Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от chevee
РЕБЯТА!!!!! Выручайте! Аут в подвешенном состоянии в гараже.
Аут Европеец 2004 года, 2,4 л., 4вд, CU5W. VIN: JMBXRCU5W4U003722
Захрустел наружний шрус слева. Сняли. поехал в магазин, по вину дали HDK mi-38, все размеры теже - 29*57*25.
НО!!! Он не лезет на привод!!!! на сам вал. Уже объехали лям магазинов. Подошел HDK mi-41 от Кольта с размерами 29*55*25. Но он без кольца абс, а со старого получается большим.
Кто сталкивался? как решили?!!??!
По сути единственный сто процентный вариант - это оригинал.
Сталкивался с тем же на других машинах. Трабл выходит из за того, что китайцы (ну или кто там производит аналоги) не сильно заморачиваются разницей комплектаций
и рынков автомобилей, по этому заявляют свои запчасти аналогами на модель в целом.
Именно с гранатами это и на корейцах, и на японцах. Американские версии имеют тоньше привод.
А вообще пользуй поиск, тут в соседнем разделе давно шрусы обсуждают!
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Всем доброго времени суток!!! У меня Outlander 2005 г/в, 2.4 MIVEC... При запуске раздается странный скрежет (очень громкий)... Стартер поменян недавно Масла фильтры меняю регулярно... Подскажите что это может быть...
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от madmax181
Быть может поврежден венец маховика.
не быть может, а точно. Каризмы с 1,6 АКПП страдают этим безбожно. где-то читал, что лечат заменой маховика, штуки, которую стартер выстреливает (не помню, как называется) и корректировкой положения стартера, ибо он там не полностью сцеплялся с зубцами маховика, из-за чего со временем и то, и другое изнашивалось. Собственно то был заводской дефект, MMC это признали, но исправлять даже на гарантийных машинах не брались, тупо меняли маховик и бендикс (во, вспомнил) стартера. В сервисах мне тогда никто не хотел шаманить это дело, а гаражных гуру, которые разбирались бы в каризме, я не нашел. А потом мне эту машинку расквасили вхлам) какой-то наркоман на ауди влетел в припаркованную мою машину...
Добавлено через 10 часов 39 минут
написал в теме про встречи одноклубников, но решил продублировать здесь. может сгоняем оравой Аутов? http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?t=37693
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Ребята, подскажите насколько совместимы запчасти двигателя 2.0 airtrek и outlander I? Например, свечи MN 119489 exist пишет для airtrek и outlander, а вот MN 119500 пишет для lancer и outlander, масл.фильтр MD322508 - airtrek/outlander, а MZ 690070 - aitrtek/outlander. Т.е. почему разные коды, разные цены, но совместимость одна? Получается я могу выбрать из того, что подешевле и ставить его?
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Подскажите номер кнопки противотуманки! И еще у кого стоят туманки с завода, где должна располагаться эта кнопка рядом с регулятором освящения панелей прибора или же под спидометром слева?
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от AsaNPRO
Подскажите номер кнопки противотуманки! И еще у кого стоят туманки с завода, где должна располагаться эта кнопка рядом с регулятором освящения панелей прибора или же под спидометром слева?
На американцах предусмотрены только передние противотуманки
по каталогу кнопка включения птф для кузова cu4w MR572849, а для cu5w MN151233. В чем разница - не знаю.
Можно взять кнопку задней противотуманки от европейца MN151234 или на разборке от 9 лансера, паджеры, грандиса и др. но у них будет иконка повернута на 90гр
Если я правильно помню (разбирались еще года 4 назад), на американце к кнопке подходят 4 провода (2 на подсветку и 2 на включение передней противотуманки), а не 6 как на европейце. Только в разъеме америкоса "нужные" провода установлены на месте включения задней фары европейца. В любом случае, эту пару проводов можно легко перепиновать - разъем разбирается и провода устанавливаются в нужные места.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от dimoni4
почему разные коды, разные цены, но совместимость одна? Получается я могу выбрать из того, что подешевле и ставить его?
Все можно, если осторожно (предусматривать возможность возврата). В Японии у дилера Аут1 - вообще пробивается как Аиртрек, а собственно Аут начинается с XL-ля
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от ТоЯма
так чем закончилось, что поставил?
Закончилось все тем, что с горем пополам в Новосибирске (сам я из Томска) нашел привод в сборе контрактный с Аиртрека. Вот его и поставил. Но я все равно попробую подобрать гранату к старому
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Здрасте!
Out 2003 года, 2.0, механика.
У меня возникла проблема - когда выжимаю педаль сцепление - падают обороты или полностю глохнет.
Так же когда выжимаю сцепление иногда слышем легкий писк + в салоне не приятно воняет (вроде не сцеплением, а выхлопом).
Не могу понять в чем причина (у меня горит чек - низкая эффективность катализатора).
1. Проблема в выжимном
2. Не хватает воздуха
3. Проблема катализатора - как результат плохой выхлоп
4. Дросель
5. Другие варианты