Авто: Outlander III 2.4 CVT INSTYLE. Сборка Япония'12
Сообщений: 24
Re: Out III - Расход топлива
У кого-то в итоге есть желание продать АУТ из-за непомерного сжирания бензина? Как я и писал ранее, 10-15 на сотку. Если надо планировать семейный бюджет, то ставьте 15 - не ошибётесь.
Купили внедорожник(по российским меркам) за лимон, некоторые даже больше, а считаете полтинники на сто литров. =)) улыбаемся и машем Наслаждаемся, что не 20 и не 30 литров. Газ в пол!
ИМХО. Жизнь современная требует и современного подхода ..
Бензин может действительно непомерно расходоваться.. и причины разные: сам бензин, манера давить в тапку .. . Ведь "лишний" бензин, как неотработанный в качестве хренового подарка, скапливается в двигателе в ввиде отложений - ничего хорошего по сути ..
Так что правильно что пытаются разобраться в своем "коне" .. чем кормить .. и сколько на этом корме конь провезет .. А зачем кормить лишним? Зачем кормить плохим? Это о расходе и АЗС .. Так .. знать пределы разумного .. не мешает .. Понимаем - и в машине и в бензине в итоге .. В меру, без сильных заморочек .. И чужой опыт никому не помеха .. Счас надо на стреме быть всего..
Видел вот одного .. заливает постоянно где подешевле .. а расход - ай да ну - непомерный .. он его не считает вообще .. думает что получилось дешевле ..
Есть у меня подозрения, что ручной и автоматический счетчики как-то между собой взаимосвязаны. После обнуления ручного счетчика расход на автоматическом подрос. Для достоверности подсчета расхода, ИМХО, надо оба счетчика сбрасывать...
Приезжай в Питер - увидишь: на большинстве Лукойлов 92-ой именно Экто, а вот 92-Евро (который на полрубля дешевле) нужно очень хорошо поискать где бывает.
( Кстати, аналогичная ситуация и с 95-м, только там разница между Экто и Евро уже рубль.)
Мотался в командировку. Заправился на "БашНефть" 92-м. По трассе 200 км на круизе 100 км\ч (средняя 80км\ч). Счётчик обнулил на заправке. Расход 8.0. К вечеру пробег за сутки 500 км,из них 400 трасса и 100 по городу без пробок,но с очень частыми остановками минут по 10-15. Расход нарисовался 8.8. Пообщался с товарищем по ММС: у него десятый Улан,вариатор. 219 тыс-проблем с коробкой нет,только печка два раза под замену в сборе. А,да.... О расходе. Мужик всю жизнь работает с ГСМ. Последнее время на Лукойл. До этого-другие националы и местные топливные операторы.Его слова: Лук-хорошо,но много свинца и быстро расходуется,БашНефть для Ростова много лучше и по расходу и качеству.При выезде из Ростова залил почти полный на Башнефти,на обратном пути-полный(под горловину) Лукойла. По пробегу и визуально по шкале бака-Лукойл уходит намного быстрее. Ес-но,обратно шёл также на круизе. Поговорил с сотрудниками на работе:заливают полный Лукойла:400-450 км по трассе при 120км\ч и лампочка загораеся. С Башнефтью загорается около 600 км. Но при 140-160км\ч. Вот так я и открыл для себя новый параметр оценки горючки кроме качества. Да,Лук мне за беззаветную преданность и заправку со скидкой в 3% подарил 20л 92-го за пять лет,и Башкиры чутка дороже,но сегодня я убрал свою Лукойловскую карту далеко-далеко. Тем паче,что Лук поглотила Роснефть. Лук в Ростове уйдёт с рынка до конца года,к 2015 исчезнет в области. Да,кстати-о поглощении Лука обьявили вчера или позавчера(в командировках иногда стирается понятие времени),а этот товарищ мне об этом рассказал ещё 8-го марта. Жён с концерта поджидали,вот и скоротали ожидание за разговором. Вот как-то так...
Массовая доля серы , мг/кг, не более
для ЭКТО норма - 150 ... фактическое значение - 12
для ЕВРО норма - 50 .... фактическое значение - 9,6
Октаноповышающая МТБЭ, % масс
для ЭКТО - 12,5
для ЕВРО - 2,6
ИМХО. Видать евро - надо выдерживать стандарт .. а экто - то что могут на большинстве оборудования на НПЗ .. И звучит экто двояко .. пишут что энергетическое топливо .. (?) похоже на слоган (типа вода мокрая).. но звучит .. а народ путает еще с экологич. топл. сокр. тоже экто .. хотя про это ни слова .. так назвали бы не ЭКТО а .. ЭНТО .. аббревиатура совпала бы ..
Сегодня расход меня порадовал, гонял по МКАДу 60-120 расход наблюдал 6,4-7,5, встрял в глухую пробку поднялся до 9.0, это по сравнению с 12-28л/км до достижения набега 1050 км. Один хороший человек подсказал на японках обкатку нуно проводить до 1000-3000 на скоростях от 50- до 100 км, стараясь не встревать в пробки (качество бензина сильно сказывается на расходе, соответственно инжектор и т.п. в Г....вне)
andrey_174, согласен полностью. По городу, если без пробок, в 10 укладывается легко. С пробками, конечно, больше, но, если не совсем глухие, то в районе 13. Знакомый купил Kyron 2.3 бензиновый, так меньше 16 по городу вообще не получает,даже в идеальных условиях.
Единственное - на больших скоростях аут начинает жрать в три горла, если на 75 км/ч аппетиты по трассе у него укладываются в 6л, то на 140 км/ч он уже хавает около 13-14л. Но это издержки высокого клиренса и просторного салона.
Всем доброго дня!
Искал эту тему на форуме, прочитал. Ясности особой не появилось. Есть опасения что жрет действительно многовато....
Езжу на 95-ом, режим круиз. При 80 км/ч расход 9л, при 110 - 11л, при 130 - 12л. Про город, а вернее про пробки в Питере и говорить не хочу, но ниже 14 литров не получалось. Что скажете?