А разве все эти PDF-ки не лежат в папке софта лексии!? может просто порыться и всё оттуда извлечь касательно указанных авто!?
Речь, кстати, идёт про два файлика о парктрониках, а не про таблицу кодинга (по ней понятно что она будет соответствовать етаксу подключенного авто)!
Их просто напечатали через пдф принтер. В лексии это не пдф, .htm, оно ж интерактивно, там значения меняются при считывании с машины (видите там есть "нот фаунд"). А рисунки в джипег, собирается все на ходу лексией с одновременным чтением значений, насколько понимаю.
Проблема в том, что в лексии и пп2000 нет Citroen C4 AirCross или Peugeot 4008, для них по умолчанию запускается ДиагБокс, а он без машины козлит и схем рисовать не хочет
Есть еще вариант получить схемы эти без машины, Citroen Service Documentation, но я ее снес, собираюсь последнюю поставить, скачал уже. А зачем оно вам? Секрет наверное ?
Поставил себе парктроник VALEO!! 4 датчика в один ряд на некрашеной части заднего бампера!!! Смотрится очень даже хорошо!!! На работу не жалуюсь!!!
Это в самую нижнюю?
А куда именно?
Если можно фото.
А то купил себе SteelMate беспроводный, а поставить никак не решусь.
И кстати - ставил сам или у ОД?
Не секрет конечно - На указанных моделях в некоторых комплектациях впервые используется штатный восьмидатчиковый парктроник с отображением инфы на приборку к сожалению, изображение утраченоВот хотелось получить про него больше инфы ибо скоро он приедет - буду ставить. Мне нужна пользовательская информция по работе с ними
Детально изучил тему штатных парктроников:
Собственно штатным данный вид парктроника называется потому что его ставят только с завода на автомобили и именно его работа описана в толстом "Руководстве пользователя", которе идёт в комплекте с авто. Оригинальных аксессуаров предусматривающих установку указанных ниже типов не существует.
Вариантов установки на самом деле несколько, мною обнаружены три типа системы: Тип А: Только задние датчики (самый популярный тип, 4 датчика сзади, ставится на некоторые комплектации "клонов" OUT XL в России - Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser)
Недавно установил этот тип на OUTLANDER XL, собственно фото функционирования выше именно с этого авто, а вот как на нём стоят датчики:
Тип Б: Только угловые датчики (Ставятся только на углах бамперов - 2 сзади и 2 спереди, замечены в Японии на машинах с камерой заднего вида, включаются кнопкой, а не задним ходом).
Вот фото функционирования такого типа:
Тип В: ВОСЕМЬ датчиков (4 сзади и 4 спереди, очень редкий тип - присутствует только на НЕроссийских комплектациях "КЛОНОВ" ASX - Peugeot 4008 и Citroen C4 Aircross)
Бюджет системы довольно не слабый - от 1000$ за самый дешёвый тип, следовательно ставить будут, думаю, только истинные фанаты модели.
Парктроник звуковой, с нарастающим сигналом и сопутствующим отображением на экране между спидометром и тахометром:
В свою очередь еще имеет место деление всех типов по образу интеграции с авто - есть чисто аналоговые, а есть подключаемые по CAN-шине (требуют активации). Последние при включении зажигания проходят тестирование наряду с остальными системами и владелец может лицезреть вот такую картинку:
Ну и разумееься своё законное место под рулем заняла вот такая кнопка:
В данный момент я собираю 8-ми датчиковый вариант, буду ставить его на свой авто, запчасти приедут в июле, отпишусь потом, как руки дойдут до установки.