Чот машины у вас Кетайские попались? У нас-на японских всё окей. Работает ВСË без косяков. Правда в машину НИКТО КРОМЕ ЗАВОДА-ИЗГОТОВИТЕЛЯ не влезал. Нет даже дополнительной сигнализации.
Ситуация следующая: еду на круизе 80 в D и обороты до 2-х тыс, далее, нажимаю cancel и скорость падает до 75, после чего нажимаю res - сбрасывается передача на нижнюю и обороты за 4 тыс, пока на 80 не вернусь.
Какой-то непривычный режим. У всех так? Придеться привыкать к другому алгоритму работы круиза, без res, но только через set, тогда обороты не будет заваливать.
Ну, как бы, да. Так и есть. Не скажу за обороты, но после Res обороты подскакивают выше, чем надо для движения на заданной скорости. Круиз старается вернуться на заданную скорость максимально быстро и для этого "снижает передачу". У меня на Марке так же было. А Вы как хотели? Чтоб он на прежнем передаточном числе скорость набирал?
Мне наверное повезло? За 1800 км- два раза на пару секунд слышал сверчка в переднем плафоне и переодически(2-3 раза за день) на секунду-другую прерывается воспроизведение песни.Всё. Вообще больше никаких "косых". Если это вообще можно хоть проблемкой назвать. Единственное неудобство доставляет шум штатной резины на трассе. Меня моя машина только РАДУЕТ.
Ситуация следующая: еду на круизе 80 в D и обороты до 2-х тыс, далее, нажимаю cancel и скорость падает до 75, после чего нажимаю res - сбрасывается передача на нижнюю и обороты за 4 тыс, пока на 80 не вернусь.
Какой-то непривычный режим. У всех так? Придеться привыкать к другому алгоритму работы круиза, без res, но только через set, тогда обороты не будет заваливать.
Странно, у меня больше 3000 не поднимает. Наоборот медленно разгоняется...
Мы с тобой наверное,два единственных полностью довольных владельца нового Аута
Я с вами Тоже полностью доволен авто, да есть небольшие косячки, но кто-то писал, что идеальной машины нет, везде есть косяки А машина все равно супер. Дай бог, что бы ни кого и никогда не подводила !