Хочу довавить, что на форумах в основном о негативах то и пишут! Любой форум - это своего рода трибуна, с которой можно высказть негатив и найти поддержку! Я это почувствовал когда перешел с одного форума на другой. Почитайте основатльно любой форум по авто и через месяц другой вы поймете, что любой авто это набор сплошных косяков!
Но ведь есть другая масса людей, которая ездит и кайфует и думать не думает о форумах и косяках!
Sergy тебе выше про статистику написал.
Проанализируй кол-во отрицательных отзывов по каждой проблеме и сделай вывод.
Если впадать в панику от первого же сообщения о каком-то косяке, то любая машина окажется г-м.
Здесь люди писали и о поведенных тормозных дисках (1 чел) и о разбившемся люке (1 чел). И кто-то умудрился "хл на шпагат посадить".
Если все это воспринимать как 100% вероятность, то тогда, я думаю, хл уже прекратили бы продавать. Спроса бы не было.
О впечатлительности:
Зайди в больницу - создаётся впечатление, что все люди болны, зайди в тюрьму - одни преступники, в пожарную - постоянно что то где то горит. Зайди на форум в тему "Что мне НЕ нравится в XL" - одни косяки... в связи с этим вспомнилась старая пословица:
"Встретились два мужика и распили бутылку ликёра.... один подумал: какой классный ликёр тянется словно мёд... другой подумал: какой мерзкий ликёр тянется словно сопли...."
Сколько людей, столько и мнений.... своей головой нужно жить...
Соглашусь с loysha, форум в первую очередь живет за счет вопросов, проблем, советов и просто общения. Естественно все перечисленное несет в себе скорее негативную почву, такова наша природа, когда все хорошо, мы как правило это воспринимаем как должное,а когда что то случается начинаем понимать что жизнь то состоит еще и из негативных моментов, которые ни кому иметь не охота, это нам не нравиться. И тогда начинаем естественно искать, спрашивать, жаловаться.
А попробовать быть довольным своим выбором, пример тема которую создал я в антипод данной, и чего, правильно хорошее то считать не надо оне есть и должно быть мы ведь вбухали столько бабла, (нах нам гемор, будем плакаться но к ОД с письменной хотябы одной претензией... хрен, проще здесь, сидя за компом на рабочем или домашнем месте вылиться и ездить дальше) да и глупа расхваливать хорошее, серьезно ни к чему, но научитесь считать плюсы и минусы, делайте свой выбор осознанно,для этого я создал антипод, а не для самоуспокоения. Действительно глупо выглядят критиканы с других машин на данном форуме, расхваливая свое авто и втоптывая в грязь XL, че ждете что будет какая то поддержка или солидарность, х..р вам. Я например машину выбирал не с завязанными глазами. Меряться пиписьками неблагодарное дело. Что-то лучше что-то хуже, проблемы есть и на Рексах и на мерсах и на всей элите автопрома, просто на подобных машинах люди как правило по форумам не зависают, как правило но не исключительно есть форумы и по ним. Кстати стоят эти машинки подороже.
Что такое XL-это компромис как по скоростным так и по вездеходным качествам, так же и в цене, компромис в сегменте кроссоверов от бренда.
Мировой автопром лихорадит по причине экспансии разного рода ширпотреба(корейско-китайского), где все эти ягуары, крайслеры, роверы? Правильно на "задней полке", не нужны сейчас на рынке брутальные, дорогие машины, с многообъемными прожорливыми движками, нужны сбалансированные доступные современные машины,конкурирующие по опциям комфорту, дизайну(смешно наблюдать хваленое американское какчество в Додж Калибр-жертва размена бренда на ширпотреб) . В итоге появляються альянсы по созданию модели, пример-наш XL, естественно что машина местами сырая, недоработанная, но.... доступная! Верните время назад когда у вас на руках были деньги и не было решения о покупке XL, и выберите на эту сумму что то достойное. Я на данный момент, такой замены не знаю, возможно в будущем обязательно появиться,но пока ни чего достойного нет! XL по отношению к конкурентам в цене выигрывает(ИМХО).
В итоге что не нравиться: наш рассейский подход ко всему(имею ввиду рольф)сервис-пустые лозунги и баснословные цены, с безграмотным или недовольным персоналом(есть и хорошие мастера, но чаще их еденицы)
Некомпетентные менеджеры продающие с улыбкой(причем не всегда)и встречающие жоп..й на том же лице по отношению к возникшей проблеме(опять же есть и исключения, которых опять же нужно поискать).Не думаю что в той же японии, при обращении с претензией начали бы посылать, как это делает Рольф,вежливо однообразно шаблонными фразами.
Пост получился сумбурный и емкий,мысли перемешывались но суть изложена. Накипело .Спасибо если дочитали до конца.
А вот и позитив пошел. Честно говоря, сначало я тоже офффигивал над разными сообщениями о косяках.........а потом знаете......привык. Почитал тут все и сделал вывод, что машинка-то нормальная. Главное в гору подниматься, меняя авто, с лучшего на худшее - тяжелее. А вот в тему писать буду через пару дней, когда за руль сяду.
У человека характер такой, к чему-либо придираться
Косяки здесь - это не объективно. Авто ОТЛИЧНАЯ. Сравнивать, конечно, можно и нужно с другими авто, но то, чего в Ауте нет - это не косяк. У кого-то что-то не работает - это не факт,что у всех, кому-то что-то не нравится - это не косяк, а так, поговорить. Правильно, что не может быть совершенства воплощенного в одну модель авто за какие-то деньги. Меня Аут очень устраивает с некоторыми недочётами. При выборе Авто надо просто расставлять приорететы, что хочется в итоге иметь и понятно, что все ( в т.ч и стоимость, страховка, хранение, охранка) устроить не может. А люди, как и машины, разные!
А мне нравится моя машинка! Ну и пусть с запахом паленной резины, я оптимист надеюсь пройдет. Сын говорит колодки, у него на Ланесере запах похуже.Проехали мы со своим крокодилом 7800 - едиственное уважаемые и неоспоримое минус -бензин. ест много. Но при покупке все осознавали на что шли. Всего Вам доброго Уважаемые!
нне не нравиться запаска сзади, болтается пластиковый кожух, это нормально?
Болтаться вроде не должен. Может на предпродажке недотянули.
"Отпусти" запаку вниз - кожух должен "попасть" в прорези диска. Поставь на место и затяни.
Ощущение, что кожух чуть "оттопырен" - есть немного. Но болтаться не должно.
для России или нет, но очень знаете ли всё удобно расположено...
про причине ловли самореза сегодня практиковал замену, ага.
проще не бывает - опустил ключиком запаску(полноразмерная, на штатном литье), снял с цепочки, перекинул калёсики, в шинмонтаже заклеил пробитое, положил на кожух, прицепил цепочку, поднял. ничего не болтается. кожух виден конечно, проблемы в этом не вижу никакой.
и всё, привет родителям...
ай ай ай!!! тока начал ездить ужо колесо проколол )))