Всем доброго времени суток. вот и мне прилетело "счастье" в левую стойку. как следствие трещина. не стал ее ремонтировать т.к. все равно
хотел менять стекло. так вот, вопрос знатокам! Benson или XYG? а может что-то другое?
буду очень признателен.
народ а кто нить ставил стекло с подогревом сеточкой? дюже мне нравится как на форде. мое стекло из-за трассовой (90 тыс пробег за 2,5 года) пескоструйки все в крапинках уже. хотя ЛКП идеальное ( лак керамический) задумался о замене стекла
народ а кто нить ставил стекло с подогревом сеточкой? дюже мне нравится как на форде. мое стекло из-за трассовой (90 тыс пробег за 2,5 года) пескоструйки все в крапинках уже. хотя ЛКП идеальное ( лак керамический) задумался о замене стекла
А кто-то пробовал полировать лобовое? Весьма правдоподобными выглядят отзывы, что после полировки возможно возникновение оптических искажений из-за неравномерного снятия слоя стекла при полировке.
да целое оно))) просто уже все в мееееелких таких выщерблинках. хотя кстати стекло крепкое несколько раз камешки попадали только сколы. это результат того что на минке езжу. машина на 90% трассовая
А кто-то пробовал полировать лобовое? Весьма правдоподобными выглядят отзывы, что после полировки возможно возникновение оптических искажений из-за неравномерного снятия слоя стекла при полировке.
Товарищ мой пробовал в 1998 году. После первой же ночной поездки стекло он заменил.
Всем салют!
Заменил лобовое с трещиной на стекло "KMK glass" пр-во Россия. Стекло как стекло, не хуже и не лучше штатного. Порадовала цена: 6050 рубасов за стекло+установка+тех. мойка авто. Положа руку на... можно хоть каждый год менять)))
Полностью согласен. После полировки стекло и деньги за его полировку на выброс!!!
Добавлено через 3 минуты
Днем прекрасно, а ночью при встречных фар сплошная радуга. Мой совет, не выбрасывайте деньги на полировку, все равно придете к замене.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от chundga
Стекло если целое, можно отполировать.
Гладкое будет, днем прекрасное, видимость ночью сплошной ужас-ПРОВЕРЕНО.
Добрый! Расскажу я Вам мою историю лобовых стёкол. Вот как оно было:
Купило машину в салоне за бугром в далёком сентябре 2010 года, - радовался! Зимой от пескоструек посыпалок на дороги попал камешек в не заметное место под пассажирский дворник на черном месте в подогрев. Увидел это только в апреле, когда одним прекрасным утром по середине стекла вылезла клюка на пол стекла! Тогда каска ещё была, инспектор лазил-лазил и нашел этот скол под двориком, вот эта трещина ползла по низу стекла в чёрной зоне и я ничего и не знал, а как вылезла, так и .... По каске поставили AGC, через год, скол от камня в чёрной полосе посередине стекла с водительской стороны, тоже клюка на пол стекла не заставила себя ждать, поменял на AGC, та же каска.... Потом, через год, скол в середине стекла, до зимы доездил и на морозе в -30С, этот скол располсся поперек по всей ширине стекла... Каска заканчивается через пол года, гарантия тоже уже не работает и Каска отправляет меня замену стекла на не знакомую контору, а они устанавливают, тоже наверное хорошие стекла, но не оригиналы, и вот достаётся мне стекло SECURIT, тоже с подогревом и датчиком. Поездил с ним месяцев 8 и опа! в месте подсоединения подогрева стекла, на самом стекле, как бахнет! Аж шелкография отошла! и трещина пошёль-пошёль.... до верха... Короче, тут я уже поднимаю на этой конторе которая ставила стекло, вопрос о том что хреновое стекло, брак, знаете-ли, они фоткают, отправляют картинки на SECURIT, по крайней мере мне так сказали. Вообщем поменяли по гарантии, хотя упирались и говорили что времени много прошло, ставят опять SECURIT, всё бы хорошо, но проходит ещё полгода и этот новый СЕКУРИТ тоже по той же причине в говно! Там же в месте начала ниточек подогрева - бах и трещина до верха снова! Тут я ставлю вопрос ребром, кто дурак? Вообщем ездил с этим треснутым до весны и вот неделю назад решил, что дороги почистили и можно менять на лето стекло. Выбор был между оригиналом AGC (320-350 $), китайцами XYG и Benson (120-150 $) и естественно отечественными КМК и СтеклоЛюкс (75-90 $). Поездил по всем предложениям и посмотрел и вот какой результат: есть конечно различия между стёклами, но в основном только в оттенках тонировки, поставил себе КМК за 90 с установкой и полосой вверху чтоб козырьком пореже пользоваться. Вот неделю смотрю через него - пока нормально! Зеленоватое оно только чем AGC. И не то что бы денег не хватает, мог бы и оригинал поставить, но если нет разницы, зачем тратить больше? Тем более что на сервисе официалов говорят, что на российской сборки Аутлендеры стёкла ставят российского производства, только чьи, не ясно. Вообщем поживём увидим! Ровных и без камешков дорого Вам.
Авто: Outlander III 2.4 Ultimate, w/pearl, Made in Japan
Сообщений: 1,639
Re: Out III - Лобовое стекло (отзывы, аналоги...)
@Angeles, добро пожаловать на форум!
А/м новый брали? Уж больно много лопнутых лобовых стёкол. Слышал, что на "перевёртышах" так часто стёкла лопаются, но утверждать сего не стану - просто слышал...
Цитата:
Сообщение от Angeles
в говно!
Позвольте дать дружеский совет? На этом форуме за такие слова по головке не гладят...
По существу! Самым важным критерием для а/м стёкол является безопасность. В том числе и от попадания в лобовое стекло посторонних предметов (кирпич, птица и т.д и т.п.). Есть крайне жёсткие критерии - какой вес предмета и с какой высоты должен прилететь, чтобы не пробить лобовое стекло насквозь и не покалечить/убить человека внутри а/м. Вот этим и отличаются "родные" стёкла от китайских и отечественных. Разумеется, не в пользу последних.