Тест зимних шин для SUV от Авторевю - 2008 год. >>>
Тест зимних шин от Авторевю - 2009 год. >>>
Зимняя резина сезона 2007 (архив). >>>
Зимняя резина сезона 2008 (архив) >>>
Вопросы по дискам и размерам. >>> (там есть шинные калькуляторы)
Какие колеса (R16 или R18) выбрать для XL ? >>>
Параметры сход-развала. >>>
Выбираем тихую и комфортную резину: >>>
Летняя резина сезона 2009. >>>
Летняя резина сезона 2008 (архив). >>>
Индексы нагрузки на шинах - что они значат? >>>
Любые обсуждения в стиле "а подойдет ли мне шина вот такого размера" или "что будет с гарантией если я поставлю нестандартное колесо" в этой теме сносятся без раздумий. Для этого есть соотв. тема с шинными калькуляторами и проч.
Последний раз редактировалось Sergy; 27.07.2010 в 21:01.
Покупал и переобувался в "Автобаме" на Анненском проезде, за резину Nokian Hakkapeliitta R SUV XL225/60 R18 заплатил 37084 + четыре пакета 120 рэ + шиномонтаж 2850 и того получилось 40054 тыр. Шиномонтаж у тебя получился дорогой, одна и таже контора, цены одинаковые, а вот люди, ешкин кот, разные.
Да уж, понял тебя. Вчера с утра при уже дневном свете рассмотрел таки свои якобы "квадратные" диски. Про геометрию конечно сложно что-либо говорить, но грузиков там навешали просто мама негорюй (я даже считать не стал). Но всё же я не особо удивился, поскольку вроде бы и после покупки аута там было их не меньше. Знать прав Sju - очень вероятно, что они такие кривые и были уже.
Не отходя от темы эхотага, подтвержу свои ощущения, что резина мне показалась значительно мягче в сравнении со штатным летним Бриджстоуном, но и шумнее несколько. Обкатывать рекомендовали от 200-500 км со скоростью 80-90. Но я уже обкатал. Хорошая резина по голому слегка припорошенному снегом асфальту. А зимой ещё поглядим.
Поменял и я себе сегодня резину, взял Nokian Hakkapeliitta R SUV XL225/55 R18 102R. Вся тема с шиномонтажом встала мне в сорокет. 36600 резина + 3724 шиномонтаж. Пока бегал по разменно-финансовым вопросам, позвонил мастер. Сказал, что у меня два диска чуть ли не квадратные и их нужно вытягивать, будут проблемы с балансировкой, а также с "кушаньем" резины. Я опешил, но тем не менее смог выдавить из себя, чтобы ничего без меня не предпринимали. Приду, посмотрю и решим, но, мол, вряд ли я на это соглашусь (подумал, что возможно это развод). Пока я к ним возвращался, мастер достаточно быстро зазвонил вновь, с информацией, что они меня заждались и вот-вот уже установят колёса и я не смогу по достоинству оценить их "квадратность". Да и если оценивать, то их, дескать, нужно будет вновь разбортировать. Я уловил в этом какой-то подвох (хотя я, быть может, весьма мнительный), сказал - хрен с вами ставьте как есть. Пришёл, посмотрел на машину (вроде нормально всё), отдал бабло и уехал с достаточно смутным ощущением своего недоверия к их правоте где-то в процентном соотношении 50/50. "Автобам" на Тульской.
Что же касается резины, то пока толком ничего не успел ощутить (обкатка + боялся растрясти по салону снятые летние покрышки в багажнике), за исключением ощутимой мягкости. И по-моему резина немного шумнее в противовес к летнему штатному Бриджстоуну. Но в целом ощущения весьма приятные.
p.S.: Да, это, кстати, мой юбилейный пост (100-й).
хе,хе
я свою 18-тую за 1800 перекинул, рядом с дачей
Цитата:
Сообщение от АНЮТИК_А
Да, я всё правильно поняла, хотела купить и поехать поставить к ОД, а теперь после твоего поста решила переобуть там где куплю. Просто если в шинмантаже не дай бог диск поцарапают, то по горантии ОД их уже не поменяет, по этой причине хотела менять у ОД, но буду надеяться что всё сделают аккуратно и правильно.
Анна, не забываем заправляться бензином только у Официльного Дилера, кроме того, и незамерзайку МОЖНО только у того же ОД покупать
ибо все другое НЕОРИГИНАЛЬНОЕ, и может привести к поломке авто и снятию с гарантии
спасибо за отклик.
извините за мой красный и синий цвета, хотелось докричаться до кого-нибудь:-)
У меня возник еще один вопрос :
Поскольку радиус у моего аута R18 - то у него алюминиевые диски,
а алюминиевые диски , насколько я знаю, на большой скорости при попадании в яму от удара трескаются. Железные диски, получается, лучше?
И не смогли бы Вы посоветовать конкретно - какие шины поставить именно для P225/55R18 97H? (!с указанием маркировки)-очень прошу вас!!!!
И такой вопрос, 55 высота профиля не маловато для такой машины на наших дорогах?!
Ребята буду очень благодарна за помощь!!!!!
хе,хе
я свою 18-тую за 1800 перекинул, рядом с дачей
Анна, не забываем заправляться бензином только у Официльного Дилера, кроме того, и незамерзайку МОЖНО только у того же ОД покупать
ибо все другое НЕОРИГИНАЛЬНОЕ, и может привести к поломке авто и снятию с гарантии
Я на самом деле не такая щепитильная как могло показаться, просто с дисками уже проблем хлебнула, меняли по гарантии, поэтому и думала у ОД перекинуть. Для себя уже решила ставить где куплю. Завтра смогу забрать колёсики и там же переобуть.
спасибо за отклик.
извините за мой красный и синий цвета, хотелось докричаться до кого-нибудь:-)
У меня возник еще один вопрос :
Поскольку радиус у моего аута R18 - то у него алюминиевые диски,
а алюминиевые диски , насколько я знаю, на большой скорости при попадании в яму от удара трескаются. Железные диски, получается, лучше?
И не смогли бы Вы посоветовать конкретно - какие шины поставить именно для P225/55R18 97H? (!с указанием маркировки)-очень прошу вас!!!!
И такой вопрос, 55 высота профиля не маловато для такой машины на наших дорогах?!
Ребята буду очень благодарна за помощь!!!!!
225/55/R18 для зимы считаю маловато будет, себе поставил 225/60/R18, ощущение табуретки пропало.
Всем привет, машину еще не получил Придет только в 10го ноября, но перелопатив форум принял решение поставить на зиму диски на 16"..
Сам из Беларуси получаю ХЛ в комплектации S23 (я так понял, тут такая не описана) торжественно клянусь выложить отчет
Но сейчас не об этом...
Тут в стране с резиной ж#па полная
Нарыл на Украине резину по приятной цене, но что брать - засомневался...
1. Nokian WR G2 SUV XL
2. Michelin 4X4 Alpin
Что посоветуете????
ХЛ 2.4 вариатор. Сам не лётчик, основная езда асфальт, но частенько на рыбалку по не хорошим дорогам...
Поможите люди добрые!
Последний раз редактировалось Sergy; 06.11.2009 в 00:33.
Причина: # - предупреждение!
Нокиан с ее хаккой, пожалуй, признанный лидер в классе зимних шин. Однако блестяще эти покрышки показывают себя именно в нелегких зимних условиях эксплуатации (снег, лед, шуга), что же касается асфальтовых дисциплин, то традиционно они здесь проигрывают другим моделям по части управляемости и торможения.
Посему если на 90% будешь ездить по чищенным городским улицам, хакку, имхо, брать не стоит. Мишлен в посл. годы прибавил сильно в части зимних шин. Посмотри тест 2009 г. в Авторевю, например. Там мишлен заняли 1е место (правда не альпин, а икс айс 2).
Читал тесты...
Хотя сам сейчас езжу на хакке, что то мне подсказывает, что все же нужно переходить на Мишлен.. т.к. действительно 90% асфальт и только пару раз в две недели среднее бездорожье...
Чтобы ни говорили - Ханкук делает вполне приличную и надежную резину за разумные деньги. Единственное НО. Это относится к летним и "всесезонным" вариантам. По зиме действительно сложно сказать.
---------- Добавлено в 23:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:03 ----------
Кстати, как нынешний владелец, Хакку на ХЛ не рекомендую.
Хакка хороша для седанов и условий полного загорода.
По городу - крайне не комфортна.
Ну, конечно, кроме случаев - "внезапный снегопад, к которому коммунальщики не были готовы", - в этом случае (или случаях, которые бывают с 10-к раз за сезон) прет как танк. Но это не является преимуществом в городе - поскольку, ты то прешь, а остальные - ползут.
Чтобы ни говорили - Ханкук делает вполне приличную и надежную резину за разумные деньги. Единственное НО. Это относится к летним и "всесезонным" вариантам. По зиме действительно сложно сказать.
добавлю. Ханкук, Кумхо и Нексен делает отличную летнюю резину, зимняя пока на троечку у них получается... но думаю дело времени
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
Мысль вслух, о критике хакки (конкретно) и шипов в городских условиях (вообще):
Резина действительно шумная (некомфортная?), но зато именно в критические ситуации отрабатывает себя на 100%. Думаю, что в "день жестянщика" многие под стрекот ABS будут думать о шипованной резине.
PS давным давно была на авто-вру высказана такая мысль (шип vs нешип):
Лучше проиграть 1 метр на асфальте, чем 20 метров на льду.
Мысль вслух, о критике хакки (конкретно) и шипов в городских условиях (вообще):
Резина действительно шумная (некомфортная?), но зато именно в критические ситуации отрабатывает себя на 100%. Думаю, что в "день жестянщика" многие под стрекот ABS будут думать о шипованной резине.
PS давным давно была на авто-вру высказана такая мысль (шип vs нешип):
Лучше проиграть 1 метр на асфальте, чем 20 метров на льду.