Так сколько же все-таки динамиков в этой аудиосистеме? >>>
Из чего состоит Рокфорд и где стоят компоненты аудиосистемы >>>
Вывод информации о треке на дисплей с CD-диска >>>
SVC - система регулировки громкости звука в зависимости от скорости движения >>>
Зоны Normal/Stage/Hall/Live. Как идет рапределение звука в салоне >>>
Есть ли линейные выходы на ГУ? НЕТ!!! Их можно сделать >>>, отсюда их берут>>>
Какой контакт за что отвечает в разъемах ГУ (распиновка) >>> [все так же как и не на Рокфорде, только у Рокфорда провода идут не на динамики, а на усилок >>>]
Как регулируется баланс перед-зад, если в разъеме не хватает контактов для балансового звука >>> (CAN-Bus шина)
Подключение неоригинального потолочного DVD к штатной hi-fi системе Rockford Fosgate >>>
Адаптер (контроллер) усилителя для подключения другого ГУ к системе (усилителю) Rocford Fosgate >>>
Уважаемые одноклубники, есть вопрос по поводу рокфорда, решил задать его здесь - отличается ли по тех. характеристикам "голова" рокфорда от обычной (на которой нет шильдика "рокфорд")? Будет ли заметна разница в звучании?
я думаю, что 6-дисковая голова, которая идёт на комплектациях "без кожи" точно такая же, как и голова "Рокфорд", котрая идёт на комплектациях "с кожей".
Опишу ситуацию вцелом - пришёл аут, заказывал комплектацию S60, но при приёмке обнаружилось отсутствие шильдика "рокфорд" на "голове" - возник вопрос: на*бали, или просто надписи нет, систему тестили, вроде фурычит (буфер и надписи на колонках есть), дилер в отказ - типа всё норм, стоит ли "бараниться", может у кого есть возможность найти сравнительные характеристики рокфорда и не рокфорда (простой "головы"), буду признателен.
Ответ: Аудиосистема Rockford Fosgate на XL'е: отзывы, мнения...
Цитата:
Сообщение от promenergo
Да вот заморочился я монитором - 2 дин да с блютузом, да + рамка и тут начал считать и пошло поехало......
в общем всю акустику + голову + усь + саб под списание - при замене головы на 2 ДИН и ШИ аккустика уже не играет главную скрипку в цене
Не играет,если уж совсем простенькую акустику ставить
голова у S03 и S60 - одинаковые.
у S60 - есть надпись Рокфорд (у друга) + усилок + саб.
у S03 - нет такой надписи (но подключить всё это так же можно)
поэтому. ..
...
ещё отличие "Рокфорд" от "не Рокфорд":
Рокфорд (S60):
Твиттеры - 2шт по 25Вт 4Ом
Передние колонки - 2шт по 50Вт 4Ом
Задние колонки - 2шт по 25Вт 2 Ом
Сабвуфер 2 обмотки по 75Вт 1,1 Ом
не Рокфорд (S03):
Твиттеры - 2шт по 3Вт 4Ом
Колонки передние и задние - 4шт по 15Вт 4 Ом
...
Проверяй у себя
Кто смотрел коробку саба из нутки, там голый пластик или хоть минимум условий создания ЗЯ соблюдено?
Предлагаю переименовать тему из обсуждения рокфора в ОСУЖДЕНИЕ =)
голова у S03 и S60 - одинаковые.
у S60 - есть надпись Рокфорд (у друга) + усилок + саб.
у S03 - нет такой надписи (но подключить всё это так же можно)
поэтому. ..
...
ещё отличие "Рокфорд" от "не Рокфорд":
Рокфорд (S60):
Твиттеры - 2шт по 25Вт 4Ом
Передние колонки - 2шт по 50Вт 4Ом
Задние колонки - 2шт по 25Вт 2 Ом
Сабвуфер 2 обмотки по 75Вт 1,1 Ом
не Рокфорд (S03):
Твиттеры - 2шт по 3Вт 4Ом
Колонки передние и задние - 4шт по 15Вт 4 Ом
...
Проверяй у себя
Кроме головы еще есть усилок под сидухой, к которому все динамики-то и подключены.
Саб-то зачем списывать? обработать корпус чтоб не звенел и всех делов...
(как никак а это еще и деталь интрьера )
на счет саба не знаю - с одной стороны если делать - то как положено, с другой- иногда приходит жаба и начинает душить. Думал может корпус доработать и поставить в него другой саб динамик, а может ну его на.... и заказать корпус обработаный по всем канонам....
В общем еще собираюсь, слушаю дельные советы, определяюсь с комплектацией и считаю в какую копеечку мне выйдет.
Я для себя решил, что мне хватит родного, но доработанного + усилок баков за 70.
А вот какой усилок (если его вообще нужно ставить) звять для головы кларион 688 и динамиков Фокал Полиглас... я еще не решил... брать что-то за большие деньги совсем не хочется... да и 2дин головы врятли дадут такой чистый сигнал чтоб за особо крутым усилком бегать...
Я для себя решил, что мне хватит родного, но доработанного + усилок баков за 70.
А вот какой усилок (если его вообще нужно ставить) звять для головы кларион 688 и динамиков Фокал Полиглас... я еще не решил... брать что-то за большие деньги совсем не хочется... да и 2дин головы врятли дадут такой чистый сигнал чтоб за особо крутым усилком бегать...
В принципе с тобой согласен. Вот перед всеми этими работами решил посадить ребят установщиков в машину и включить им музыку, что бы послушали и сделали не хуже, а лучше. Правда пока решил в качестве головы взять аппарат пионер или кенвуд, так что бы подходил переходник на штатные кнопки и было более-менее достойное звучание (ну сомневаюсь я в качестве звучания (и не только звучания) китайцев).
Качество звучания суть вещь жудко субъективная: кто-то тащится от звучания пионеров и считает звучание техники этой фирмы эталонным, кто-то больше любит ямаху, кенвуд, техникс и т.д. Мне, к примеру, никогда звучание пионеров ни разу не нравилось, ни лоу энд, ни дорогие их поделки. Нравилось звучание танноя на ламповом боссе... Но это все лирика.
Проза же следующая: господа, кричащие о том, что установленная аппаратура Rockford Fosgate отстой, мастдай и т.д., расскажите пожалуйста, вы при прослушивании с каких носителей определили отстойность? мп3? СиДи из палатки или с Горбушки, нарезанных с тех же мп3шек? Или же вы слушали высококачественные диски DDD, в худшем случае AAD? И — какую музыку? Попсу? Гранж? Хевиметалл? Рок? РНБ? Или, все же, оркестровую классику? Еще вопрос: вы пытались менять настройки, которые были сделаны или на заводе, или при предпродажной подготовке (извините, если обидел), эффекты какие-то (сцена, холл и т.д.) включали? Последний вопрос: шумоизоляцию салона делали? Слой битого стекла 10 см. под резиновые маты или под пробковый пол насыпали? При прослушивании все стекла, как источник парзитных отражений, плотной тканью завешивали?
Если на все вопросы ваш ответ нет, то вы просто ханжествуете или "понтуетесь" (в соответствии с вашим возрастом выбирайте).
Если бы вы, господа, относящие себя к меломанам, действительно таковыми являлись бы, и вам были бы знакомы принципы звуковой пассивности, вы бы не тратили время на сотрясения воздуха, обсуждая автозвук.
По теме: звук весьма приличный, удобное управление, интегрированность системы (управление на руле, у торчков нет желания выдернуть магнитолу).
К минусам пока отнесу темный, не особо информативный дисплей без автропрокрутки тегов мп3 и заголовков папок, не очень чувствительный тюнер.
По качеству звучания Рокфорда ( у меня максимальная комплектация) хочу сказать, что он на голову выше многих штатных систем в более дорогих авто.
Я конечно не конченный меломан, особого музыкального слуха не имею, но могу отличить нормальный качественный звук от дешевки. Например на своей машине путем разных манипуляций настроил звуковую сцену так, что мне очень хорошо слышно как бы перетекание звука из одной колонки в другую и явно слышна раздельная игра инструментов в различных сложных инструментальных композициях (очень напоминает живой звук, но только на качественных записиях не МР3). Ставил классику, играет вполне приемлимо.
Конечно же я не слушаю диски класса DDD и ADD, т.к. в машине всеравно ничего толком не услышишь, для этого нужен нормальный зал с настроенным акустическим объемом.
Раньше имел опыт, точнее попытку построить акустическую системы на базе головы Пионера и разных типов/видов акустики в БМВ. По сравнению с родной кассетной балалайкой звук стал намного интереснее, но все попытки сделать его еще качественне привели к выводу о несоизмеримости затрат на постройку этой системы и стоимость самого авто (машина была 1993 г.в.). Поэтому на предыдущей машине (опять же БМВ) ограничился тем, что купил: родной головой и как потом выяснилось родной же акустикой (кстати фирмы Nokia, которая уже лет 20 поставляет акустику на БМВ) и доставшимся от предудыщего владельца активным сабвуфером Kiks с усилителем. И честно скажу, этот вариант по звуку мне нравился больше чем тот, которыя я пытался создать ранее из очень даже не дешевых компонентов.
Когда я прослушал Рокфорд на тестовой машине, мне он как-то не показался. Я даже тогда засомневался брать ли максималку, но другие плюсы этой комплектации в итоге перевесили. Да и честно сказать, не хотелось вкладывать потом лишние и не малые деньги в дооснащение авто.
А уже потом, в своей машине, после ряда экспериментов с настройками (здесь кстати была тема, где приводились разные варианты в т.ч. и мой) я понял что совершенно не напрасно взял Рокфорд.
Единственное, что для полноты звучания надо бы сделать нормальную шумку, но в общем и в целом в наших машинах стоит достойная система, менять которую запросто так нет никакого желания. Может быть и решусь поменять Рокфорд на ожидаемую здесь МММС, но только если пойму что она стоит этих денег (кстати наш дилер вообще не в курсе по этой системе).