Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Запчасти и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.05.2016, 16:32   #1
arkent
Вступаю в Клуб
 
Имя: федя
Авто: Е53 3.0i
Сообщений: 16
По умолчанию Re: Замена подшипника передней ступицы

Цитата:
Сообщение от Водитель внедорожника Посмотреть сообщение
Нет на передней оси развальных болтов, они только на задней. На передней только схождение.
На Вашем авто возможно нет,на моём автомобиле регулируется развал передних колёс.А вот задниё колёса пока не возникала необходимость разваливать(тоже кстати не предусмотрена эта процедура заводом изготовителем)задняя ось-регулировка схождения.
arkent вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.05.2016, 17:35   #2
Водитель внедорожника
Житель Клуба
 
Аватар для Водитель внедорожника
 
Имя: Григорий
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 376
По умолчанию Re: Замена подшипника передней ступицы

Цитата:
Сообщение от arkent Посмотреть сообщение
На Вашем авто возможно нет,на моём автомобиле регулируется развал передних колёс.А вот задниё колёса пока не возникала необходимость разваливать(тоже кстати не предусмотрена эта процедура заводом изготовителем)задняя ось-регулировка схождения.
Судя по информации из профиля, у нас с вами одинаковые авто.
А вот на задней оси как раз есть развальные болты. Стрелкой указал на него.
Изображения
Тип файла: jpg 2016-05-15_17-37-09.jpg (67.4 Кб, 96 просмотров)
Водитель внедорожника вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.05.2016, 19:01   #3
XL38
Вступаю в Клуб
 
Имя: Игорь
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 3
По умолчанию Re: Замена подшипника передней ступицы

Тоже гудели, поменял сразу оба. Причина - попадание влаги через уплотнение внутренней стороны подшипника и как следствие коррозия, причём только первой части. Делайте выводы товарисчи
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20160527_233110.jpg (36.5 Кб, 154 просмотров)
XL38 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.05.2016, 19:26   #4
Колян 86
Старожил Клуба
 
Аватар для Колян 86
 
Имя: Николай
Авто: Peugeot 4007 2.4 MT
Сообщений: 1,915
По умолчанию Re: Замена подшипника передней ступицы

Цитата:
Сообщение от XL38 Посмотреть сообщение
Тоже гудели, поменял сразу оба. Причина - попадание влаги через уплотнение внутренней стороны подшипника и как следствие коррозия, причём только первой части. Делайте выводы товарисчи
Замачивание силиконом, продляет срок службы, но не более...
А так, один в один, все и происходит...
Колян 86 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.06.2016, 20:41   #5
bobersam
Опытный
 
Аватар для bobersam
 
Имя: Алекс
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 69
По умолчанию Re: Замена подшипника передней ступицы

Друзья, подскажите, а вот при замене датчика АБС на неоригинальный БОШ полярность как соблюсти?
А то у меня после замены подшипников вылезла ошибка по правому датчику. Заказал бошевский из этой темы, скоро приедет. А как его подключать-то?
bobersam вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.06.2016, 20:59   #6
Олег Генералов
Старожил Клуба
 
Аватар для Олег Генералов
 
Имя: Олег
Авто: MOXL
Сообщений: 1,133
По умолчанию Re: Замена подшипника передней ступицы

Цитата:
Сообщение от bobersam Посмотреть сообщение
А как его подключать-то?
По цвету (белый с белым , черный с черным).
Олег Генералов вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 04.06.2016, 10:03   #7
Romshtex
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 124
По умолчанию Re: Замена подшипника передней ступицы

А зачем вы до сих пор мучаетесь с подгонкой бошевского датчика, если можно нормальный купить неоригинал чуть ли не от 1200р? Он конечно не такой долговечный может попасться, как оригинал, но всё же. Я покупал передний левый филиппиннский Premium Part - два года проездил, где-то провод переломился, пропал контакт. При внешнем осмотре видно, что как минимум резиновая защитная трубка разорвалась около кронштейнов. Сейчас купил депошный (Deppul вроде) в емексе за 1388р. Зато ничего подгонять не требуется и намного дешевле оригинала.
Romshtex вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.06.2016, 10:47   #8
Олег Генералов
Старожил Клуба
 
Аватар для Олег Генералов
 
Имя: Олег
Авто: MOXL
Сообщений: 1,133
По умолчанию Re: Замена подшипника передней ступицы

Цитата:
Сообщение от Romshtex Посмотреть сообщение
А зачем вы до сих пор мучаетесь с подгонкой бошевского датчика
Возможно и так:
Jakoparts ----- J5915044 Датчик абс передний 980 р.
ZZVF ----- ZV4670576 Датчик абс передний 1 360 р.
Deppul ----- DE4670A0PP Датчик абс передний 1 403 р.
Олег Генералов вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 23.01.2017, 14:34   #9
Romshtex
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 124
По умолчанию Re: Замена подшипника передней ступицы

Цитата:
Сообщение от Romshtex Посмотреть сообщение
А зачем вы до сих пор мучаетесь с подгонкой бошевского датчика, если можно нормальный купить неоригинал чуть ли не от 1200р? Он конечно не такой долговечный может попасться, как оригинал, но всё же. Я покупал передний левый филиппиннский Premium Part - два года проездил, где-то провод переломился, пропал контакт. При внешнем осмотре видно, что как минимум резиновая защитная трубка разорвалась около кронштейнов. Сейчас купил депошный (Deppul вроде) в емексе за 1388р. Зато ничего подгонять не требуется и намного дешевле оригинала.
Деппульного датчика хватило лишь до середины зимы. После более-менее крепких морозов он вышел из строя - опять резиновая трубка порвана около кроншейнов. Видимо ломается на морозе и потом провод наверное переламывается, не знаю. Оригинальные на трёх остальных колёсах все стоят без проблем уже 8 лет.
Romshtex вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.06.2016, 00:40   #10
bobersam
Опытный
 
Аватар для bobersam
 
Имя: Алекс
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 69
По умолчанию Re: Замена подшипника передней ступицы

Ну как сказать. Китайский 3 дня и 1500, Jakoparts немецко-китайский - 1000 и 11 дней или Бошевский 1000р и 1 день. Для меня 2 проводка соединить не проблема.
bobersam вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.06.2016, 11:16   #11
Leo-sun
Старожил Клуба
 
Аватар для Leo-sun
 
Имя: Вячеслав
Авто: Cеребристый XL V6 3.0 2008
Сообщений: 2,399
По умолчанию Re: Замена подшипника передней ступицы

Бошевский еще подпиливать надо, а не только проводки скрутить.
Leo-sun вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.06.2016, 23:25   #12
bobersam
Опытный
 
Аватар для bobersam
 
Имя: Алекс
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 69
По умолчанию Re: Замена подшипника передней ступицы

Ну значится хлопцы, поставил я Бошевский датчик. Спешу поделиться инфой. Цена 980р, срок 1 день.
Про доработку. Площадку сточил приблизительно в половину от начальной толщины на обычном точиле. Быстро и легко. Потом пошмурыгал напильничком для успокоения и слегка шлифанул бортики на датчике, чтобы легче в дырку проскакивал.
После установки кончик датчика торчал примерно на 3мм. Хотелось бы еще сточить, чтобы поглубже засадить , но тогда площадка вообще развалится. Оставил так. После сборки проехал быстро 50 метров - ошибки погасли, все заработало. Уже 150 км откатал.
Основная проблема - точно разметить провода, зачистить. Изоляция там крепче крепкого, а проводки так себе. Так что сначала потренируйтесь, чтобы потом отрезать как нужно и с первого раза спаять.
Для изоляции я брал термоусадку 3М с клеевой обмазкой - супер штука по нескромной цене. Толстые стенки, клей внутри - надеюсь, провода сгниют очень не скоро. Ну а там поглядим.

Выковыривать старый датчик однозначно лучше со снятием всего кулака.
Для этого снять колесо. Открутить и подвесить суппорт. Снять блин. Открутить ступичную гайку. Открутить гайку рулевого наконечника. Открутить гайку шаровой опоры. Открутить 2 болта кулака. Открутить болтик и гайку головкой на 12 крепления провода. Отщелкнуть разъем под капотом (я про правый передний датчик), вытащить провод наружу. Дальше стукнуть, плюнуть, надавить - и кулак в руках. Дальше в тиски его и можно начинать эвакуацию. Главное - не повредить магнитную полосу на подшипнике.
Лучший вариант - длинное сверло (около 20см) диаметром чуть меньше датчика. Ну или по старинке - отверткой выколупывать по кусочку и смачивать керосинкой. О, прошу извинять - конечно же WD-40 !

Ну и слегка смазал датчик графитовой смазкой, чтобы не закисал.
bobersam вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 03.07.2016, 17:26   #13
holod621
Опытный
 
Имя: яков
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 75
По умолчанию Re: Замена подшипника передней ступицы

поменял правый передний подшипник поставил NTN AU0930 1512080110 все работает нормально гул пропал. теперь катаюсь и наслаждаюсь тишина.
holod621 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.08.2016, 15:36   #14
Out-3.0
Вступаю в Клуб
 
Имя: Павел
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 11
По умолчанию Re: Замена подшипника передней ступицы

Поменял левый передний подшипник. Почитав форум, попросил снять гранату не вынимая датчик, отключили разъем под капотом, для этого пришлось снять воздухозаборник с фильтром, но это мелочи. Мастер предупредил, что эти датчики выходят из строя даже при ударе молотком где-то рядом и 100% гарантии сохранности нет. Всё перепрессовали не снимая датчик, всё прекрасно работает. По времени - час, по деньгам 1800р.+2000 подшипник.
Out-3.0 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.08.2016, 10:29   #15
tolivan
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,835
По умолчанию Re: Замена подшипника передней ступицы

Сегодня заменил передние ступичные подшипники, естественно оба (NTN AU0930-8LXL/L588, 1700 руб штука). Перед этим начитался ужасов, здесь, то датчики ломают, то 20 тонным прессом выпрессовать не могут, то ступицу гнут... короче аж страшно стало.
Менял у своего, так сказать "семейного" механика, на все про все ушло 3,5 часа, с учетом того, что он мне еще разобрал супорта, почистил их, смазал все и собрал на место.
По итогу, датчики после предварительного, 15-ти минутного замачивания в wd-40, вышли как по маслу, подшипники выпрессовал 12 тонным прессом, спокойно говорит, без каких либо проблем. И все, ни каких гирлянд на приборной панели, неработающей abs и т.п.

Уехал счастливый и довольный
Если есть земляки пишите, дам контакты.

Последний раз редактировалось tolivan; 24.08.2016 в 10:36.
tolivan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вышел из строя ДМРВ (датчик массового расхода воздуха) FOX67 Outlander XL - Запчасти и ремонт 46 31.10.2021 10:49
Airtrek: Ремонт опоры передней стойки, подшипник zubenko-72 Airtrek - Эксплуатация и ремонт 62 28.10.2016 22:50

Текущее время: 23:49. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU