Купил взамен ауди а6 с6 2008 2,7 дизель универсал- трое детей требуют больше места- теперь продать а6 рука не подымается - все таки намного ввше уровнень комфорта чем митсубиси- но места конечно много
Пересел с Chevrolet Orlando(LT,1.8,АТ,покупал новый в 2012) при пробеге 82000(делал только ТО) на Outlander III 2.0 CVT 4WD Intense 2013 г.в. Начало эксплуатации(первая регистрация) май 2014.Пробег 20000(реальный).Полет нормальный.Из плюсов - полный привод, клиренс и багажник побольше.Мощность - 141 л.с.(орандо) против 146 л.с.(аут) - реально пять лошадок чувствуется. Посмотрим на надежность японца.
Последний раз редактировалось Dorsey2006; 16.01.2016 в 21:00.
Авто: Nissan Juke 2015, Outlander III 2.4 4WD 2014
Сообщений: 146
Re: С какой машины Вы пересели на Outlander III ?
С 10ти летнего Тойоты короллы FIELDER (праворучка 1.5л 4WD) , отличный надёжный вэдовый вместительный универсал, проездив на нём 7лет...ездил бы и дальше, но захотелось тачку повыше и новую . На салон Митсубиши ваще набрёл случайно , рассматривал до него только хундаи туксон-ай-икс35 и киа спортаж турбовый из Кореи с завода, ибо новый РАВ4 вообще не понравился внутри и снаружи , а субару форестер ценами на саму тачку, ценами на каско, обслуживание и допы и не имением в наличии в нужной комплектации . Поехал на тестдрайв Аутлендера, понравился кросс, в салоне оказалась в наличии именно та нужная комплектация в требуемом цвете, сделали скидос по настойчивому требованию и подарили шины с допами.
Авто пока нравиться, особенно обзорностью с просторностью и прогревом быстрым салона в лютые морозы, а также гораздо меньшим радиусом разворота по сравнению с Филдером ..ну и более плавным быстрым набором скорости вариатора в сравнении с автоматом. Думаю минимум пяток лет на нём точна откатаю, так как за время эксплуатации с 13г никаких праблов и сюрпризов не было . Надёжный и простой тачан .
Последний раз редактировалось Макар_074; 16.01.2016 в 21:11.
Пересел с Focus 3 Titanium 2.0 робот (2013 г.р.). Машина хороша для одного/двоих людей. На трассе вообще без нареканий, почти как с вариатором идет - переключение скоростей не чувствуется. В городе в пробке робот может дергать. Для её массы 149 кобыл хватало вполне. Электроника и настройка подвески ни один раз выручала. Однако клиренс никакой, в условиях Мурманска пару раз дергали. Места сзади маловато, хоть и не критично, а вот багажника совсем нет - органайзер с полноразмерной запаской съедал всё.
аутлендер 2,0 турбо,судзуки грандвитара,мазда БТ-50,аутлендер XL 2010 г.в.Х-трэйл 2013,аут 2016 м.г..несмотря на корявую сборку уже третий...дешево и сердито.
пузотеры фокус,мондео и мазда6 в расчет не беру
С BMW 320I f30 и плакала и плачу из-за динамики. Но потихоньку смиряюсь. Нужна была машина побольше. Самый большой косяк у Outlander - это руль, который в горизонтальном положении выдвигается не на достаточную величину для меня. Надо было тестдрайвить лучше ps: Но авто менее косячное, чем bmw. Пока что.