PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: ATF-MA 1. Спецификация и аналоги.
А 1 л масла где брать будете? В магазинах в такой упаковке нет, видел в продаже только в ведрах и бочках, или у дилеров на розлив. И то не факт, что купить можно. А по правилам ойл-клаба нужна заводская нераспечатанная упаковка.
С другой стороны, вот лично мне уже стало неинтересно, что там за масло такое особенное. Сейчас залито Тойота WS, и коробка в нынешние морозы работает в разы лучше, чем на оригинале. Поэтому я даже думать не буду, что лить при следующей замене масла.
А 1 л масла где брать будете? В магазинах в такой упаковке нет, видел в продаже только в ведрах и бочках, или у дилеров на розлив. И то не факт, что купить можно. А по правилам ойл-клаба нужна заводская нераспечатанная упаковка.
С другой стороны, вот лично мне уже стало неинтересно, что там за масло такое особенное. Сейчас залито Тойота WS, и коробка в нынешние морозы работает в разы лучше, чем на оригинале. Поэтому я даже думать не буду, что лить при следующей замене масла.
не знаю на сколько это будет оригинальная жижа (хотя с другой стороны кому она нужна ее подделывать да еще в 1л канистре), но для заказа доступно. Кинул чуть в сбор, просто чтобы себя лишний раз убедить, что не зря я ее уже почти всю на Dex6 поменял
У меня уже давно залито другое масло, и я не особо обеспокоен этой темой.
Если нужно, у меня осталось пару литров оригинала, но не в запечатанных банках а разливное (наливали при мне у дилера).
Это жижа оригинальная для регионального рынка юго-восточной азии,сделанная в Таиланде .Цена как минимум завышена в 4 раза
да на "оригинальные" жижы цена всегда завышена. поэтому многие и находят тот же оригинал, только от оригинального производителя. ну и можно из эмиратов заказать эту жижу. цена тогда уже в пополам дешевле, но срок 2 месяца
Завышена у нас.Жидкость произведенная в Таиланде и произведенная в других странах и на разных заводах может отличаться по составу (разные основы базового масла и вполне возможно разные пакеты присадок) при этом масло вполне будет соответствовать минимальным требованиям производителя ( в нашем случае Мицубиси)так что анализ масла мало что даст-все уложиться в требования dexron 6.Кстати в Таиланде как минимум 2 производителя масла для Мицубиси-канистры белого и черного цвета
Завышена у нас.Жидкость произведенная в Таиланде и произведенная в других странах и на разных заводах может отличаться по составу (разные основы базового масла и вполне возможно разные пакеты присадок) при этом масло вполне будет соответствовать минимальным требованиям производителя ( в нашем случае Мицубиси)так что анализ масла мало что даст-все уложиться в требования dexron 6.Кстати в Таиланде как минимум 2 производителя масла для Мицубиси-канистры белого и черного цвета
ну Митсубиши и умеет в разных бутылках продавать жижу в ГУР и в АКПП, хотя и та и та MA-1
На oil-club начат сбор денег на анализ масла Mitsubishi ATF-MA1. https://www.oil-club.ru/forum/topic/...asel/page/465/, номер 187.
Анализ позволит точно узнать вязкость, базовое масло и просадки. Можно будет подобрать научно обоснованную замену из пары десятков похожих масел - аналогов Toyota ATF WS, уже исследованных на oil-club.
Анализ стоит около 3,5 тр и 1 литр самого масла ещё 4 тр.
Я уже перевёл 3 тр.
Купил на exist бочку "Dia Queen ATF MA1", 18л за 31700-00, ждал поставки 3 месяца.
Привезли грязную, пыльную, черную бочку (дата выпуска не понятна, по виду валялась на складе несколько лет), смотрю и в душе ощущение что в подмосковных подвалах разливают