на самом деле, как потом выяснилось существует много бюллетеней и они все есть у нашего ОД, причем в русском варианте. кстате и скрипов много описано и разных.
может меня по началу просто "лечили", но по их словам они мне смазывали сайлен-блоки и надеялись, что скрип пропадет. он стал меньше, но остался. кстате, кто-нибудь слышал что можно сайлен-блоки смазывать ? я в первый раз...
сайлентблок это резинит с примесями.тоесть резина.резина плюс масло не есть гуд. смазать можно глицерином.он нейтрален и не выветривается.но это не надолго. сайлентблоки на морозе могут скрипеть, если установлены криворукими спецами. но у вас авто с новья.косяк мицу значит...
появился скрип в заднем правом колесе. разобрал барабан почистил все смазал, через неделю опять скрипеть начал, причем все происходит на малой скорости и при повороте направо.
..из услышанного.., такой вариант произнесли барабонодиск..!? Слух не режет, и ладно! На педаль тормоза жмёшь, дисковая часть в работе, захотел ручник задействовать - барабанные колодки в помощь..
Доброго времени суток! Подскажите, что лучше использовать для смазки штоков аммо: спрей силиконовый или силикон в тубе или что- то другое. Такая же проблема со скрипом, зимой скрипит, а летом пропадает, уже собрался ехать на сто, а тут прочитал ваши рекомендации, решил воспользоваться советом. Заранее спасибо!!
Доброго времени суток! Подскажите, что лучше использовать для смазки штоков аммо: спрей силиконовый или силикон в тубе или что- то другое. Такая же проблема со скрипом, зимой скрипит, а летом пропадает, уже собрался ехать на сто, а тут прочитал ваши рекомендации, решил воспользоваться советом. Заранее спасибо!!
Я мажу силиконовой смазкой в тубе ликви молли. Не удобно, но, думаю ее на больше хватит, чем спрея.
привет всем!!! у меня тоже проблема со стуком в подвесе на аут 3. Пробег 21800.
стук появился еще на на пробеге 1000 км. но не такой четкий и не обращал внимания и чем больше наматываю стук становиться сильнее.
Заезжал 2 раза ОД сказали все в норме ничего не нашли, сегодня съездил в другой сервис ОД и там прокатились с ихним инженером и он все четко слышал стуки все и тока сидел удивлялся..и после проверки сказали все нормально..начали выгонять машину тоже самое.
Записали на понедельник..вот будут ли менять стойки по гарантии это вопрос.
проблема со стойками это точно они даже сами согласились,хотя они сухие и нет ни каких масляных поттеков
---------- Добавлено в 16:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:06 ----------
откликнитесь пожалуйста кто встречался с такой проблемой. Просто уже нет сил бороться с этим...
Привет! Смотрю тема про скрип в передней подвеске тут популярна)
Вот и меня не избежала данная проблема. Машина праворукая,2008 год, пробег 25000 км . Скрипит переднее правое колесо. Причем только когда попадешь в приличные ямы. Я бы даже скрипом это не назвал скорее всего похож на скрежет по металлу. Особенно четко слышно когда едешь с черепашью скоростью по так называемой пересеченной местности(заезд в ГСК, там приличные камни и колеса попеременно на них заезжает и как бы переносит вес на одно их колес . Вот и думаю что это? Заезжал на диагностику, говорят что рейка , но что то слабо верится. Грешу на пружины, сегодня обратил внимание что именно под аркой правого колеса,просвет меньше чем под левой. Видимо пружина подсела и начинает биться об что то.
ну вот и на 2-ом своем Аутлендере поменял передние отбойники стоек с пыльниками...скрип достал.
Купил на местном авторынке универсальные от KYB (500 руб./пара+800 р. замена) под шток 20-22 мм.
Заодно махнул и все втулки стабилизаторов.
Не пожалейте 1500 руб. и поменяйте отбойники, забудьте об этом скрипе навсегда (я зиму кое как отъездил, все времени не было заехать поменять)