PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Чему?
Тому, что купив машину за 2+ мульта, кто-то скроил на соляре 50 деревянных на сотне?
Ну не смешите, please...
P. S. И соляр, кстати, везде одинаковый если только с паравоза не сливать.
P. S. S. А тему читать очень нравится. Степень лукавства у ряда граждан = зашкаливает.
Конкретно, Вас, в виду не имею...
Чему?
Тому, что купив машину за 2+ мульта, кто-то скроил на соляре 50 деревянных на сотне?
Если подумать, то можно порадоваться уменьшению вредных выбросов в атмосферу. Ну а равнодушные к "зеленому миру" могут порадоваться продлению ресурса сажевого фильтра и егр, пожалуй.
Сейчас средний расход (Р) - 9.0 л/100 км. Но это с прогревами перед поездками минут за 10-15.
В ночь выезжаю в поездку - 1000 км. расскажу. В машине мы с женой и двое детей, багажа пара чемоданов.
Кругом лед, лапки у всех разъезжаются, как у новорожденных лошадей, поеду крайне аккуратно на северо-запад
Для фото- можно расход ещё меньше сделать Но это не значит,что в реальных условиях , он будет таким
Вот я хотел бы посмотреть на фото, где на круизе скорость 160 и расход топлива по расходомеру А то тут прям у некоторых, приходится ещё сливать с бака,а не заправляться.))))
Вот я хотел бы посмотреть на фото, где на круизе скорость 160 и расход топлива по расходомеру А то тут прям у некоторых, приходится ещё сливать с бака,а не заправляться.))))
Расходометр А сбрасывается при сбросе клемм с аккумулятора
Так что если найти затяжной спуск то можно и 200 среднюю с расходом 3-4 литра на сотню на круизе по А сделать. Кстати А можно посмотреть только остановив машину, и переведя рычаг в Р, а при этом круиз вроде отключится.
...
Вот я хотел бы посмотреть на фото, где на круизе скорость 160 и расход топлива по расходомеру...
Фото не делал = было страшно держать руль одной рукой и фокусировать телефон.
Лето. Сток. На 175 км/ч, после обнуления расход составил 27,6 л на сотню. Ехал +-5км. Обороты = 3100.
Фото не делал = было страшно держать руль одной рукой и фокусировать телефон.
Лето. Сток. На 175 км/ч, после обнуления расход составил 27,6 л на сотню. Ехал +-5км. Обороты = 3100.
Ну это на коротком участке, поэтому там завышенный получился. А вовремя этой скорости, не смотрели какой в моменте расход был, когда не разгонялись , а уже равномерно ехали?
По поводу дрожания рук,было тоже самое, когда на Порше Каймане, ехал 260 на автобане в Германии и пытался сфотографировать- руки тоже дрожали и никак не сфокусировать было. Но пару корявых получилось. Можно было ехать ещё быстрее, но народ не успевал уходить с крайней левой полосы и приходилось тормозить.)))
У меня такая же картинка на дисплее была, когда под горку накатом ехал
А так около 10 на сотню, в городе 15
Да у вас машина неисправна-должно быть 7 и 9л, сейчас вам напишут ниже
Для города конечно великовато, у вас судя по вашему городу в профиле, пробок очень сильных, недолжно быть. У меня в среднем, бака по горло, хватает на 560км. 50х50 город-трасса,скорость +20 от ПДД, резину не жгу Но присутствуют пробки.
Да у вас машина неисправна-должно быть 7 и 9л, сейчас вам напишут ниже
Для города конечно великовато, у вас судя по вашему городу в профиле, пробок очень сильных, недолжно быть. У меня в среднем, бака по горло, хватает на 560км. 50х50 город-трасса,скорость +20 от ПДД, резину не жгу Но присутствуют пробки.
Просто поездки на работу и домой короткие, машина толком не успевает прогреться. Да и поездки 80% это город, поэтому летом 9-10, зимой 14-15
Просто поездки на работу и домой короткие, машина толком не успевает прогреться. Да и поездки 80% это город, поэтому летом 9-10, зимой 14-15
При коротких поездках, обычно большая погрешность, если смотреть по приборке расход. Самое правильное, если маршрут один и тот же более менее- то по заправке.
После нового года много ездить пришлось по трассе. Вчера около 400 км в круг при температуре около -20, скорость +15 и небольшой трафик, средний расход 8.7. За пару дней до этого 550 км, температура -10 и пол дороги тапка в пол, оставшаяся часть +15, средний расход 9.4.
Я тут посчитал, с ноября по вот сей момент средний расход упал почти на 1.6 литра по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, на той же резине и с теми же маршрутами. Разница между тем годом и этим, что я в этом году заткнул радиатор первой попавшейся картонкой посмотреть что будет. Я не ожидал, что дизель на столько остро реагирует на недогрев и что аппетит будет реально так сильно отличаться. По факту у меня сейчас на зиме расход заметно упал даже сравнивая с летом на АТ резине. По смешанному циклу и с трассой и с пробками у меня ноябрь - середина января в прошлую зиму средний вышел 11.8 литра, в этом году 10.2. За лето (27к км на АТ откатанных) средний около 10.4 вышел. Не знаю как там будет когда -40 и ниже упадет, но пока я просто балдею от разницы в расходе из-за какой то картонки воткнутой на зиму.
п.с. Ну и да, на трассу в -20 вчера без пассажиров выехал через 30 минут после того как на холодной машине включил вебасто чтоб греться, и машина была уже достаточно комфортная, хотя прогрелась полностью в салоне заметно позже.