Ответ: XL.Запасное колесо: поиски "докатки" и другие вопросы.
Помню, кто-то говорил что обладатели "докатки" сильно удивяться, когда в мокрую дождивую погоду, поменяв свою докатку (предварительно извозившись снимая ее) обнаружат, что проколое грязное колесо нужно класть в багажник!
Сегодня читаю журнал, свежий АР, где хорошая фотка новоможно докатки от Q5!!! Придумали они классно, использовав какую то видимо другую резину, раз докатка храниться теперь в спущенном виде и занимет при этом меньше места. Но дальше читаем - ни колесо, не накаченная докатка обратно уже не влезет!!!
Однако чем думают все же технологи то??? Или у них всегда сухо и пустой багажник?
Re: XL.Запасное колесо: поиски "докатки" и другие вопросы.
а диск какой для этой резины? в этом магазе тоже есть?
сразу комплектик бы взять и всё.
---------- Добавлено в 12:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:18 ----------
Цитата:
Сообщение от Black XL
Сегодня читаю журнал, свежий АР, где хорошая фотка новоможно докатки от Q5!!! Придумали они классно, использовав какую то видимо другую резину, раз докатка храниться теперь в спущенном виде и занимет при этом меньше места. Но дальше читаем - ни колесо, не накаченная докатка обратно уже не влезет!!!
именно так. видимо европейцы думают так: проколол колесо, выкинул его, вынул докатку, накачал, одел, доехал до магазина и купил новое.
либо: засунул грязное пробитое колесо в багажник вместе со шмотками. (для этого лучше иметь специальный пакетик, чтобы запихнуть в него колесо) - т.е. пробитое колесо скорее всего не влезет в то место, где лежит сдутая докатка. но надо пробовать. может сдутое пробитое влезет
Телефоны у этой конторы более,чем странные Тел/факс:
(499) 888-77-50, 888-77-60 .
Звонил ещё в том году.Целый день - занято.Доехать не сподобился.Сделал себе вариант
клуба,только в размере 185/75 R16 на штатной штамповке.
Re: XL.Запасное колесо: поиски "докатки" и другие вопросы.
Лансеровский диск как раз 6" шириной. Вылет только 46, а не 38, как у Аута. Но для узкой докатки, думаю, не критично. На место встает идеально, да еще крепится гайками от штатного 18" литья. KFZ лансеровский, думаю, тоже подойдет, еще и дешевле. Насчет КиК не знаю.
Re: XL.Запасное колесо: поиски "докатки" и другие вопросы.
Предлагаю такой вариант:
- устанавливается брусок высотой 100 мм между запаской и кузовом (приклеил с помощью герметика и прижал домкратом, затем открытые полости запенил монтажной пеной, чтобы грязь не попадала на механизм подъема запаски). Минимум затрат, но автомобиль выглядит намного гармоничнее. см. прикрепленные фото.
Re: XL.Запасное колесо: поиски "докатки" и другие вопросы.
Цитата:
Сообщение от Pavel Kozhaev
Предлагаю такой вариант:
- устанавливается брусок высотой 100 мм между запаской и кузовом (приклеил с помощью герметика и прижал домкратом, затем открытые полости запенил монтажной пеной, чтобы грязь не попадала на механизм подъема запаски). Минимум затрат, но автомобиль выглядит намного гармоничнее. см. прикрепленные фото.
Павел, спасибо за фото, но хотелось бы попдробнее - это со штатным запасным колесом? А в какое именно место клеили брусок?
Re: XL.Запасное колесо: поиски "докатки" и другие вопросы.
Цитата:
Сообщение от Pavel Kozhaev
Предлагаю такой вариант:
- устанавливается брусок высотой 100 мм между запаской и кузовом (приклеил с помощью герметика и прижал домкратом, затем открытые полости запенил монтажной пеной, чтобы грязь не попадала на механизм подъема запаски). Минимум затрат, но автомобиль выглядит намного гармоничнее. см. прикрепленные фото.
Не совсем понятно. Под передний край запаски подложили брусок, чтобы изменить угол наклона запаски? И какие полости залили пеной? Есть опасение, что в месте контакта металла и монтажной пены пойдет коррозия. Высота задней подвески стандартная? На фото кажется, что зад приподнят.