[Romboks]

Susliks,
Я прошлой зимой взял себе мишлен латитуде ЛХИН2, резина вообще отличная, специально ее прогонял в разных режимах, только шумит поболее летней....за 18р в прошлом году я отдал 8500 за баллон.

[Евгений72]

Susliks, на зиму лучше уже/выше, поэтому 215/65 имхо.

[Susliks]

Сообщение от Евгений72

Susliks, на зиму лучше уже/выше, имхо.

Чтоб как коньки?

[volodiaz]

Сообщение от Евгений72

Susliks, на зиму лучше уже/выше, поэтому 215/65 имхо.

А 215/65 ниже чем штатная 215/70 ...

[lex4834]

Сообщение от Susliks

225/65R18 ? Не высоко?

У меня 16"))) поэтому 215/70 R16 вообще не высоко.

Сообщение от Susliks

И вопрос в догонку, на зиму типоразмер лучше стандартный 225/55 R18 или уже/шире, ниже/выше?

Насчёт ранее сказанного-брать уже и выше верно отчасти. Точнее для определённых дорожных условий. Уже для того, чтобы не шлифовать по верхнему слою снега, а как бы вгрызаться в него до более-менее устойчивой поверхности (не знаю как точнее выразиться). Выше для того, чтобы увеличить клиренс (пусть ненамного, но всё-таки). Посмотри в теме ХЛ какую максимальную высоту резины ставили и отталкиваясь от этого выбери себе высоту. Но вообще это в принципе для того, чтобы по снегам кататься. Даже в нашем мухогадинске снегу много во дворах только и то сразу после снегопадов. А на штатных размеров резине я в прошлом году в оттепель, когда легковушки вообще с мест не сдвигались, а кроссы и джипы торчали то тут, то там ни разу не застрял. Хотя конечно возможно потому, что думал куда можно соваться, а куда не стоит. Единственное, чем плоха высокая резина-снег набивается в арки и если вовремя не сбивать-леденеет и колесо трётся об наледь)

Сообщение от Romboks

Я прошлой зимой взял себе мишлен латитуде ЛХИН2, резина вообще отличная

Мишлен без вариантов почти вся резина отличная. Мягкая, тихая. Откатал на липучке Мишлен на позапрошлом авто 2 сезона.Тащился. На третьем сезоне словил арматурину, которая мне просто вырвала верхний кусок 3*2см. Но цена дороговата была 2 новых баллона брать-взял Гиславед.

[OMON77]

Сообщение от Susliks

Зима не за горами.
Новая машина, новая резина.
Посмотрел цены на 18R (раньше был 16) и прифигел
Как я понимаю на 3 аут стандартный размер 225/55, средняя цена на липучку 8-9 тыщ
Нокиан ваще стоит в 10 тыщ
Вот что брать даже не знаю...
Камрады, кто прошлую зиму катался- что из липучек посоветуете, чтоб побюджетнее, но не Уралшина ?

По цене склоняюсь к Dunlop Graspic DS3

Согласен с Lex-ом Dunlop резина мягко говоря не очень, у меня знакомый на ней по зиме в кювет уехал, она в боковом скольжении дорогу плохо держит. При этом я сам на Соренто три года откатал с blizzak DM-V1, только положительные эмоции. На голом льду она конечно пасует, но это все липучки такие... Себе на Аут взял Nokian Hakkapeliitta R2 за 13 т/р комплект (отжал как подарок у дилера ). Так, что от себя советую Бриджстоун, он на Маркете от 7800, а Данлоп от 7500, не велика разница.

[mmc_dion]

Как на счет Пирелли?
http://www.exist.ru/Catalog/Goods/13/284/1E909BFD
Вроде не очень дорого. Юзал кто-нибудь?

Или вот еще HANKOOK 225/55R18 98T RW11?
Пора брать резину на зиму, и желательно с дисками... Что же выбрать, вот в чем вопрос?

[hius]

Нокиан, Мишлен, Continental.
Пирелли винтер карвинг хороша по отзывам моих знакомых, шумновата только.

Японцы не умеют делать зимние шины, все отстой.

про размер Lex4834 все сказал, ездите по чистому асфальту - шире-ниже, по мягкому покрытию (снег, каша, жижа) - уже-выше, больше по льду - шипы, даже если по льду но очень холодно - без шипов, определитесь, где чаще. Новичкам так же рекомендуется ездить на шипах - всегда скользко, меньше сюрпризов.

[Перс]

Заказал в интернет-магазине и сегодня получил Nokian Hakkapeliitta R2 SUV 225/55/R18. 8880 руб.*4=35520 руб. Думаю с приближением зимы подорожают. Так что решил "готовить сани летом"))).
Рекомендую. На предыдущей машине (Х-Трейл) 5 сезонов проездил на Nokian Hakkapeliitta R SUV. Очень понравилась.

[globus2003]

Перс, как на льду?

[Перс]

Все пишут, что на льду липучка плоха. Я бы так не сказал. Это была моя первая не шипованная резина. Чесслово, не разочаровался. Тем более в Москве. Я каждые выходные мотался в Тульскую область. На трассе тоже вела себя достойно.

[Susliks]

Итак, покурив форум остановился на Bridgestone Blizzak DM-V1

Теперь дело за малым, определить размер 235/55 R18 или же 225/65 R18

А может вообще 255/60 R18, но он дороже на 1200 рублей и видимо совсем высокая-широкая для несугробных поездок.

[su814]

Susliks, а чем тебе оригинальный размер не нравится

[globus2003]

нашел нужную для себя резину, но вот нашей стоковой размерности нет... поэтому и спрашиваю, что предпочтительнее взять:
235/55/18
или
215/55/18

второй вариант мне кажется будет жестковат? а первый смущает шириной - не заденет при максимальном повороте руля?

Добавлено через 2 часа 16 минут
или можно впихнуть 255/55 R18?

[Nik1980]

[QUOTE=globus2003;1522588]нашел нужную для себя резину, но вот нашей стоковой размерности нет... поэтому и спрашиваю, что предпочтительнее взять:
235/55/18
или
215/55/18

Первый разумнее! По ширине на 1см. шире, 0,6см. выше (на сторону) исходя из шинного калькулятора. Задевать не будет точно! Да и площадь пятна контакта увеличится! Только в сугробах руль по крепче держите, может зарезаться.