29.04.2013, 17:28
#5461
Старожил Клуба
Имя: Евгений
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 4,121
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от
СергейМДХ
Для вариатора переключение "передач" в ручную - мего вредно
Лучше не злоупотреблять.
Обоснуйте.
---------- Добавлено в 17:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:28 ----------
Цитата:
Сообщение от
TheActiser
ну например чтобы до 100 все-таки на 2-й доезжать (автомат переключается на 3-ю в районе 90+)
Зачем? По крайней мере на 3 ауте разгон от этого быстрее на становится, проверено.
---------- Добавлено в 17:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:28 ----------
Цитата:
Сообщение от
AlexAL
Неважно как режим "L" назвать, но функцию "понижайки" выполняет не плохо.
Вообще не выполняет. Понижайка нужна, если у движка мощности не хватает тянуть на 1 передаче, или чтобы колеса не зарывались. Режим Л тут не помогает.
29.04.2013, 19:03
#5462
Опытный
Имя: Alex
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 97
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от
M.V.K.
"Понижайка" - это пониженная передача.
А "L " - это L OW GEAR - низшая передача.
Если для Вас это одно и тоже, тогда...сорри.
Цитата:
Сообщение от
bc----
Вообще не выполняет. Понижайка нужна, если у движка мощности не хватает тянуть на 1 передаче, или чтобы колеса не зарывались. Режим Л тут не помогает.
Вы бы господа с асфальта съехали и проверили.
Суть "понижайки" в высоком крутящем моменте на низкой скорости - режим "L" это обеспечивает.
29.04.2013, 19:58
#5463
Житель Клуба
Имя: Татьяна
Авто: Outlander IV 3.0 AT
Сообщений: 330
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Кстати, в выходные поехали объезжать УАЗик, посадили его по глупости (не включили хабы вовремя, как следствие не подключился передний мост, а уазик на заднем приводе - удручающее зрелище...) В общем, сел он в канаву задними колесами, кабы работал передний мост, он бы себя вытащил, а так мы с аутом в режиме "L" и 4wd-lock его очень быстро и безболезненно выдернули. Я не утверждаю, что аут - крутой жип, но по раскисшим полям едет - только в путь.
29.04.2013, 20:03
#5464
Житель Клуба
Имя: Роман
Авто: Outlander III instyle 2.4 CVT
Сообщений: 441
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Татик ,
Согласен ОТ и ДО! Вчера ездил на дачу,ну и на обратном пути решил заскочить в грязь...Машина даже не чувствует,что под ней полное месиво, хоть и шины стоковые но в горку грязевую(в разумных пределах) едет и не мучается) Пузотерки там бы точно на брюхо сели, 215мм решают!
29.04.2013, 20:09
#5465
Старожил Клуба
Имя: Сергей
Авто: С-Кроссер
Сообщений: 5,311
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от
AlexAL
Вы бы господа с асфальта съехали и проверили.
Суть "понижайки" в высоком крутящем моменте на низкой скорости - режим "L" это обеспечивает.
Ты прикалываешься? L - это просто первая передача. Для понижайки нужна раздатка
29.04.2013, 20:13
#5466
Старожил Клуба
Имя: Михаил
Авто: VW Tiguan 2018 HL 2.0 180 Night Blue
Сообщений: 3,080
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от
СергейМДХ
Ты прикалываешься? L - это просто первая передача. Для понижайки нужна раздатка
Так там и раздатка есть
внедорожник же
29.04.2013, 21:40
#5467
Старожил Клуба
Имя: Евгений
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 4,121
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от
AlexAL
Суть "понижайки" в высоком крутящем моменте на низкой скорости - режим "L" это обеспечивает.
Понижайка обеспечивает момент выше, чем на 1-й передаче. Режим L - это и есть фиксированная 1-я.
30.04.2013, 00:09
#5468
Старожил Клуба
Имя: Николай
Авто: Nissan Murano
Сообщений: 4,127
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от
bc----
Зачем? По крайней мере на 3 ауте разгон от этого быстрее на становится, проверено.
На 3.0 как раз...
30.04.2013, 03:32
#5469
Старожил Клуба
Имя: Арчибальд
Авто: семейные реликвии: пришелец и чорный квадрат
Сообщений: 2,301
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
присматривался ранее к этой модели
обновленный ФоРаннер
30.04.2013, 08:51
#5470
Старожил Клуба
Имя: Игорь
Авто: я пешком
Сообщений: 1,019
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от
Артуръ
обновленный ФоРаннер
Ага. Тоже офигел, когда в новостях увидел это "чудо". Кстати, под некоторыми углами его морда на Лансер Х походит.
30.04.2013, 12:02
#5471
Житель Клуба
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 369
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
красивая машина, брутальная, мужская
30.04.2013, 22:05
#5472
Житель Клуба
Имя: Александр
Авто: Explorer 5 2019
Сообщений: 446
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Если "разговор" пошел о брутальных альтернативах, то вот одна из них:
http://avto-pictures.ru/ford-obnovil...vt-raptor.html
30.04.2013, 22:20
#5473
Старожил Клуба
Имя: Николай
Авто: Nissan Murano
Сообщений: 4,127
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от
AlexSlovak
Грузоподъемность какая? А то сейчас на них в центр дорого ездить стало
30.04.2013, 23:11
#5474
Старожил Клуба
Имя: Михаил
Авто: VW Tiguan 2018 HL 2.0 180 Night Blue
Сообщений: 3,080
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от
AlexSlovak
Пункт в меню "Fuel Economy" для такой машины не актуален, думаю...
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 14:36 . Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод:
zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU