Я знаю какие они в -35!!!! тк начал эксплотировать Аут с конца декабря, когда в Сибири самые мощные морозы!! тут хотя бы включил подогрев и они уже не такие как тогда в Хонде в -25)))))
мои5коп! - Хонд во всем мире продается на порядок больше чем Миц!
В Америке (север/юг) в ~10раз (!!!) больше, в Ипонии, Океании и Азии в несколько раз больше (!!), в Европе больше (!), спрос в Старом Свете только благодаря "пост-совку" (с чем это связано?! - загадка!). Примерно в таких же пропорциях это распространяется и на непосредственных одноклассников (ЦРВ вс ХЛ). Так что миф о рейтинге продаж Миц - сказочный миф созданный славянскими дилерами!
.
Насколько помню ,общие продажи Хонды и Мицу практически одинаковы,но регионы продаж разные ..В европе 313т против 188т за 2007 год (но пару лет назад был именно порядок),в Автралии паритет,в Америке больше,но не на порядок,тем более ЦРВ там дешевле ХЛ .Если так судить ,то к Субаре лучше не подходить,в Росии больше продается,чем во всей Европе,ведь основные продажи в юго-восточной Азии(основная страна Индия).
По поводу дилера Хонды в Питере Адамс Моторс,бываю там не реже раза в неделю,не смогу себя заставить купить машину в сарае и там обслуживать.
Последний раз редактировалось Игорь_spb; 23.03.2008 в 18:56.
ну давайте еще Honda NSX вспомним, всплакнем и... и поймем что в россии общенациональная проблема дилеров хонда. т.е. мы хонду любим, она нас нет.
в общем щас еще помучаюсь выбором и выберу XL (CrutcH, ты когда уже свой получишь что бы я мог определится?)
Насколько помню ,общие продажи Хонды и Мицу практически одинаковы,но регионы продаж разные ..В европе 313т против 188т за 2007 год (но пару лет назад был именно порядок),в Автралии паритет,в Америке больше,но не на порядок,тем более ЦРВ там дешевле ХЛ .Если так судить ,то к Субаре лучше не подходить,в Росии больше продается,чем во всей Европе,ведь основные продажи в юго-восточной Азии(основная страна Индия).
Япония - Хонд 672тыс, Митц 247тыс (!!!и это на родине)
Америка - Хонд 1788тыс, Миц 164тыс (!!!! тут вообще пи...ц)
Европа - Хонд 324тыс, Миц 282тыс (!!!только благодаря савку)
Азия и др. - Хонд 868тыс, Миц 537тыс.
Всего - Хонд 3652тыс, Миц 1230тыс. (!по мицу эти цифры, помоему, вообще с ихними грузовиками, автобусами и микроавтобусами, так что реально в легковом сегменте отрыв еще больший!)
Куда япы сливают Митсу?
Сервант может только мечтать о динамике XLвской - доказанно многими и не раз, про дизайн вообще молчу -урод уродцем. Ну а если говорить о продажах то скорее всего Митсу никогда и не стремилась стать производителем авто №1, поскоку бизнес ее настолько огромен и разнообразен что легче сказать чего они не делают, не даром же в Японии их называют государством в государстве. Судовые малооборотные дизеля Митсу делает досих пор и весьма успешно. Пусть хонда в начале сделает что нибудь достойное, которое сможет доехать до финиша Париж - Даккар, потом поговорим о внедорожниках.
oleh
Прав на все сто.Где-то я напутал.Везде цифра 1600,видимо с грузовиками.По Европе я приводил данные АСЕА,тут нет ошибки.
Надо учитывать,что Мицу только выходит из кризиса,ведь недавно в Японии продавалось около 15 т. автомобилей в год этого производителя(были данные на дроме).
Но нравиться Ваш вывод,думается для Вас лучший выбор,будет ЖМ(ведь продажи Хонды слезы в сравнении с ЖМ) ,поэтому Каптива много лучше и ЦРВ и ХЛ..раз уж меряем количеством..
Но нравиться Ваш вывод,думается для Вас лучший выбор,будет ЖМ(ведь продажи Хонды слезы в сравнении с ЖМ) ,поэтому Каптива много лучше и ЦРВ и ХЛ..раз уж меряем количеством..
Как ни странно, но мой выбор хль24навариаторе.
Потому как да, црв24 лучше (!), но я никак не могу насчитать этих самых улучшений аж на 5000 баксов (!).
Цитата:
Сообщение от Dave
Куда япы сливают Митсу?
Сервант может только мечтать о динамике XLвской - доказанно многими и не раз, про дизайн вообще молчу -урод уродцем. Ну а если говорить о продажах то скорее всего Митсу никогда и не стремилась стать производителем авто №1, поскоку бизнес ее настолько огромен и разнообразен что легче сказать чего они не делают, не даром же в Японии их называют государством в государстве. Судовые малооборотные дизеля Митсу делает досих пор и весьма успешно. Пусть хонда в начале сделает что нибудь достойное, которое сможет доехать до финиша Париж - Даккар, потом поговорим о внедорожниках.
Sergy помоему выкладывал тесты с замерами, црв24 едит на уровне хл24 и рав24.
По поводу Дакара - не теште себя иллюзиями. Ни хл ни црв ни рав и километра этой трассы не проедут(!)
прежде чем встать в очередь на Аут, имел долгие споры с женой по поводу будущей машины. Она хотела Сервант, я колебался, выберал между Аутом, сервантом и фрилом вторым. Вообщем не буду все пересказывать, но в результате выиграл Аут)
А сейчас я сморю на СР-В, кто на нем ездит и вот какой вывод напрашивается: Хонда СР-В- женский автомобиль! Ну не видел я ни одного мужика за рулем этой машины! нет, конечно не буду спорить, есть наверное мужики-водители СР-В, но я их не встречал...
oleh
Прав на все сто.Где-то я напутал.Везде цифра 1600,видимо с грузовиками.По Европе я приводил данные АСЕА,тут нет ошибки.
Надо учитывать,что Мицу только выходит из кризиса,ведь недавно в Японии продавалось около 15 т. автомобилей в год этого производителя(были данные на дроме).
Но нравиться Ваш вывод,думается для Вас лучший выбор,будет ЖМ(ведь продажи Хонды слезы в сравнении с ЖМ) ,поэтому Каптива много лучше и ЦРВ и ХЛ..раз уж меряем количеством..
Не знаю, как за прошлый год, но за 2006 и предыдущие самым продаваемым внедорожником, причём опережая всех на много, является Форд Эксплорер.
В субботу был на мойке, пригнали 2 СРВ, не не моё.
Потому как да, црв24 лучше (!), но я никак не могу насчитать этих самых улучшений аж на 5000 баксов (!).
Sergy помоему выкладывал тесты с замерами, црв24 едит на уровне хл24 и рав24.
По поводу Дакара - не теште себя иллюзиями. Ни хл ни црв ни рав и километра этой трассы не проедут(!)
.
Ну так и по американским ценам можно видеть ,что у нас цена на ЦРВ завышенна.
Тесты с замерами по 2,4 ХЛ врядли были у нас,тем более в Европе(там были по дизелям)..
Не знаю, как за прошлый год, но за 2006 и предыдущие самым продаваемым внедорожником, причём опережая всех на много, является Форд Эксплорер.
В субботу был на мойке, пригнали 2 СРВ, не не моё.
Мне тоже с первого взгляда не понравился - не мое. Выбор машины дело тонкое - не всегда человек мыслит рационально. Нравится и все тут... и многое прощает объекту своей симпатии. Вот и я посмотрел на Сервант и сказал про себя - не мое, НЕ ХОЧУ.
Хотя едет - особенно 2.4))) - и удобен, и комфортен и марка типа престижнее.. Но не хочу. И взял Х-ль потому что нравится, поэтому никого не осуждаю и только поддерживаю - нарвится - берите. Самое главное брать то, что к душе ближе, не люблю потом сомнений всяких, рассуждений... типа: а может лучше было...
ИМХО