PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от Hovala
Не совсем понял, это такие лебедки продаются которые в балку фаркопа вставляются? Что за фаркоп? что за лебедка и как она подключается?
Это площадки для лебедки такие, под крепление "американский квадрат". И фаркоп под такое же крепление. На площадку ставится подходящая к ней лебедка, проводка выводится тоже как кому удобнее, и вперед, достал, воткнул, одключил и пользуешся. Попользовался, отключил и закинул в багажник.
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от эрмак
Это площадки для лебедки такие, под крепление "американский квадрат". И фаркоп под такое же крепление. На площадку ставится подходящая к ней лебедка, проводка выводится тоже как кому удобнее, и вперед, достал, воткнул, одключил и пользуешся. Попользовался, отключил и закинул в багажник.
В апреле планирую ставить фаркоп, что бы прицеп с лодкой ПВХ и мотором таскать. Ну и что бы если, что дернуть за фаркоп можно было. Остановился на BOSAL 4166-A. Но меня начали терзать сомнения может лучше поставить площадку под американское крепление. Киньте пожалуйста артикул площадки и фаркопа.
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от Hovala
В апреле планирую ставить фаркоп, что бы прицеп с лодкой ПВХ и мотором таскать. Ну и что бы если, что дернуть за фаркоп можно было. Остановился на BOSAL 4166-A. Но меня начали терзать сомнения может лучше поставить площадку под американское крепление. Киньте пожалуйста артикул площадки и фаркопа.
За три года что у меня стоит фаркоп под американский квадрат ни разу не пожалел что поставил его. Наоборот. Когда он ненужен то я без него. У нас во дворе при парковке очень мало места. И иногда приходиться тютелька в тютельку подьезжать что бы запарковаться. А сколько запинались об него так вообще молчу! Зачем ездить с фаркопом если он ненужен? Зимой вообще ни разу неставил. Поставлю только на след неделе когда поеду за новым катером с новым прицепом!
Но это сугубо моё мнение. Удобство в американском квадрате очевидно! Единственное напрягает что нужно с низу затягивать болтом так как гремит сцука очень!
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от andolga48
Удобство в американском квадрате очевидно!
Я если езжу без прицепа, втыкаю вставку буксировочную туда, кольцо торчит. Тоже очень удобная штука, можно дергуть если что без перекосов своей машины, максимально аккуратно, и не слетает петля как с крюка + размер сильно меньше чем у крюка и ничего не задевает при езде.
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Типа такого?
Чтобы найти 【1*190,89 руб. | 15 тонн Твердый алюминиевый сплав стальной прицеп рычаг крюк, хулиган быстро внедорожник после перезагрузки бар, мотор лодка тяги】 по коду #_eKkSXN# на AliExpress, скопируйте предложение целиком и откройте приложение.
#Aliexpress 1*190,89 руб. | 15 тонн Твердый алюминиевый сплав стальной прицеп рычаг крюк, хулиган быстро внедорожник после перезагрузки бар, мотор лодка тяги https://s.click.aliexpress.com/e/_esJEcr
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от Knop
@эрмак, покажи, что за буксировочная вставка.
Вот, на одном из фото которые под рукой были, мой
А вообще вот такое, к примеру, у других https://www.drive2.ru/l/481618529632650186/ https://www.drive2.ru/l/531563020690653698/
У меня без шакла, отверстие побольше, можно крюком троса цеплять сразу (для буксировки, например) или вставлять шакл, если стропа и дергать надо. Не хотел чтоб что-то болталось и звенело, а ставить-снимать его каждый раз не сильно удобно, так что вот такой вариант меня устроил.
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от Knop
Где брал?
"Лаборатория полного привода". Заказал там сразу железки на морду и на зад, плюс вставку под фаркоп, плюс вставку эту. Сколько именно оно стоило не помню точно да и не найду уже, что то типа 3-4 т.р.
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от эрмак
Я если езжу без прицепа, втыкаю вставку буксировочную туда, кольцо торчит. Тоже очень удобная штука, можно дергуть если что без перекосов своей машины, максимально аккуратно, и не слетает петля как с крюка + размер сильно меньше чем у крюка и ничего не задевает при езде.
Вы же писали в теме про крюк, что с него буксировочный трос не слетает, а тут пишите, что слетает-где правда?
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от Vadim SPB
Вы же писали в теме про крюк, что с него буксировочный трос не слетает, а тут пишите, что слетает-где правда?
В ТОЙ теме я писал про буксировочный крюк. А тут про фаркоп речь, про крюк фаркопа я написал. Криво написал, надо было написать "не слетает с крюка фаркопа" чтоб небыло разночтений.
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от эрмак
В ТОЙ теме я писал про буксировочный крюк. А тут про фаркоп речь, про крюк фаркопа я написал. Криво написал, надо было написать "не слетает с крюка фаркопа" чтоб небыло разночтений.
Просто на фаркопа не увидел крюка,а только проушины, вот и удивился. А с крюка фаркопа- мне кажется вообще нереально петле соскакивать, быстрее со стандартного-заводского крюка слетит.
Re: Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.
Цитата:
Сообщение от Vadim SPB
А с крюка фаркопа- мне кажется вообще нереально петле соскакивать
Вообще запросто. Стропа через 2 рывка на третий при сдавании назад слетает, приходится выходить снова накидывать. Буксировочная тоже при торможении через раз слетает, я позволял себе её буксировать только где то в полях или деревнях, там где нет трафика.