Может это где-то здесь многократно обсуждалось, но с налета не нашел.
Помогите, пожалуйста, сэкономить время ответить на мои "болячки"
XL JF, 2.4, 4WD, вариатор.
1. При разгоне стартовом, при нажатии на газ, машину как-бы толкает.
Как-будто на механике сцепление резко бросили. Аналогично после резкого торможения, резко хочешь стартануть, с толчком трогается.
Приноровился уже плавно нажимать вначале движения педаль газа, так что этого почти не заметно. Может это норма на вариаторах и надо как на механике аккуратно стартовать? Просто раньше обычная АКПП была, там старт всегда плавный.
2. Запах гари из глушителя. Даже после того, как заглушишь машину, выходишь, там что-то такое вонючее слегка дымиться. Причем расхода масла нет. Что же тогда может так вонять?
По первой болячке. Все тоже самое. Тоже приноровился. Пред. владелец слил мне машину перед 6-м ТО. Хочу поскорее поменять жижу в вариаторе. Судя по отзывам ощущения от работы коробки становятся лучше.
Победитель конкурса «Лучший PAJERO на фото 2017 года»
Имя: Серега
Авто: MMC Pajero 4 3,0 2011
Сообщений: 15
Re: Вопросы по XL от новичков <<<<<<<<<<<
Доброго времени всем! аут ХЛ 2008 год, при замене правого наружного ШРУСа на сервисе вынули вал полностью(вставляется в вариатор?). Мастер сказал что вытекло 500 мл масла, сказал что якобы из раздаточной коробки и оно было черным(я менял его сам 10 тыс км назад), но залил он обратно в раздатку только 300 мл, остальное не вошло!
Вопрос: откуда вытекло оставшееся масло? из вариатора или еще откуда ? в вариаторе менял тогда же когда и в раздатке, куда теперь доливать или где заменить масло полностью? если масло из раздатки смешалось с вариаторной жижей то его лучше заменить, вязкости то разные да и состав? Извиняюсь может не туда написал но сильно не пинайте, заранее спасибо. PS:на форуме нашел всего один пос по данному вопросу.
Последний раз редактировалось Sergeych28rus; 02.05.2016 в 08:50.
Доброго времени всем! аут ХЛ 2008 год, при замене правого наружного ШРУСа на сервисе вынули вал полностью(вставляется в вариатор?). Мастер сказал что вытекло 500 мл масла, сказал что якобы из раздаточной коробки и оно было черным(я менял его сам 10 тыс км назад), но залил он обратно в раздатку только 300 мл, остальное не вошло!
Вопрос: откуда вытекло оставшееся масло? из вариатора или еще откуда ? в вариаторе менял тогда же когда и в раздатке, куда теперь доливать или где заменить масло полностью? если масло из раздатки смешалось с вариаторной жижей то его лучше заменить, вязкости то разные да и состав? Извиняюсь может не туда написал но сильно не пинайте, заранее спасибо. PS:на форуме нашел всего один пос по данному вопросу.
Победитель конкурса «Лучший PAJERO на фото 2017 года»
Имя: Серега
Авто: MMC Pajero 4 3,0 2011
Сообщений: 15
Re: Вопросы по XL от новичков <<<<<<<<<<<
Цитата:
Сообщение от Dgeday
А по щупу не смотрел в коробке ?!...
Да посмотрел вчера,уровень стал меньше чем был при замене жижи в варике! значит оттуда вытекло, долил 250 мл и уровень встал как полагается(соответственно на прогретом и на Р). Значит жижа из варика частично вылилась. Просто хотелось бы уточнить вопрос по конструкции, и возможно ли такое? не у меня одного такая беда навероное)
Я конструкцию досконально не знаю. Когда снимали привода, доливали масло в коробку. По идее из раздатки не могло масло вылиться. Нужно мнение тех, кто знаком с конструкцией.
Победитель конкурса «Лучший PAJERO на фото 2017 года»
Имя: Серега
Авто: MMC Pajero 4 3,0 2011
Сообщений: 15
Re: Вопросы по XL от новичков <<<<<<<<<<<
Цитата:
Сообщение от Dgeday
Я конструкцию досконально не знаю. Когда снимали привода, доливали масло в коробку. По идее из раздатки не могло масло вылиться. Нужно мнение тех, кто знаком с конструкцией.
Согласен, будем ждать мнение. куда вставляется вал? в вариатор или в раздатку? миновать раздатку не может или как? и вылилось больше, и в раздатку он доливал же, если б не вылилось ничего бы и не долил тогда мастер наверное.
Подскажите, а кто может посмотреть машину в г. Уфе, хочу приобрести. По фоткам вроде "нечё" ценник манит, а ехать за 2 т.км и обнаружить хлам не сильно охота. Может есть на форуме ветка такая, что-то по поиску не нашел
Лопатить все не стал, может где уже и было, НО где в ЕТАКСе (какой разъем) искать сигналы с концевиков дверей (мне интересны передние двери для подключения подсветки при открытии).