люди об этом уже писали.
...если установить более короткую возвратную пружину, механизм ручника будет постоянно находится в крайнем положении, а соответственно колодки будут чуть-чуть подклинены...
ИМХО, короткая пружина на это не повлияет. Там у коромысла есть упор и оно дальше не уйдёт. Ну, будет рукоятка ходить по-туже из-за тугой пружины.
Цитата:
Сообщение от krodima
Или всетаки временно можно решить проблему установив более короткую пружину и не пользуясь ручником?
А какая проблема? Если не пользуешься ручником, то зачем менять? Это коррозию не устранит.
ИМХО, короткая пружина на это не повлияет. Там у коромысла есть упор и оно дальше не уйдёт. Ну, будет рукоятка ходить по-туже из-за тугой пружины.
А какая проблема? Если не пользуешься ручником, то зачем менять? Это коррозию не устранит.
Проблема - подклинивают колодки. Суппорта разобрали.Пыльники все поменяли, поменяли колодки.Не разбирали механизм стояночного тормоза. После переборки суппортов не отъездил и месяца, как снова клин. Вернул механизм в обратное положение, поменял пружину на более короткую. Ручником не пользуюсь-хотя рука так и тянется по привычке. После каждой поездки проверяю пальцем нагревается или нет колодки, такое чувство, что они греются и не полностью разведены.
[QUOTE=MishaL;2690617]Сегодня лазил , смотрел. Проблема в том, что я неверно поставил планку-коромысло на одном колесе. Размер 3 мм. был около 20 :
Подскажите, у меня у суппорта который подклинивает планка находится вплотную к ограничителю, а у рабочего суппорта растояние между планкой и ограничителем примерно 20 мм. ПОЧЕМУ так и что с этим делать?
чего-то, заметил, после переборки задних суппортов ступицы сильно греются.
Оно может и раньше так было, но внимания не обращал.
Задние вообще сильнее передних греются, у всех так??