PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
Мне красили в Автомире на Варшавке. Претензий нет. Как ни старался так и не увидел перехода, даже фактура металлика не отличалась. Возможно красили всю деталь.
Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
Цитата:
Сообщение от Rus_lan
Мне красили в Автомире на Варшавке. Претензий нет. Как ни старался так и не увидел перехода, даже фактура металлика не отличалась. Возможно красили всю деталь.
Они обычно не заморачиваются с частичной покраской-красят всю деталь. Так проще,.
Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
Всем привет. Спрошу здесь так как вопрос больше подходит по теме. Вчера с трассы. Загорелась на панели неисправность TPMS. Включил nmps diag. ВСЕ датчики показывают температуру 35 а один передний левый 50. И теперь что то болтаеться в колесе ( даже дагадываюсь что). Собственно вопрос про гарантию. Это гарантийный случай или начинать читать тему про датчики?? Ниразу на стороне не переобувался. Только в митсу!
Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
Цитата:
Сообщение от andolga48
Всем привет. Спрошу здесь так как вопрос больше подходит по теме. Вчера с трассы. Загорелась на панели неисправность TPMS. Включил nmps diag. ВСЕ датчики показывают температуру 35 а один передний левый 50. И теперь что то болтаеться в колесе ( даже дагадываюсь что). Собственно вопрос про гарантию. Это гарантийный случай или начинать читать тему про датчики?? Ниразу на стороне не переобувался. Только в митсу!
Было аналогичное, заменили датчик без проблем по гарантии.
Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
Был на ТО. Согласовали замену кнопок громкости на рулевом колесе.
Запотевание амортизатора и переднего редуктора только замыли.
Слова ОД: Для замены амортизатора, надо чтобы он на 3/4 был в масле либо стучал. Для редуктора - чтобы уровень масла снизился (уровень в норме), либо чтоб с него капало.
Замыли, когда приеду на замену кнопки - посмотрят редуктор и аморт.
Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
Странно. Мне их поменяли пару недель назад. Я про стойки стаба заднего. Показал что неровно резинка торчит, зафоткали, согласовали и через неделю заменили
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,676
Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
Вчера был у ОД. Запотевание задних амортизаторов было зафиксировано еще на прошлогоднем ТО. В этот раз обратил внимание, что они не совсем запотевшие. Т.к. ТО было в выходной, инженера по гарантии не было. Решил, что как позовут на установку защиты (заказал два листа оригинальной защиты для радиатора и картера, т.к. лыжа, закрывающая трансмиссию у меня стояла в подарок при покупке), потребую еще раз зафиксировать этот момент. А накануне в выходные ездил в Пермь и обратно. Возможно так совпало, но амортизаторы оказались мокрыми. Все зафиксировали, написали в ММС Рус на гарантийную замену. Пробег 38 тысяч км.
Еще один гарантийный момент. Меня в последние месяцы стали доставать ложные срабатывания переднего парктроника. Обычно когда стоишь в пробке, иногда при переводе рычага из паркинга в драйв. Иногда пищал постоянно на каждый старт-стоп, приходилось принудительно выключать. В общем вчера долго искали и приговорили тот, что стоит справа от центра. Тоже отправили на согласование.
Теперь жду приглашения на замену.
Что касается стоек стабилизатора. Обратил внимание и на это. Отвел был, что не критично, если нет люфта, разрывов и трещин. То что сплющены, это естественное состояние. При мне подергали рычаг монтажкой. По опыту МПС2 эти резинки у меня покрылись трещинами где-то к 70 ткм, но уже после гарантийного срока. Менял все в сборе. На паджеро4х4 еще рекомендовали ставить стойки от Волги, они немного длиннее, резинки толще и их не так сильно выдавливают, что актуально тем, у кого есть небольшой лифт. Но я продавал машину при пробеге 150 ткм и резинки хоть и были сплющены, но выглядели еще нормально, люфта не было.
Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
Еще один гарантийный момент. Меня в последние месяцы стали доставать ложные срабатывания переднего парктроника. Обычно когда стоишь в пробке, иногда при переводе рычага из паркинга в драйв. Иногда пищал постоянно на каждый старт-стоп, приходилось принудительно выключать. В общем вчера долго искали и приговорили тот, что стоит справа от центра. Тоже отправили на согласование.
Теперь жду приглашения на замену.
У меня такая же история,один в один.Был на ТО 2,ничего не нашли.Вы присутствовали при диагностике датчиков,видели как они их проверяли,что у него не так,уровень сигнала,какой показатель не в норме,если не присутствовали,можете узнать,чтобы своих ОД натыкать,где смотреть и что,а то этот писк уже замучил.
Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
По парктронику присоединяюсь. Вчера был на ТО-2. Мастер сказал снимите сначала дополнительные нештатные сетки иначе не могу. Позже снова поеду, уже без сеток...
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,676
Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
Цитата:
Сообщение от Scor314on
У меня такая же история,один в один.Был на ТО 2,ничего не нашли.Вы присутствовали при диагностике датчиков,видели как они их проверяли,что у него не так,уровень сигнала,какой показатель не в норме,если не присутствовали,можете узнать,чтобы своих ОД натыкать,где смотреть и что,а то этот писк уже замучил.
Нет, на самой диагностике не был. Получилось так, что когда машину перегоняли по цеху парктроник пищал на все и просто так. Это сразу заметили, сказали что будут искать. Потом я в ремзоне не стоял, а смотрел по ТВ. Видел, что ходили вокруг машины, несколько раз выезжали и заезжали в цех. Диагност с каким-то прибором шарился. В общем извини, не знаю. Мне поработать надо было и я сидел за компом, лишь изредка бросая взгляд. Мастер-приемщик сказал, что ложные срабатывания зафиксировали и где-то наверное минут 40 потом искали, какой их дает. Типа у них уже был подобный случай и алгоритм какой-то есть.
А чтобы узнать как искали, надо опять к ним ехать. И если поеду, то теперь уже когда позовут на замену.
Re: Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения
А сколько у нас гарантия? Я в середине 18 покупал, к офицалам ниразу не ездил, пока все делал сам. У меня тож дырка у переключалки. Влажные стойки задние, но в работе нариканий нет, все сухо, нигде не капает, жижи все в норме. Интересно они удивятся если я приеду когда почти 100 тыщь пробег и ниразу не был. Скажу я финляндии живу и там обслуживаюсь, что частично правда