- Оригинальные свечи Mitsubishi 1822A030 и MN163235. Одни Denso другие NGK
- Оригинальные свечи Citroen/Peugeot 5960.C3 или 5960.C5 (сняты с производства 5960.C2 и 5960.C4
- Аналоги:
1. Denso
стандартная серия (Iridium Plug) - K16PSR-B8
серия Iridium Power - IK16
серия Iridium Power 4 Pack - I03
серия Iridium Tough - VK16
серия Twin Tip - K16TT
2. NGK
FR5EI и FR6EI
Все свечи ирридиевые.
Зазор свечи = 0,8 мм
Что нужно для замены свечей на 2.4
1. свечи - 4 шт.
2. свечная головка на 16, удлинитель, трещётка.
3. ключ на 10 или головка на 10.
Свечные ключи с карданом не покупать!
Не забудьте, что свечнаю головку надо внутри с резиновым держателем - иначе не вытащить!!!
Процедура замены:
1. Откручиваем ключом на 10 два болта крепления крышки свечных колодцев.
2. Откручиваем ключом на 10 четыре болта крепления катушек зажигания, отсоединяем разъемы от катушек, снимаем катушки со свечей.
3. Выкручиваем свечи головкой на 16.
4. Сборка в обратном порядке.
Как правильно установить свечу: http://www.globaldenso.com/en/produc...ion/index.html
Обращаем внимание на моменты затяжки.
Последний раз редактировалось chindiasov; 02.11.2011 в 22:07.
Причина: mod
Автодок г. Наб. Челны на 2.4 л. (4В12) есть под заказ NGK FR5EI, а также NGK 1313 выходит по подбору. Цена примерно одинаковая. Так понимаю это одинаковые свечи или есть какая-то разница?
@Vintic, С завода идут только свечи NGK по крайней мере так всегда было на автомобилях Японского производства.Что лепят в Калуге теперь я не знаю (может денсо им выгоднее). А по заменителям так. Хороший заменитель (правильно !!! подобранный) Будет ни чуть не хуже Denso (а это то же заменитель как ни странно).А может быть и лучше надо смотреть параметры начиная от калильного числа заканчивая межэлектродным зазором и материалом электродов,,,, Я все это подробно описывал ранее.Зачем платить за свечу 700р если с такими же характеристиками она стоит 250? За коробочку? Могу Вам лично продать коробочку по 450р со скидкой?. Кстати один мой знакомый ("любитель оригинала" ) не смотря на мои пояснения заказал в экзисте оригиналь ные свечи.И они пришли в картонных коробочках с БРИЛЛИАНТОМ. А там опа на....NGK. Поймите, фирмы производящие автоэлектрику не стоят на месте все хотят жить.И кто то делает это чуть лучше ,кто то чуть хуже.Есть солидные фирмы более чем с 50 летним опытом работы(Например тот же Бриск.Во времена СССР достать эти свечи было очень непросто) Теперь это тот же Евросоюз.Как например Бош.Так в чем же разница (хотя Бош не очень подходят нашему движку то же по ряду характеристик). В переводных таблицах все есть..Так зачем платить то больше?
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от знайка
гораздо лучше Denso, примерно по работе как NGK, только обошлись в два раза дешевле.
На Denso сразу расход немного подрос, и детонация на 92 бензине появилась, по этому и поменял обратно.
@RedWolf, NGK FR6EI 6 больше заточена для машин использующих природный газ вместо бензина.Эти свечи чуть холоднее 5 (если ездить исключительно на хорошем,Хорошем 95 ,бензине то в случае отсутствия альтернативы их можно применять.Но сомневаюсь ,что даже у вас нельзя найти заменитель более дешевый и более подходящий
@RedWolf, NGK FR6EI 6 больше заточена для машин использующих природный газ вместо бензина.Эти свечи чуть холоднее 5 (если ездить исключительно на хорошем,Хорошем 95 ,бензине то в случае отсутствия альтернативы их можно применять.Но сомневаюсь ,что даже у вас нельзя найти заменитель более дешевый и более подходящий
@Ftor, Не разбирался с Вашим движком.Зачем Вам знать про 2.4 Официальный каталог говорит марку на Ваш движок Р4 1622 Зачем вам головняк лишний.Может на движке степень сжатия другая,обьем камеры сгорания меньше ну и т.д. и т.п. А может просто ход поршня больше и резьба на свече короче.Много причин. Оф сайт не будет заподлянки делать я думаю.
Посмотрите тех данные свечей например у нжк на Ваш движок диаметр резьбы шаг и калильное число.А потом сравните с бриск и всего делов то. Я думаю разница будет только в калильном числе так как переход не равнозначен.Надо смотреть таблицы перевода(некогда сейчас) например 5 нжк может быть 14-16 Бриск(а по моему так и есть).Вот и все 6 нжк по моему начинается с 17 бриск и до 18.Вот и всего делов.
Добавлено через 4 минуты
Напутал (старею) наоборот 5 НЖК 17-19 БРИСК 6 НЖК 14-15 БРИСК. Но это даже не совсем верно так как у нжк есть более точная дробная маркировка
С завода идут только свечи NGK по крайней мере так всегда было на автомобилях Японского производства
С завода идут как NGK, так и Denso и Калуга здесь не причем. У отца трехлитровый Аут XL, 2008 г.в. японское производство - стоят Denso, у меня на рестайлиноговом трехлитровом 2011 г.в., но уже Калужской сборки - NGK. Мало того, в руководстве по эксплуатации для трехлитровых движков ММС рекомендует использовать как NGK, так и Denso. Однако для 2.0 и 2.4 литра Denso уже не предлагается.
Цитата:
Сообщение от multik
И они пришли в картонных коробочках с БРИЛЛИАНТОМ. А там опа на....NGK
Для трехлитрового двигателя в картонных коробочках с бриллиантом может быть как NGK, так и Denso, смотря какой артикул закажете: 1822A010 - Denso, 1822A011 - NGK.
@Vintic, Ни когда не соглашусь.Ваш отец брал свой аут с "0" и ТОЧНО С ЯПОНИИ. На всех аутах которые были привезены с Японии (мной в том числе) Денсо не было ни разу.Начиная с 2001года (ну что Аут,что Аиртрек первое поколение).
Цитата:
Сообщение от Vintic
Однако для 2.0 и 2.4 литра Denso уже не предлагается
Так я про это и говорил.Вы внимательно читаете? 3л двигатель мы и не обсуждали. 2 и 2.4 Этот мануал писали не Митсубиси,а легион автодата может (Рольф) или другое наше издание. И по возможности(уже для России) так сказать облегчили задачу.А про коробочки разговор не из за артикула а из за наееее.... про оригинальные свечи типа Митсубиси.